安徽汽车产业发展强劲 智能驾驶汽车将成增长点

来源: 扬子晚报
2024-06-04 21:11:45

  中新网合肥6月2日电 (记者 张俊)第三届中国新能源与智能汽车产业投资论坛近日在合肥举行,200余名行业专家、企业家、投资机构代表交流探讨安徽新能源汽车产业发展趋势。

  记者从会上获悉,汽车产业作为安徽的首位产业,增长势头强劲。今年前4月份,安徽汽车产量92.9万辆,同比增长47.7%,占全国10.3%;新能源汽车产量33.1万辆,同比增长65%,占全 国11.1%。

  “以自动驾驶为主的新汽车时代将从2025年开始,将为安徽新能源汽车产业带来新的增长点。”奇瑞汽车副总经理邬学斌在论坛上表示,汽车行业的永恒主题是安全、节能、环保和舒适,智能化和电动化是新汽车时代发展的关键,安徽汽车产业在新汽车时代不仅有完整的产业链,也拥有深厚的技术积累,未来前景广阔。

  上海智能汽车融合创新中心总经理贡俊在论坛上分享了车路云一体化发展的前瞻性分析。他认为,安徽省新能源汽车产业的发展也面临着一些挑战,随着市场竞争的加剧,企业需要不断提升自身的技术创新能力和市场竞争力。同时,新能源汽车产业的发展也需要进一步完善相关的政策体系和市场环境,以适应产业的快速发展。

  统计数据显示,2023年,安徽汽车产量249.1万辆、新能源汽车产量86.8万辆,分别位居全国第二和第四位。今年中国新能源汽车渗透率已经达到40%多,单月突破过50%。轩元资本创始合伙人王荣进在论坛上表示,随着技术的进步和市场的扩大,安徽新能源汽车产业链正不断扩大,也吸引了越来越多的企业和投资机构落地安徽。

  汽车行业整合换挡提速,安徽新能源汽车产业如何做?安徽省汽车办副主任刘文峰表示,安徽将紧盯汽车产业电动化、智能化、网联化、绿色化趋势,统筹布局。目前,安徽集聚了奇瑞、江淮、比亚迪、蔚来、大众等7家整车龙头企业。到2025年,安徽将培育出具有国际竞争力的新能源汽车产业集群;到2027年,安徽将打造2至3家全球一流汽车整车企业和世界级汽车自主品牌,建成具有全球知名度和影响力的汽车强省。(完)

  对于中日和中韩间贸易的此消彼长,上海国际问题研究院教授陈友骏对第一财经解释道,其实总体而言,2022年的中日贸易与2021年当时创新高的3714亿美元相比,跌幅不大,“2021年在疫情对全球供应链影响下,中国各方面表现一枝独秀,因此中日贸易增速显著。以2021年之前数据来看的话,中日贸易多年徘徊在3100亿美元附近。去年,中日贸易被韩国赶超的主要原因,则是近年来中韩之间的贸易势头比较猛。”

  当天的招聘会,刚刚签约的服装厂计划首批招50到100人,收到的求职登记,共有90份,厂家会一一挑选,再电话对接。接下来,扶新镇还将继续进村入户、线上线下,展开招聘活动。

  上海证券基金评价研究中心业务负责人刘亦千表示,2022年权益市场的系统性下跌行情使“固收+”沦为“固收-”,产品发生较大回撤,出现大面积亏损情况,C端客户对此普遍准备不足。8月,监管就“固收+”基金宣传口径进行窗口指导,要求权益(含可转债)投资比例在10%-30%范围内的基金方可称为“固收+”基金,且资产配置比例相关约束需在合同中加以明确。随后,监管进一步对基金经理任职该类产品提出原则上需具备1年以上权益产品投资或研究经验的要求。

  当天晚上,宁德市海外联谊会2023年新春恳亲座谈会举行,返乡过年和在宁的海外、港澳代表人士及海联会常务理事等40余人欢聚一堂,共叙乡情、共话发展。

  <strong>《中国日报》记者:近期,美国国务院发言人多次谈及美国务卿布林肯访华,表示此行将同中方探讨如何负责任管控竞争、在应对跨国挑战方面加强合作,并在台湾、芬太尼、乌克兰、朝鲜半岛核等问题上向中方表明关切,请问中方对此有何评论?</strong>

  同时,上级医疗机构建立了转诊的绿色通道,简化重症患者的转诊流程,确保及时收治。总的来看,春节期间基层医疗卫生机构的医疗救治和疫情防控工作平稳有序。

谢亭君

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