今年西部陆海新通道海铁联运班列已突破1000列

来源: 猫眼娱乐
2024-05-29 15:36:51

  中新社南宁2月7日电 (杨陈 罗仕志 杨煜航)广西北部湾国际港务集团7日介绍,截至2月2日,西部陆海新通道海铁联运班列开行量完成2024年首个“1000”列,同比增长83%。

  2024年以来,渝桂、川桂、滇桂、黔桂以及西北、广西区内班列开行量均呈现大幅正增长态势,除川桂班列外,其余班列增长均在两位数以上,渝桂和广西区内班列增长率更是达到三位数,同比分别达到117.1%、132.7%。

  目前,西部陆海新通道运输品类已达到1143种,辐射18省区市70个城市和145个铁路站点,通达全球120个国家和地区的495个港口。

  据统计,1月份,《区域全面经济 伙伴关系协定》(RCEP)成员国经西部陆海新通道运输货物7279TEU(标箱),占新通道总运量的14.9%,同比增长92.7%。

  随着北部湾港海铁联运一体化深化推进,海铁联运各环节信息实现高效互通共享,钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营,北部湾港综合能力和水平不断提升。(完)

  “分裂对抗不符合任何一方利益,团结共生才是正确选择。”当地时间2022年11月15日,习近平总书记在印度尼西亚出席二十国集团领导人第十七次峰会时,坚定阐述了中方主张。

  同程旅行还表示,据其了解,不少去年12月出国的商旅客人,在政策发布之后延迟了回国日期。来自同程商旅的数据显示,预订2022年12月27日至2023年1月7日之间入境商旅机票的用户中,有51%的用户选择通过改签或退票,将归期延迟至1月8日以后。

  金融是实体经济的血脉,对于今年如何深化金融体制改革,更好地服务实体经济,郭树清指出包括以下几项任务:一是着力建设现代中央银行制度,要进一步明确中央银行的基本职责和政策目标,维护币值稳定并以此促进经济增长。实行中央银行的独立的财务预算管理制度非常必要。继续推进利率和汇率形成机制改革,总的方向是进一步市场化。二是加强和完善现代金融监管。建立健全金融稳定发展协调机制。强化金融稳定保障体系。完善“风险为本”的审慎监管框架,实现风险早识别、早预警、早发现、早处置。抑制金融机构盲目扩张。

  林世雄指,港铁及跨境巴士公司已加强服务,当中港铁加密东铁线班次至每日135班,较疫情前每日90班大幅增加,相信可以处理通关及本地交通需求,目前仍有足够容量,到农历新年会按需要再加密班次。跨境码头及机场方面,林世雄表示航空公司及船公司会增加班次,目前往返北京、上海等航点的航班已经增加。

  “开关!”

  虽然想去三、四线城市就业的大学生比例呈上升趋势,但总的来看还是较小的。以这份报告的数据为例,2021年想去北上广工作的大学生占比34.1%,想去二线省会城市或经济较为发达的非省会城市工作的大学生占比39.27%,合计超过70%,说明大部分学生依然倾向于“传统”大城市。当然,此起彼伏的趋势已经隐然可见,愿意去大城市的学生占比近些年确实在下降。

林怡桦

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