阮积祥介绍，杰克股份在全球170多个国家进行销售，从起家开始就做全球化。
他指出，尽管当前各行各业竞争激烈，但是困难和挑战是前进的动力。他从三个阶段谈如何去做全球化：
第一个阶段，国际贸易阶段。他认为，做国际贸易根本不难，关键在于做全球化商标，要做易记好叫的商标，学会造词。
他分享了自己的两个品牌，一个飞球品牌，一个杰克品牌。“为什么飞球品牌不能飞全球？飞球当时用拼音字母Fuck you，老外说这个是骂人的商标。我不能骂，类似美国的脏话近音。这也是一个重要的教训，这个教训让我苦思一年多这个商 标怎么搞”，
另外的杰克品牌，是当时正好上演了一个电影《泰坦尼克号》杰克和露丝，在研究索尼、三洋等商标时发现他们的商标容易记、容易叫，于是他就拿杰克品牌在全球一百多个国家去注册。
第二阶段，国际化。杰克股份利用外部董事，从国际贸易转向以技术和用户为导向的产品开发。他强调，“我们是团队来做，不是一个人来运作企业，这条路不是很容易走的，有执着的信念，肯定会走出灿烂的阳光大道。”
第三个阶段，全球化阶段。杰克股份在金融危机期间通过收购在欧洲扩展了业务，现在在欧洲有三家企业。
最后，阮积祥总结说，最难的那条路就是成功之路，没有第二条路。
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责任编辑：李昂
聚合平台聚合的不仅是流量和运力，还聚合了经济高质量发展的动力。随着各路新玩家的不断加入，网约车市场将日趋饱和，聚合平台的地位日益凸显，但聚合生态中的企业要比拼的不仅是运力规模，更是服务品质。
关于充电费涨价，业内人士分析，可能和今年5月国家发展改革委印发的《关于第三监管周期省级电网输配电价及有关事项的通知》有关。根据《通知》，6月1日起实行新的电价方案，《通知》中明确，新电价方案将用户用电价格逐步归并为居民生活、农业生产及工商业用电（除执行居民生活和农业生产用电价格以外的用电）三类。而大型充电站的用电被划归到了工业用电中，所以电价调整必然会对新能源车充电费用产生影响。
“说实话，在农村，合同很多时候就是一张‘纸’。”电话里，杨小强笑着说。这是农村的现实，他不抱怨，只是想方设法在接受现实的前提下把控风险。2022年初，杨小强和张明霞还清了债务，如今，他们始终能留着几十万元的现金保底，再也不用靠打零工维持生活。
报道称，一张由美国“驾驶”网站下设的“战区”专栏公布、经五角大楼证实的美国海军简报幻灯片显示，中国造船厂的造舰产能是2325万吨，而美国的产能还不到10万吨。
一些领域积极信号也开始显现。李兴乾透露，对重点外贸行业和企业的跟踪调研已有一些积极变化，如跨境往来进一步畅通，国际航班数量也稳步恢复；新签订单持平或增长的企业占比在回升；电子信息这些压力较大的行业，中间品进口在上扬，“这意味着下半年可能会迎来转机”。
民营经济发展的法治保障也得到强化。李兆前指出，在法治环境方面，除了再次强调依法保护民营企业产权和企业家权益、加强知识产权保护外，《意见》还针对近年来民营企业内部腐败频发现象，提出构建源头防范和治理腐败的体制机制，健全涉案财物追缴处置机制，加大惩处力度等。“这是对依法平等保护产权原则的具体实践，直接回应了企业家关切。”
袁涵雄
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