西安网评:洪范八政食为政首,时刻绷紧粮食安全这根弦

来源: 旅游网
2024-06-19 19:56:36

  仓廪实,天下安,民以食为天。粮食安全被称之为“国之大者”,必须时刻绷紧粮食安全这根弦,用劳动创造世界,用汗水成就未来。河南、安徽、山东、陕西等地正进入小麦收获期,农机在成片金色的麦田里来回穿梭,忙着将成熟的小麦收割归仓;在云南、湖南、江西、浙江等水稻产区,农户们积极抢抓农时,为种植晚稻引水灌溉、犁田插秧,力争为今年秋收打下坚实基础;在我国产粮第一大省黑龙江,施肥无人机、虫情测报灯等智能设备被广泛投入使用,夏管工作更加精准高效。

  牢记“国之大者”,抢收抢晒,争取颗粒归仓。夏粮生产虽然只占到我国粮食生产的四分之一,但是由于我国人口基数大,夏粮生产不可掉以轻心。近期以来,我国北方地区干旱严重,而南方地区雨水较多,这给夏粮生产,尤其是小麦的收割和晾晒造成了一定的困扰,必须慎重对待。去年河南等地遭遇阴雨天气,发生了“烂场雨”,给小麦丰收造成了一定的影响。今年北方省份要抓紧干旱天气的有利时机,及时对收获小麦进行晾晒。党政机关要情为民所系,及时“开门晒粮”,腾出场地,让百姓的粮食得到晾晒。民生无小事,枝叶总关情。到手的粮食来之不易,要好好珍惜。“开门晒粮”百姓欢喜,这也是执政为民的直接体现。

  严格按照国家政策收购粮食,禁止“打白条”。这些年,党中央国务院十分重视农民权益保护问题,制定了一系列惠农好政策,比如一方面在粮食收购方面,要及时兑现粮食收购,防止“白条”出现。另一方面,禁止压价降价粮食收购价格。为政之要在于安民,安 民之道在于察其疾苦。农民辛辛苦苦生产的粮食殊为不易,地方党委和政府要有一颗爱农惜农之心,保证农民合法权益,防止欺农坑农现象发生。能否做到这一点,也是对地方党委和政府民生情怀的一种考验。

  抗旱保墒,适时做好夏种,丰盈大国粮仓。夏粮生产只占我国粮食总产量的四分之一,真正的粮食大头在秋季。搞好夏季播种,秋季粮食丰收才会有保障。不打无准备之仗,不打无把握之仗。对于干旱地区来讲,要及时调配水源,麦收过后及时进行耕地浇水,保住墒情,争取夏种不违农时;同时,生产资料比如化肥、农药、农膜等要备足备齐,为今年秋粮丰收奠定坚实基础。

  牢记“国之大者”,大兴节粮、惜粮之风。粮食安全容不得丝毫的马虎与懈怠。我们用世界8%的土地养活了世界22%的人口,这是一个了不起的成就。一粥一饭,当思来处不易;半丝半缕,恒念物力维艰。“小米粒”牵动“大民生”,只有时刻绷紧粮食安全这根弦,我们才能从容应对各种困难局面。当前,国际风云变幻莫测,俄乌战争仍未结束,巴以冲突持续恶化。就我国而言,北方干旱天气持续发酵,粮食危机暗含风险。人无远虑必有近忧,我们要洞悉到粮食安全的紧迫性,在全社会形成爱惜粮食、珍惜粮食的好习惯,树立大食物观,绝不随意浪费粮食。

  洪范八政食为政首,粮食安全“国之大者”。手中有粮,心中不慌。没有粮食安全就没有国家安全,粮食安全是国家安全的重要组成部分。全社会要形成一种粮食安全的自觉,把粮食安全意识内化于心外化于行,筑牢粮食安全底线思维,牢牢将中国饭碗端在自己手中。

  在2018年首届中国国际进口博览会上,中船集团与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团的合资公司正式签订了2+4艘Vista级大型邮轮合同。

  包凡先后服务于摩根士丹利和瑞士信贷,拥有七年华尔街投资银行经验,帮助数家领先的跨国企业进行资金募集、银行借贷、兼并收购等工作。

  韩国进出口银行海外经济研究所日前发布《海运、造船业动向及展望》进一步预测,受全球经济增速放缓和美国高利率影响,特别是随着海运业行情的恶化,2023年全球新船订单量将比2022年减少约四成。

  “作为舶来品,邮轮经历了百年发展和积累,是名副其实的巨系统工程,可以直接反映一个国家装备建造能力和综合科技水平。”邮轮的设计参与者、上海外高桥造船有限公司开发部负责人李嘉宁告诉《中国新闻周刊》,邮轮的整船零件数相当于C919大飞机的5倍,是“复兴”号高铁的13倍,而庞大的体量和复杂的工程使“引进、消化、吸收、再创新”的每一个环节都难度倍增。

  应真聪说,王力安防员工的流失率一般在2%左右,年底年初的时候可能会达到3%至5%,超过5%时,人力资源部会调研反省。不过,年轻工人在试用期满之前离职的现象也很常见。

  距离上海市区一小时车程的长兴岛上,标记着“CSSC江南長兴”标志的龙门吊正有条不紊地运行着。巨型船坞里,一艘24100TEU集装箱船正在建造。甲板上层建筑的最高处相当于地面22层楼高,站在这里俯视,地面的人显得十分渺小。

张明璇

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有