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#pfes076#|コンクリートの舗道はそのけやきの巨木を迂回するように曲りcそれから再び長い直線となって中庭を横切っている。中庭の両側には鉄筋コンクリート三階建ての棟がふたつc平行に並んでいる。窓の沢山ついた大きな建物でcアパートを改造した刑務所かあるいは刑務所を改造したアパートみたいな印象を見るものに与える。しかし決して不潔ではないしc暗い印象もない。開け放しになった窓からはラジオの音が聴こえる。窓のカーテンはどの部屋も同じクリーム色c日焼けがいちばん目立たない色だ。

2024-09-22 06:05:48
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  万亿 公募南方基金管理股份有限公司(下称“南方基金”)完成高管团队换届。

  9月21日,南方基金发布公告称,公司第三届董事会第一次会议审议通过,同意聘任新一届高级管理人员团队,其中新聘任首席信息官、董事会秘书以及四位副总经理,三位副总经理则因任期届满卸任。

  根据南方基金公告和公开信息,南方基金新一届高管团队为:杨小松担任公司总经理兼首席信息官;俞文宏担任公司副总经理兼董事会秘书;陈莉、李海鹏、孙鲁闽、侯利鹏、茅炜担任公司副总经理;鲍文革担任公司督察长;蔡忠评担任公司财务负责人。

  上述高级管理人员在符合中国证监会规定的公募基金管理人高级管理人员任职条件后正式履职,任职日期为9月20日。

  内部晋升三位副总

  据公告中披露的新任副总经理个人履历来看,此次新任命的四位副总中,有三位是内部晋升。

  侯利鹏,硕士研究生学历,中国籍,无境外 永久居留权。曾任沈阳财政证券公司交易部经理客户服务部经理,中融基金管理有限公司副总经理等职务。2017年12月加入南方基金,历任北京分公司总经理、零售服务部总经理、公司总经理助理、首席市场官等职务。现任南方基金副总经理。

  孙鲁闽,硕士研究生学历,中国籍,无境外永久居留权,曾任厦门国际银行福州分行电脑部主管。2003年4月加入南方基金,历任研究员、投资经理、基金经理、投资部副总监、年金及专户投资决策委员会主席、联席首席投资官等职务。现任南方基金副总经理、联席首席投资官。

  值得注意的是,茅炜、孙鲁闽这两位基金经理在此次高管团队换届中晋升为副总经理。

  此前8月23日,茅炜卸任旗下所有在管基金,彼时公告显示,其离任原因为公司工作调整。据Wind数据,截至二季度末,茅炜此前在管的5只产品合计规模达108.59亿元,其中包含4只偏股混合型基金、1只灵活配置型基金。

  另一位获得晋升的基金经理为孙鲁闽,Wind数据显示,孙鲁闽目前在管基金共7只,合计规模达184.40亿元,其中包含5只偏债混合型基金、1只混合型基金与1只混合债券型二级基金。基金业绩方面,据Wind数据,截至9月20日,上述7只基金今年以来截至9月20日均取得正收益。

  三位高管卸任

  与此同时,南方基金副总经理、首席信息官、董事会秘书常克川,副总经理朱运东,副总经理史博因任期届满离任,离任日期为9月20日。

  对于上述三位高管后续的任职安排,澎湃新闻记者了解到,常克川因年龄原因临近退休;朱运东则继续担任南方基金子公司——南方资本管理有限公司的董事长;史博仍担任基金经理的职务,专注投资组合管理。

  本次换届后,公司总经理杨小松兼任公司首席信息官一职,他自2013年8月起,担任南方基金总经理至今。俞文宏兼任公司董事会秘书一职,仍担任公司副总经理。继续担任副总经理的还有李海鹏,他自2015年起担任公司副总经理一职至今,至此,南方基金副总经理将增至六位。此外,鲍文革、蔡忠评的职位未发生变化。

