成都促汽车消费,成效几何?

来源: 红星新闻
2024-05-26 20:32:02

  中新网成都5月26日电 (单鹏)26日,成都派发了3000万元新一轮购车补贴。这是继成都不久前响应汽车以旧换新补贴后,开展的又一轮促进汽车消费活动。

  促进汽车消费对于拉动经济的作用不言而喻。当前,汽车换代需求在万亿元以上级别,开展大规模以旧换新可激发消费潜力。今年4月,商务部、财政部等七部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,提出自该细则印发之日至2024年12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。

  作为目前全国汽车保有量最大的城市,成都正积极促进汽车消费。在《汽车以旧换新补贴实施细则》实施的背景下,成都市提出,在2027年8月5日前,对将在该市登记注册的非营运性质国四及以下排放标准车辆报废,并在该市购置和上牌新能源汽车的单位和个人,给予最高8000元/辆的置换奖励;在2024年6月前,参与“蜀里安逸·乐享成都”新能源汽车置换活动,可再叠加5000元奖励;为支持成都各区(市)县面向新能源车企出台相关政策,设置新能源汽车提质增效奖励,并对成都符合条件的二手车经销企业,按其销售额的0.5%给予奖励。

  “近来我们接到的购车政策咨询量明显提升,其中大部分都是咨询以旧换新活动如何实施,并咨询特斯拉同步推出 的限时置换政策和限时金融政策等内容。”特斯拉区域总经理黄磊表示,车企欢迎并认同四川省以及成都市近期不断推出的各类促进消费的政策和活动,每个政策和活动的发布都会对销量有不错的促进。成都有非常大的汽车更新换代的市场需求,以旧换新措施能有效推动汽车梯次更新,优化交通领域能源结构,拉动汽车流通产业,刺激新能源和低排量汽车消费。

  水库、河道、堤防、蓄滞洪区,是江河防洪工程体系的组成部分。当洪水来袭,先利用河道与堤防泄洪,运用水库拦蓄洪水,当洪水超过一定标准,再适时启用蓄滞洪区。

  公开资料显示,小清河、大石河等在河北境内的河道治理、堤防、安全区建设均未实施,河道防洪标准不足5年一遇。涿州城西的北拒马河南支右堤,基本无正式堤防,如果遇到50年一遇及以上洪水时,部分重要堤防无法有效挡水,涿州部分城区及其东部大部分区域将被洪水淹没。

  “人都在,一切都会好的。”中图网在推文中说,“不仅仅是愿意帮我们的人都在,同时也是热爱纸质书的人都在,我们能共享的那个明天就还在。”

  杭州读者杨先生表示,“就在洪水前一天下的单”,买了一本2017年浙江人民美术出版社出版的《古砖花供》,是一本艺术史书籍,定价230元。根据中图网的公告,这本书如尚未发货,很可能已经无法发出。

  此外,多位熟悉涿州水利的受访者表示,北拒马河、大石河属于中小河流,防洪体系建设以地方投资为主,地方政府想要提升行洪标准,财力也是制约因素。不仅是涿州,因水利设施建设投资高,但难以给地方经济发展带来短期回报,导致不少地方政府对防洪的重要性认识不足。

  顾清的女儿今年两岁,一家人户口都在丰台,居住的房屋在老人名下。今年5月,北京二手房交易不及预期,顾清看到相关报道后,认为出手时机快要到来,便从6月开始看房。由于这是夫妇俩的首套房,预算相对充足,“未来政策不明朗,但德胜的资源毕竟还是最好的,我们看房龄新的房子,贬值风险也小。”

林姵菱

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