陈斌华提到，《政府工作报告》是国务院向全国人民代表大会、也等于是向全国人民汇报上一年的工作成果，提出本年度施政重点乃至未来一个时期国家发展方向、目标的重要文件，也是人民民主政治的重要体现。今年《政府工作报告》涉台内容集中阐 述了当前对台工作的大政方针、原则立场和目标任务，对做好今年对台工作具有重要的指导意义。
陈斌华指出，当前台海形势复杂严峻，但两岸关系的基本格局和发展方向没有改变也不可能改变，国家强大、民族复兴、两岸统一的历史进程更是不可阻挡。我们将深入贯彻落实新时代党解决台湾问题的总体方略和党中央对台工作决策部署，坚持一个中国原则和“九二共识”，秉持“两岸一家亲”理念，不断完善增进台湾同胞福祉的制度和政策，深化两岸融合发展，推动两岸共同弘扬中华文化，促进两岸同胞心灵契合。坚决打击“台独”分裂、遏制外部势力干涉。坚定支持岛内爱国统一力量，广泛团结台湾同胞，扎实推动两岸关系和平发展，坚定不移推进祖国统一大业，维护中华民族根本利益。
新能源汽车驶入下半场，亦是一场洗牌局——不仅面临新能源汽车赛道竞争加剧，还要与传统燃油车竞争，汽车行业的发展格局难免生变。
不过从历史数据来看，补贴可以推高销量，而补贴的退出往往会造成短时期内销量的剧烈下滑。对于补贴退出是否会造成新能源车市遇冷，崔东树认为，新能源车今年的发展，一个核心就是产品力的大幅提升、企业创新能力的提升。例如比亚迪的增长为市场贡献出巨大的增量，五菱宏光Mini等入门级小车市场也获得了较大的增量，新能源车市场主要是市场需求带动。
在加强医疗资源配置方面，保持重庆现有二级以上医疗机构和基层医疗卫生机构发热门诊24小时开放。为乡镇卫生院、社区卫生服务中心配齐配足呼吸机、救护车等设施设备。继续强化分区域ICU床位配置，以区县为单位达到每万人拥有至少1张ICU床位。进一步加强重症监护病房建设，配齐设施设备和救治力量。加强医疗资源的使用监测。
大量品牌曾在2022年末国补退出前夕，宣布过“限时保价”政策，承诺2022年12月31日之前下单的用户，继续享受新能源购置补贴。进入2023年，多家车企延续“保价政策”，高调宣布“不涨价”，这背后无疑是为了确保销量持续增长。
随着城市通勤流量回升，街面上的烟火气也回来了。
上汽通用五菱汽车股份有限公司海外事业及工程中心总经理李淑英表示，该公司通过在印尼设立生产基地，深挖海外用户需求，搭建完善的配套服务体系，以微型新能源汽车产品，打开了RCEP成员国市场。
赵家玮
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