  对于此次高管换届,南方基金相关负责人表示,立足公司的长远发展战略与行业发展趋势,公司高度重视人才内部培养机制的完善与人才梯队的搭建,将逐步打造一支年轻化和专业化的经营管理层团队,通过推进“平台化、体系化、数字化”的战略落地,构建符合高质量发展新阶段的资产管理机构的核心竞争力。 

  南方基金总部设在深圳,北京、上海、深圳、南京、成都、合肥六地设有分公司,在深圳和香港设有子公司——南方资本管理有限公司(深圳子公司)和南方东英资产管理有限公司(香港子公司)。南方东英资产管理有限公司(香港子公司)是境内基金公司获批成立的第一家境外分支机构。

  Wind数据显示,截至今年二季度末,南方基金资产净值合计为12163.87亿元,位列公募机构第四位,其中非货规模为5534.47亿元。另据股东2024年中期报告,南方基金上半年实现营业收入34亿元,同比下降3.43%;实现净利润10.36亿元,同比增长5.23%。

责任编辑:郭建

许韵福(记者 林佳珠)09月22日,�

许韵福(记者 张哲铭)09月22日,来源:环球网【环球网报道】关于在黎巴嫩发生的大规模通讯设备爆炸事件,美国《纽约时报》18日在报道中披露更多细节,称多名军方和情报官员指认以色列是事件幕后黑手,他们在很早以前就开始酝酿这一计划,成立空壳公司,假冒国际寻呼机生产商。该媒体形容称,爆炸寻呼机是以色列制造的“现代特洛伊木马”。当地时间18日,黎巴嫩多地再次发生通讯设备爆炸事件 图自美媒报道称,鉴于这一话题的敏感性,这些官员接受《纽约时报》的采访时要求保持匿名。《纽约时报》称,在黎巴嫩,以色列曾多次通过定点袭击暗杀黎真主党高级成员,这让黎真主党意识到,以色列显然是在利用手机网络来确定其成员位置。黎真主党高层从而推动使用寻呼机。报道称,根据美国情报部门的评估,寻呼机虽然功能有限,但可以在不泄露用户的位置或其他危险信息的情况下进行通讯。《纽约时报》称,这让以色列情报官员看到机会。甚至在黎真主党高层决定扩大传呼机的使用范围之前,以色列就已经启动了一项计划,成立空壳公司,假冒国际寻呼机生产商。据三位了解此次行动的情报官员透露,被指制造在本次事件中爆炸的寻呼机的公司“BAC”就是以色列成立的空壳公司之一。据《纽约时报》等媒体此前报道,本次事件中爆炸的寻呼机疑似来自台厂金阿波罗公司,金阿波罗公司18日晚些时候发表声明称,该公司与BAC公司建立长期的贴牌授权及区域代理合作关系,根据合作协议,该公司授权BAC公司在特定区域内使用该公司品牌商标进行产品销售,但产品的设计与制造均由BAC公司负责。《纽约时报》称,从表面上看,BAC公司是一家总部设在匈牙利的公司。但知情情报官员称,该公司实际上是以色列制造的掩护之一。他们说,以色列至少还成立了另外两家空壳公司,以掩盖制造寻呼机人员的真实身份,那就是以色列特工。报道称,BAC公司确实接受一些普通客户的订单,为他们生产普通寻呼机。但其真正重要的客户只有黎真主党。据这三名情报人员说,这些寻呼机是单独生产的,电池掺有爆炸物。这种寻呼机2022年夏天开始少量进入黎巴嫩,但在黎真主党高层指责手机会泄露情报后,这种寻呼机的生产量迅速增加。《纽约时报》称,在以色列,情报人员将寻呼机称为可以在时机成熟时按下的“按钮”。据媒体此前报道,当地时间17日,黎巴嫩全境多地几乎同时发生寻呼机爆炸,事件中死亡和受伤者多为黎巴嫩真主党成员,也包括一些平民,其中遇难者中有两名儿童。伊朗驻黎巴嫩大使也在事件中受伤。黎巴嫩政府和真主党分别发表声明,对此强烈谴责。真主党表示,以色列应对爆炸事件“负全部责任”,并誓言采取报复行动。当地时间18日,黎巴嫩卫生部长阿卜亚德表示,前一天在该国发生的寻呼机爆炸事件已造成12人死亡,3000多人受伤,其中约400人伤势危重。延伸阅读牛弹琴:黎真主党寻呼机和对讲机爆炸 释放危险信号救护车运送爆炸事件伤者摩萨德果然够狠。虽然以色列拒绝公开承认,但全世界都认定,黎巴嫩寻呼机大规模爆炸,幕后黑手就是摩萨德。摩萨德秘密主导生产了这批真主党订购的寻呼机,摩萨德偷偷在每台寻呼机中放置了约3克的炸药,摩萨德又在同一时间突然引爆了这3000台寻呼机。最后的结果,9月17日,黎巴嫩各地3000台寻呼机突然响了,人们纷纷掏出寻呼机查看情况,寻呼机突然爆炸,在根本来不及反应的情况下,很多人的眼睛、胳膊被严重炸伤。