驭势科技吴甘沙:人类开车都是脑子里想着其他事,这可能是自动驾驶的终局模式
亚洲矿转码专一2023「あなたって真剣な顔して冗談言うからおかしいわねえ」とレイコさんはあきれたように言った。「毎週土曜日の朝にその女の子にピアノを教えたっていうところまでだったわよねcたしか」 此外,该处理器采用新的优化电源模式,可以为一些工作负载带来高达20%的插槽节能,而对性能的影响仅有不到5%;针对风冷和液冷的创新进一步降低了数据中心的总能耗,且作为新一代处理器,其在英特尔工厂制造时,也运用了超90%的可再生电力,并同时配备了一流的水资源回收设施。综合以上优势,第四代英特尔®至强®可扩展处理器也被称视为英特尔最具可持续性的数据中心处理器。0rtlHC-ebkrn3dBhbkXox1Ke5sDtP-驭势科技吴甘沙:人类开车都是脑子里想着其他事,这可能是自动驾驶的终局模式
第十六届中国汽车蓝皮书论坛6月14日-16日在北京举行,主题为“想象”。驭势科技联合创始人、董事长兼CEO吴甘沙出席并演讲。
大模型自动驾驶的ChatGPT时刻会不会发生?吴甘沙提到了最近马斯克面向投资人的一些说法:
第一,在过去这两年当中他们的算力提升了10倍以上,提升了一个数量级,算力提升了10倍以上。
第二,训练数据提升10倍以上。因为它刚刚开始的时候是100万个10秒的视频,但是最近一次接受采访已经达到了几千万个视频。
第三,车端算 力差不多提升5倍。
“结合这边的这些数据,是一个非常完美的scaling law,就是训练算力10倍,数据10倍,然后模型10倍,性能变成了10倍。所以这个真正的发生是非常有意思的。”吴甘沙说。
他指出,今天人类绝大多数时间开车都是脑子里想着其他的事,听着音乐,以极低功耗、极低算力的方式开车,这是端到端的模式。“不排除这个可能是我们未来自动驾驶实现的终局的这样一种模式。”他说。
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责任编辑:王翔