国家发改委:欧盟限制中国电动汽车将加剧其化石能源依赖

来源: 北晚新视觉网
2024-06-17 07:22:29

  国家发改委这篇文章指出,2023年,在欧盟销售的电动汽车中,约30万辆产自中国,占19.5%;按 照每辆电动汽车每年可减碳约1.66吨估算,相当于中国电动汽车每年帮助欧盟减碳49.8万吨。

  文章表示,限制中国电动汽车将加剧化石能源依赖,不利于欧盟“能源自主”和经济安全。欧盟长期以来高度依赖能源进口,其中天然气、石油对外依存度均高于90%。俄乌冲突爆发以来,欧盟能源供给更加紧张,甚至高价购买美国天然气,对其经济发展、能源自主构成严峻挑战。欧盟一些经济学家指出,高昂的能源价格已使欧洲企业在全球市场上处于不利地位。

  文章称,德国相关数据平台显示,2022年欧洲电动汽车替代约61亿升汽油,有利于减缓化石能源对外依赖。但欧盟新能源汽车渗透率从2023年开始出现停滞,2024年下滑到不到20%,重要原因就是缺少令消费者满意的产品。英国《金融时报》报道,2024年1—4月,在欧盟对中国电动汽车开展反补贴调查的背景下,中国制造的电动汽车在欧洲注册量仍同比增长32%,反映出欧盟消费者对中国高质量电动车的青睐。

  联合巡航过程中,重点开展了防范商渔船碰撞工作,巡航编队尤其注重在商渔船主要航道航路与作业密集交汇区进行巡查,通过甚高频呼叫等形式,抽查航行、锚泊商船和渔船的值班值守情况,提醒纠正危险碍航作业行为。同时,针对近期寒潮大风恶劣天气频发的情况,巡航编队还对商、渔船有关人员开展了现场安全教育,提醒来往船舶加强值班值守,密切关注气象海况信息,落实安全保障措施,坚决遏制事故发生,共同打造海上“平安春运”通航环境。

  除此之外,部分国家也对从中国去的公民提出了新的要求。针对这些新“烦恼”,潘颂英他们专门为企业梳理了主要国家的入境新要求和注意事项。同时,面对企业抢单的急迫心理,他们还组织企业做了风险管理的培训,“有些海外客户下单很快,稍微看看就下了订单,这个对企业来说风险是很大的。一般还是需要一个过程的,所以通过培训来提高企业防风险的意识也非常重要”。

  展览主要展示南越国宫署遗址及南越文王墓出土的带字文物,兼有岭南地区同时期的相关发现。其载体有青铜器、陶器、漆器、木简等,书写方式有印、戳、刻划、墨书等,文字内容涵盖地名、纪年、宫室名称、官职人名、刑律税法、农耕养殖、祭礼战事等,属于当时人记当时事。

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  <strong>赵建涛</strong>:搬石头砸自己的脚,不要重蹈我这个覆辙,不要走我这个路子,现在想起来确实非常懊悔和痛恨自己,怎么成了今天的样子。

  从警以来,已零差错、零失误、零伤亡执行涉爆任务700余次,这是他辛勤汗水的结晶。

林建宏

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