12人死亡,4000多人受伤,死伤者中,还包括多名可怜的儿童。图为爆炸的寻呼机和对讲机按照美国《纽约时报》的报道,伊朗驻黎巴嫩大使穆杰塔巴·阿米尼,也在寻呼机爆炸事件中失去了一只眼睛,另一只眼睛严重受伤。这还没有完。9月18日,也就是第二天,就在真主党为死难者举行葬礼时,很多成员使用的对讲机突然又发生爆炸,又造成20多人死亡,数百人受伤。这批寻呼机和对讲机,都是真主党在约5个月前购买。我们中国人可能对寻呼机有点陌生了,在上世纪八九十年代,寻呼机一度非常流行,它不能打电话,但可以查看和回复信息,很多人接到寻呼机信息,然后挤到电话亭去打电话。在中国,手机大规模出现后,寻呼机逐渐退出市场。但在黎巴嫩,情况不一样。因为手机可以被定位,以色列随后发起定点清除,真主党为谨慎起见,不久前还下令真主党成员及家属,尽量少使用手机,而使用寻呼机。这一批寻呼机,正是真主党的定制货。生产商是台湾金阿波罗公司,但从目前披露的信息看,台湾厂商授权一欧洲工厂生产,哪知道实际是摩萨德在主导。一家欧洲公司贴牌生产台湾的寻呼机!听来很不符合常理。台湾厂商有没有猫腻,我们不知道。台湾金阿波罗公司回应但我们知道的是,毫无疑问,这是真主党情报工作的重大失误。你想一想,有问题的数千台寻呼机,还有对讲机,真主党要员天天带在身边,居然不知道已经被摩萨德做了手脚;这批寻呼机、对讲机,里面还都秘密安置了烈性炸药,真主党依然毫无察觉。让人匪夷所思。但这就是现实。摩萨德的耐心和精细,让人不得不服。真主党的大意和颟顸,也让人叹为观止。但我总觉得,这一超限战的做法,更释放了一个非常危险的信号。什么才是安全的电子产品?真主党本以为,手机太危险,寻呼机较安全。哪知道,花钱购买的台湾产寻呼机,不仅被摩萨德掉包改装,实际更成了身边的定时炸弹。寻呼机是这样,对讲机是这样,手机呢?手机的锂电池更大,手机里的零部件也更多,手机可远程操控的可能性也自然更大。说实话,只要是电子设备,都存在类似风险。尤其是手机。手机,现在是很多人最亲密的伙伴。你手里最经常拿的,就是手机;即便睡觉,手机也可能就放在枕边。那会不会存在某一天,一个电话响起,你突然接电话,手机突然发生爆炸……别以为这都是科幻电影中的情节,从黎巴嫩大规模寻呼机、对讲机爆炸,我们不能排除这种可能性。事件发生后,“棱镜门”曝光者斯诺登在社交媒体上就感叹,这“让世界上每个人都变得更不安全了”。他说,试想“如果有一天出厂的iPhone内部塞满爆炸物,媒体就会更快明白今天发生的是一个多么恐怖的先例”。救护车运送伤者,当地街上满是持枪警戒的人员黎巴嫩的离奇爆炸,更传递了几个信息。1,情报工作,要胆大心细,但归根到底,还是靠科技。2,你眼中最安全的工具,往往是最危险的东西。3,不分差别的引爆,是不是一种国家恐怖主义?真主党马失前蹄遭受重创,摩萨德高超手段让人拍案,但又带来一个疑问。以色列早不做、晚不做,为什么偏偏现在突然引爆,到底意欲何为?可能性一,真主党要发现这个秘密了,摩萨德一不做二不休,在发现之前豪赌一把。可能性二,进一步刺激真主党,小打小闹不过瘾,要来就来一场大的,这样更有助于平息以色列内斗,稳固内塔尼亚胡的执政。我看到,事件发生后,伊朗谴责,俄罗斯谴责,欧盟谴责,联合国也谴责。欧盟谴责很简单,这样的攻击,危及黎巴嫩安全与稳定,增加了局势升级的风险,而且,“即便这些袭击似乎有针对性,但它们仍对平民造成了严重的附带伤害,在受害者中包括儿童”。联合国人权官员更是警告,这种以数千人为目标的攻击,不顾对方是平民还是武装成员,也不顾周遭环境,违反了国际人道主义法律,无论谁下令和实施这次攻击,“都必须被追究责任”。以色列怕这些谴责吗?但毫无疑问,这开启了一个新的潘多拉盒子。寻呼机也罢,对讲机也罢,手机也罢,电脑也罢,如果在产业链供应链中被不法机构渗透,那就面临不可预知的重大风险。真主党成员在贝鲁特的街道上使用对讲机 资料图软件有风险,硬件也有风险。摩萨德开创了一个危险的先例,CIA就真不知道?CIA就真没参与?如果一个隐藏的敌人,根本也不在乎所谓道德,总是喜欢无差别攻击,那后果会怎样?这就是不折不扣的超限战。超限战,战到了我们都拥有的电子产品。而我们的生活,已经离不开这些产品。黎巴嫩寻呼机、对讲机大规模爆炸,让我们更清醒地看到,这个世界,危险,真的无处不在!

