刘小诗:新能源汽车规模化发展有三大主要“堵点”

来源: 能源网
2024-06-21 16:18:36

  中新网北京6月20日电 (陈昊星)在中新社国是直通车20日举办的“能源中国——统筹转型与发展:全面绿色转型下的产业动能焕新”主题活动上,中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗表示,新能源汽车的渗透率已经超过传统燃油车,标志着其发展进入全面市场化的新阶段。然而,在新能源汽车战略推广过程中,仍存在推广不均衡的问题。

  刘小诗举例说,一线城市和农村市场之间的差距较大。去年一线城市新能源汽车的渗透率接近40%,而四线及以下城市的渗透率不到30%。其次,由于动力电池性能的差异,北方地区的推广遇到瓶颈,例如东北和西北地区的新能源汽车渗透率仅为25%,远低于东南沿海地区的40%。

  刘小诗认为,想要进一步激发新能源汽车的消费潜力,需加大下沉市场的推广力度,因地制宜,根据不同动力性能和环境适用性优势进行推广。

  同时,刘小诗也提醒,新能源汽车规模化发展面临的主要矛盾已从生产环节转向使用环节,具体体现在补能、车险和售后流通三个方面。

  在补能方面,目前充电设施与新能源汽车的发展基本匹配,但分布不均匀,尤其在节假日出行需求集中时,等待时间较长。保险方面,新能源汽车的出险率和赔付金额较高,平均保费比传统燃油车高出20%,车主面临保费上涨和被拒保的困境。在售后流通方面,智能电动二手汽车的服务体系尚需完善,检测认证、定价、物流仓储、销售、经营保险及报废等环节仍存在体系建设问题。

  此外,随着新能源汽车保有量的增加,废旧电池的回收和梯次利用管理迫在眉睫。刘小诗认为,如何建立健全动力电池回收模式、技术与标准是关键。

  首先,需要加强动力电池回收利用立法,强化监管流程,制定激励政策;其次,完善电池回收标准体系,加快剩余容量评估、无害化处理和产品碳足迹标准编制。最后,建立第三方公共平台 ,整合整车企业、电池企业、材料企业和回收企业的数据,利用物联网、大数据和人工智能完善废旧电池评估和定价机制。(完)

  (七)工业节能监察意见落实情况;

  中国人民大学人口与发展研究中心副主任宋健表示,人口负增长是人口转变之后长期低生育率条件下的必然结果。同处东亚地区的日本和韩国近几年先后进入人口负增长。从人口发展规律来看,后人口转变时代低生育率持续背景下,人口负增长不可避免。

  牟善刚严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、工作纪律、生活纪律,构成严重职务违法并涉嫌贪污罪、受贿罪,是由风及腐、风腐一体的典型,其在党的十八大、十九大后不收敛、不收手,性质严重,影响恶劣,应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定,经中国人民银行党委研究,决定给予牟善刚开除党籍处分;经中央纪委国家监委驻中国人民银行纪检监察组研究,决定给予牟善刚政务开除处分;收缴其违纪违法所得;天津市监委对其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉,所涉财物随案移送。

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张婉瑜

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