黑人又粗又大ⅩXXXXX「外は良い天気ですよcすごく」と僕は丸椅子に座って脚を組んで言った。「秋でc日曜日でcお天気でcどこに行っても人でいっばいですよ。そういう日にこんな風に部屋の中でのんびりしているのがいちばんですねc疲れないですむし。混んだところ行ったって疲れるだけだしc空気もわるいし。僕は日曜日だいたい洗濯するんです。朝に洗ってc寮の屋上に干してc夕方前にとりこんでせっせとアイロンをかけます。アイロンかけるの嫌いじゃないですねc僕は。くしゃくしゃのものがまっすぐになるのってcなかなかいいもんですよcあれ。僕アイロンがけcわりに上手いんです。最初のうちはもちろん上手くいかなかったですよcなかなか。ほらc筋だらけになっちゃったりしてね。でも一か月やってりゃ馴れちゃいました。そんなわけで日曜日は洗濯とアイロンがけの日なんです。今日はできませんでしたけどねc残念ですねcこんな絶好の洗濯日和なのにね。　　黄平庆幸所有被困员工8月2日已经全部安全撤离，“如果有同事因为救书把命搭进去了，大家一辈子都会背上心理包袱。”借助直播的机会，黄平感谢伸出援手的救援队和提供安置点的朋友。WuqeJ-vzIRtHSS6TzLt2iL8U-加速打造新能源汽车产业高地 上海着力增添“集群力量”

　　中新网上海6月21日电(记者 缪璐)“新能源汽车是发展新质生产力的重要领域，我们必须加大创新力度，培育未来产业，实现现代化产业体系。”20日举行的上海市新能源汽车集群专题研讨会暨《嘉定区关于持续推动汽车“新四化”产业发展的若干政策》意见征询会上，上海市智能制造产业协会会长、上海市新能源汽车集群专家组组长徐洪海如是说。

　　2023年，中国汽车产销量均首次迈上3000万辆台阶，跃升为全球最大的汽车出口国。其中，新能源汽车产销量占全球比重超过60%，连续9年位居 世界第一。

　　作为上海市新能源汽车集群的核心承载区，上海嘉定瞄准集群化发展，聚焦汽车“新四化”，剑指万亿级世界级汽车产业中心。

　　为推进世界级汽车产业中心核心承载区建设，抢抓新能源和智能网联汽车等产业领域，加速新旧动能转换。近年来，上海嘉定主动拥抱汽车产业新变革，先后引入上汽集团创新研究开发总院、上海汽车芯片工程中心等高能级平台，不断提升承载能级和创新能级。

　　徐洪海认为，要依靠集群建设，引导各地发挥优势，在专业化、特色化方面下功夫。“产业集群另一个角度也是产业链的再造、强化。强链补链的工程就是产业集群的发展。”

　　据介绍，每三辆新能源车中就有一辆来自长三角地区。随着《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》的持续推进，上海市新能源车集群的建设走向纵深，将为上海加速打造新能源汽车产业高地增添“集群力量”。

　　上海市嘉定区经济委员会汽车产业科科长邱俊表示，作为世界级万亿级汽车产业中心核心承载区，早在2010年，嘉定就建成了国内唯一的电动汽车国际示范区；2015年，建设了国内首个国家级的“智能网联汽车试点示范区”；2021年，成为全国首批“双智试点”城市，并在综合评估中获得全国第一名的优秀成绩。目前，嘉定的汽车产业占上海市汽车产业份额近一半，集聚汽车“新四化”相关企业600余家。“三港两园”联动的产业空间格局，有力支撑汽车产业创新发展。

　　此外，大陆泰密克汽车系统(上海)有限公司副总经理丁青、东软睿驰研究院副院长商国平分别以“探寻智慧制造之路”“在软件定义汽车时代的产品和规划”为主题，进行了行业观察分享。丁青认为，中国新能源汽车发展具有较大的市场规模优势，大数据、大模型等新兴技术有利于汽车产业更加智能化。

　　研讨会上，嘉定区还提出推动氢能与燃料电池汽车产业集聚发展，完善产业生态环境，加强人才培育，鼓励相关企业建设实习实训实验平台，开展校企合作、产教融合和产学研合作。(完)