基于与11名印度、欧洲国家政府官员和印度国防工业人士的对话,路透社9月19日披露称,在过去一年多,印度军火商出售的炮弹都在通过欧洲公司转口至乌克兰,变相援乌。报道说,尽管俄罗斯就此向印方不止一次提出抗议,但印度政府并未出面阻止这类交易。据悉,转运印度军火到乌克兰的欧洲国家包括意大利和捷克,后者正牵头为乌克兰搜集欧盟国家以外的炮弹供应来源。印度三大军火企业之一扬特拉(Yantra India)的一名前高管表示,部分西方公司拥有炸药填充能力,但缺乏大规模生产炮弹的制造能力,所以就从印度购买空炮弹进行填充。其中就有意大利国防承包商MES(Meccanica per l'Elettronica e Servomeccanismi),MES是扬特拉这家印度国营军火企业的最大的客户。海关数据显示,2022年2月至2024年7月间,扬特拉向MES装运了价值3500万美元的155毫米L15A1空炮弹。海关记录还显示,2024年2月,总部位于英国的军火公司Dince Hill从意大利向乌克兰出口了价值670万美元的弹药,当中也包括155毫米L15A1炮弹。海关申报单称,这些炮弹由MES为乌克兰国防部制造,用于“提高乌克兰的国防能力和动员准备”。这家英国公司的董事会成员包括一名MES高层管理人员。报道还提到,今年5月,西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特在社交媒体上分享了一份由捷克国防官员签署的最终用户协议,该协议授权将一批120毫米、125毫米的炮弹从国有的印度军火有限公司(Munitions India)转给军火商捷克国防系统公司(CDS)。普恩特帖文(部分截图)X路透社称,尽管有传闻说,这批弹药是运往以色列的,但根据西班牙《世界报》5月的报道,其最终目的地实际上是乌克兰。一名西班牙官员和另一名知情人士向路透社确认了此事。3月27日的海关记录显示,印度军火有限公司从金奈向CDS发运了1万发120毫米和125毫米的迫击炮弹,价值超过900万美元。消息人士:印度望扩大对外军火出口需要指出的是,印度的武器出口法规要求,出口的武器只能由申报的购买者使用,如果发生未经授权的转让,购买者将面临未来销售被终止的风险。三名印度官员透露,仅仅在7月,俄罗斯外长拉夫罗夫已经至少在两个场合就此事向印方提出问题。一名直接了解此次会晤的印度官员称,印度外长苏杰生与拉夫罗夫7月在哈萨克斯坦会晤时,后者就乌军使用印度弹药一事向印方施压,并抱怨其中一些弹药是由印度国有公司制造的。这名印度官员没有提到苏杰生是如何回复拉夫罗夫的。据另一名印度官员说,德里正在监控该情况。但他和一名直接了解转让情况的国防工业高管都表示,印度没有采取任何行动来限制对欧洲的供应。暂时无法确定这些弹药是由欧洲政府转售还是捐赠给乌的。按照印度官员和国防产业消息人士的说法,印制军火仅占乌克兰进口弹药总量非常少的一部分,一名官员预估不到1%。印度外交部发言人今年1月曾否认运送或销售任何军火给乌克兰。印度的军备进口有60%来自俄罗斯,莫迪政府为何要“无视”这个主要武器供应国的抗议呢?对此,六名熟悉政府官方想法的印度消息人士表示,作为长期以来世界最大武器进口国,印度也将俄乌之间这场延宕两年7个月之久的冲突视为发展武器出口产业的契机。