“汽车城”长春发挥光电优势完善新能源产业链

来源: 新浪新闻
2024-06-19 21:42:05

  中新网长春6月19日电 (高龙安)正在举行的2024长春国际光电博览会(简称“长春光博会”)上,与汽车有关的光电产品和技术引来大量关注。

  长春被誉为“汽车城”“光学城”,汽车产业与光电信息产业深度融合。本届长春光博会覆盖“芯、光、星、车、网”五大领域13个产业方向,全面展现中国最前沿的光电科技以及实际应用等内容。

  在吉林大学展位上,一辆四个车轮可以全部打成横向的汽车让观展者称奇。据了解,这辆汽车采用自动轮智行底盘技术,相当于为轮子装上了“大脑”,不仅能让汽车实现横行、原地旋转等机动功能,还可以节能、减重,整车装配成本也将减少。

  本届长春光博会上,长春汽车经济技术开发区组织了60余户企业参会,其中包括来自美国和法国的2户企业。这些企业在参加“汽车电子展区”的基础上,还打造了“千米光+汽车联动长廊”,全面展示光电技术在整车领域的全场景应用。

  长春汽车经济技术开发区党工委副书记、管委会主任李国辉表示,目前,奥迪PPE试验车下线,一汽弗迪动力电池、一汽中车电驱项目建成投产,新能源汽车核心“三电”系统全面完成布局。该区与长春理工大学合作共建的珩光汽车电子产业园即将全面投入使用,为汽车电子、智能网联、自动驾驶等研发制造提供创新发展动力。

  长春汽车经济技术开发区党工委副书记褚双龙介绍,珩光汽车电子产业园聚焦汽车电子信息产业,在新能源汽车及智能驾驶领域打造高能级创新创业载体。同时,将培育扶持高 端车载类智能计算、模组、系统、动力电池等科技研发型企业,持续实施建链补链。预计到2027年,入园企业将达50家,建成完备的汽车电子研发链。(完)

  有的人爱上纲上线,马上联想起马克思的《资本论》——其中有著名的“七上八下”论断,即雇工到了8个就不是普通的个体经济,而是资本主义经济,就是剥削。

  虽然顶着“全国第一家数据交易所”的光环,但王叁寿曾在2018年的一场论坛上表示,贵阳大数据交易所的发展走了很多弯路。一方面是交易规则,2016年,大数据交易所的交易规则从佣金制改成增值式交易服务模式。另一方面是交易系统研发,逐渐认识到数据交易低频交易、高频应用的特点使其与商品交易系统不同。他坦言感谢贵州省的领导、贵阳市的领导营造的“容错机制”。

  相比之下,欧洲本土供应商的展位更受青睐,哪怕价格更贵,也会有很多客户去看。找格岚德接洽的客户关心中国的社会经济恢复情况。“你能感受到那种对中国供应链不太放心的忧虑。”夏明月观察同行,发现大家的收获各不相同。

  1978年,国家正逢改革开放,有不少人看着年广九的生意做得好,也学着卖瓜子,搞得瓜子货源一下子紧张起来,年广九的销量也受到影响。

  第三,新动能支撑作用进一步增强。我们深入实施创新驱动发展战略,着力强化国家战略科技力量,有效推动新产业快速成长,这些都将为经济运行注入新动能。

  对于当下的城市,谁抢占了新能源车发展先机,谁就能加速抱紧汽车产业这个产业链条最长、涉及面最广的产业,谁就有可能找到打开新一轮制造业发展局面的“钥匙”。

陈耀德

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