贵阳国际陆港开行“黔链达”海铁联运首发专列

来源: 快科技
2024-06-04 05:03:27

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  中新社贵阳12月14日电 (记者 瞿宏伦)贵州远海陆港发展有限公司(以下简称“远海陆港公司”)揭牌仪式14日在贵阳举行,仪式上发布了全程供应链产品——“黔链达”,并开行了贵阳国际陆港“黔链达”海铁联运首发专列。

  “远海陆港公司”由中国远洋海运集团有限公司、贵州铁路投资集团有限责任公司、贵阳综合保税区共同组建,致力于通过“航运+港口+物流”一体化运营,强化港航资源与供应链延伸资源的联动。

  与“远海陆港公司”成立同步发布的“黔链达”,是依托西部陆海新通道,围绕贵阳国际陆港全力打造的覆盖铁路、海运、公路、仓储、拖车、车务、关务、船务、港务等物流环节的物流供应链组合产品。

  “‘黔链达’通达全球,主要面向欧美、中东等地区和《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)成员国。”“远海陆港公司”总经理周斌介绍说,“‘黔链达’具有实时询价、即时订舱、自助单证、在线结算等一站式服务功能,可为进出口企业提供高效便捷全程物流解决方案,节约货物运输成本和时间,提升国际贸易便利化。”

  作为西部陆海新通道的重要枢纽节点,贵阳国际陆港与多个沿海港口建立了“组合港”发展模式,在中国首发开行跨省铁海联运“铁路一港通”班列,实现了“中老班列+中欧(中亚)班列”顺畅衔接,常态化开行西部陆海新通道班列,图定开行黔粤班列。

  数据显示,2023年1月1日至11月29日,贵阳国际陆港到发集装箱1.39万大箱、65万吨。

  周斌说:“我们将大力发展以海铁联运为核心的全程多式联运,推进中欧(中亚)、中老等班列高效贯通运行;以‘黔链达’等全链物流产品,提供定制化物流方案,推动贵阳国 际陆港打造成为内接西南腹地、外连全球市场的重要国际物流枢纽和国际贸易中转集拼地。”(完)

  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>深圳2月3日电 (记者 方伟彬)故意猛踩油门发出巨大轰鸣,引得路人注目,绝尘而去;为了寻求刺激在忙碌的车流中上演“速度与激情”;贪图一时好奇,骑电动车结伴玩“翘头”等等,以上种种“炸街”行为危害道路行车安全。

  报道称,被驱逐的外交官中有2名是俄罗斯常驻维也纳联合国代表团的成员,另外2名是俄罗斯驻奥地利大使馆的工作人员。据奥地利外交部称,使馆工作人员的行为“与他们的外交官身份不符”,而代表团成员则是违背了联合国和奥地利之间的东道国协议。

  &#8195;&#8195;卡拉奇K-2/K-3是巴基斯坦规模最大的核电站,也是巴首个单机组百万千瓦级电力工程,由中核集团中国中原对外工程有限公司总承包。2021年5月20日,K-2机组正式进入商业运行。2022年4月18日,K-3机组成功临时验收。自商运以来,K-2/K-3机组项目全周期为当地提供就业岗位6万多个,已累计发电近200亿度,满足当地200万人口的年度生产和生活用电需求,环保效益相当于植树造林1.4亿棵,促进巴基斯坦当地民生和经济发展,对优化巴基斯坦能源结构、推动实现全球碳达峰碳中和目标和共同应对全球气候危机具有重要意义。(新华网)

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