当地时间2024年月26日,印度新德里,印度举行第75个共和国日阅兵式 图源:东方IC根据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所编制的数据,印度在2018年至2023年期间的武器出口额略高于30亿美元,其中仅2023财年的国防出口额就超过25亿美元。印度国防部长拉杰纳特·辛格8月30日提出,德里希望到2029年将这个数字提高到60亿美元左右。可取得的海关商业纪录显示,2020年和2021年,印度三大军火企业,即扬特拉、印度军火公司和格利亚尼战略系统公司(Kalyani Strategic Systems),对意大利、捷克、西班牙、斯洛文尼亚出口总额280万美元的弹药零件。俄乌冲突爆发后的2022年2月至2024年7月期间,该数字激增至1.3525亿美元。在斯坦福大学印度防务专家阿尔赞·塔拉波雷(Arzan Tarapore)看来,印度推动扩大武器出口是其向乌转让武器的主要因素,“可能在最近的突然扩大出口中,出现了一些终端用户违规的情况”。伦敦国王学院南亚安全专家沃尔特·拉德维希(Walter Ladwig)则认为,向乌转口相对少量的弹药在地缘政治上对德里是有益的。“这让印度可以向西方伙伴表明,印度在俄乌冲突中并没有‘站在俄罗斯一边’。”乌克兰、意大利、西班牙和捷克国防部没有回应置评请求。俄罗斯外交部和国防部也暂未对报道做出回应。俄外交部发言人扎哈罗娃此前曾回应韩国可能向乌提供军事援助一事回应说,向乌克兰提供任何武器都会被俄方视为公开的反俄敌对行动。印度总理莫迪今年7月和8月先后访问俄罗斯和乌克兰,分别与俄乌签署加强防务合作的联合声明。据印度外交部,莫迪在与乌克兰总统泽连斯基会面时,敦促俄乌双方通过对话和外交方式结束冲突,并重申印度反战立场,称印度“站在和平这边”,愿积极为和平努力。延伸阅读:牛弹琴:莫迪和泽连斯基7小时内拥抱4次 中国又躺枪了莫迪访问基辅和泽连斯基拥抱不得不说,莫迪就是莫迪。这次去乌克兰,短短7个小时,和泽连斯基至少拥抱了4次。8月23日在基辅,两人几乎见一面,就要拥抱一次。去参观受难儿童展览,热情拥抱;两人举行正式会谈前,再次拥抱;莫迪向泽连斯基送礼,又抱一次;泽连斯基送别莫迪,再抱上一抱。虽然泽连斯基也拥抱过拜登,拥抱过马克龙,拥抱过约翰逊,但感觉都没有和莫迪拥抱来得这么密集,这么热切。当然,还有其他小细节小动作。看视频和图片,参观时,莫迪的一只手,感觉就没离开过泽连斯基的肩膀;泽连斯基扭头看向莫迪的眼神,更是别有一番意味在心头。莫迪把手搭在泽连斯基的肩膀上两人都对外宣称,这次访问,是历史性的。算起来,这是俄乌冲突爆发后,印度总理第一次访问乌克兰;而且,这还是乌克兰独立以来,印度总理第一次来访。这都让我不知道该说什么好。如果关系非常好,为什么乌克兰独立几十年了,印度总理姗姗来迟?如果关系不好,为什么两人一见面,就拥抱了一次又一次?这或许就是政治,就是政治家的老道吧。更有意思的一个大背景,就在一个月前,再度连任总理的莫迪,第一次出访,就去了俄罗斯。外界看到,他和普京热烈拥抱。记得当时泽连斯基很生气,他痛批,“我感到非常的失望,因为这是对和平努力的毁灭性打击,在这样的日子里,我看到世界上最大的民主国家的领导人在莫斯科拥抱世界上最血腥的罪犯……”莫迪曾在访问俄罗斯时和普京拥抱被骂了个灰头土脸的莫迪,一个月后,就坐了10个多小时火车,风尘仆仆来到了基辅,又和泽连斯基热烈拥抱在了一起,7个小时后,再坐10个小时火车离开。这就是政治,就是政治家的艺术吧。泽连斯基很高兴,莫迪被骂一顿后果然来到了乌克兰,还和乌克兰签署了多份合作协议他夸赞:印度支持乌克兰的国家主权和领土完整,这一点至关重要。莫迪也很高兴,说:我对乌克兰的访问具有历史意义,我来到这个伟大的国家,目的是加深印乌友谊。印度坚信和平必须永远存在……莫迪还告诉泽连斯基:我想向你们保证,印度愿意在任何和平努力中发挥积极作用。如果我个人能够发挥任何作用,我一定会这样做,我想向你们保证,作为朋友……按照媒体的报道,他劝泽连斯基坐下来谈判,与俄罗斯实现和平。当然,印度也有印度的逻辑。外界注意到,不管和泽连斯基怎么拥抱,在7个小时的基辅之行中,莫迪没有像其他西方领导人一样,谴责普京,谴责俄罗斯的“侵略”。我看到,CNN的一篇报道还特别提到,俄罗斯是印度的主要供应国,“也是它认为是平衡与中国紧张关系的关键的长期合作伙伴”;而且,“印度还充当了俄罗斯的经济生命线,在世界各国对莫斯科实施制裁后,印度加大了对俄原油的购买力度……”唉,这些西方媒体,你们说印度就说印度,说俄乌就说俄乌,这跟中国有什么关系?但没办法,中国总是被躺枪。哦,路透社还特别提到,对于俄罗斯石油,印度最近两年不断买买买,就在上个月,印度超过中国,购买了世界上最多的俄罗斯石油。西方有没有质疑?也是有的。但随同莫迪出访的印度外长苏杰生的解释是:“印度是一个石油消费大国,也是一个石油进口大国,因为我们没有石油。我们没有购买石油的政治战略,只有购买石油的石油战略,购买石油的市场战略……”你们制裁是你们制裁,但该买的俄罗斯石油,印度理直气壮地买。莫迪和泽连斯基拥抱最后,怎么看?还是粗浅三点吧。第一,不得不说,莫迪身段真柔软。毕竟是长期练瑜伽的,身段就是柔软。一个月前去莫斯科拥抱普京,一个月后去基辅拥抱泽连斯基,环顾这个世界,一年内能同时拥抱这两个死对头的,也只有莫迪了。莫迪老仙,法力无边。哪怕是西方,也拿印度没办法。从这个角度看,你不得不服。第二,泽连斯基也清楚,莫迪更是姿态。拥抱是姿态,搂肩是姿态,赠礼是姿态。先去莫斯科,再来基辅,也是姿态。但姿态之外,印度也有坚持。不管乌克兰多么强烈反对,印度该买俄罗斯石油照样买,印度该进口俄罗斯武器照样进口。而且,在多个联合国相关表决中,印度从未谴责过俄罗斯,最不济就投弃权票。俄罗斯,还是印度的铁杆好朋友。这是印度的国家利益。莫迪拥抱普京和泽连斯基第三,莫迪辛苦跑一趟,更是表演给西方看。必须看到,印度不是中国,北约黑手伸向亚太,肯定不是针对印度;我们更看到,美国一直努力拉拢的是印度,不可能是中国。所以,莫迪既想搞好与俄罗斯关系,更不想和西方撕破脸皮。莫迪先去莫斯科,西方很生气,泽连斯基破口大骂。于是,莫迪赶紧再去趟基辅,和泽连斯基4次热烈拥抱,西方很高兴,印度你爱和平。但其实,印度的一些和平主张,中国、巴西、沙特等很多国家都提出过,俄乌,你们还是要坐下来谈。当然,有没有挑刺的?肯定也是有的!我看到,在基辅的记者会上,BBC记者就专门提了一个问题:那为什么莫迪要拥抱普京?辩才无碍的印度外长苏杰生,侃侃而谈:在我们印度人的世界里,当两个人见面,他们通常会相互拥抱。这可能不是你们文化的一部分,但却是我们的文化,在这个问题上,我们之间可能有文化的代沟……BBC记者被批得一愣一愣的。

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《多雪的浪漫》

近日,广东省自然资源厅官方网站发布了一则《“黄金内湾”概念规划与设计国际咨询预公告》(以下简称《公告》),旨在全球范围内邀请具有相关规划设计经验的规划设计机构参与其中。《公告》的发布,适逢《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布实施5周年之际,因此在业内引发了较为广泛的关注与讨论。值得注意的是,“黄金内湾”这一概念于两年前才首次被公开提及。在2022年5月召开的广东省第十三次党代会报告中明确提出:“把珠三角核心区打造成更具辐射力的改革发展主引擎……着力打造环珠江口100公里‘黄金内湾’,带动广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈协同发展、聚势腾飞。”然而,在当时的报告中,并未对“黄金内湾”的具体空间范围给出明确的界定,而此次发布的《公告》,则对“黄金内湾”的基本范围(暂定)进行了初步阐述:涉及广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山6个地市的部分地区。“黄金内湾”基础工作范围示意图(暂定)。图片来源于广东省自然资源厅官方网站据悉,以上区域范围并非最终确定版,根据《公告》,参与投标的各团队可结合研究提出基础工作范围局部优化建议。与此同时,“黄金内湾”这一新兴概念也引起了广泛关注。关于其内在含义、特征以及与粤港澳大湾区之间的内在联系等议题,均成为社会各界深入探讨的焦点。“黄金内湾”是什么?对于大湾区与“黄金内湾”的关系,不少人也心存疑惑,既然已经有了大湾区的发展规划,是否还有必要再额外设立“黄金内湾”。从地理空间上来看,“黄金内湾”主要涵盖了珠江口约100公里沿岸区域,这一区域亦是我们熟知的“珠江口”或“珠三角”,其地形特征呈现为倒“V”形,涉及广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈。中国宏观经济研究院国土开发与地区经济研究所综合研究室副主任王继源在接受中国新闻周刊采访时表示,“黄金内湾”区域内,拥有广州南沙、珠海横琴、深圳前海等一批高能级的国家重大平台,这些平台与各类开发区、高新区及自贸试验区共同构成了科技创新的强大引擎,在区域一体化中起到示范引领带动作用。深圳前海城市建筑群。图/图虫创意据广东省大湾区办数据,2023年粤港澳大湾区经济总量突破14万亿元,以不到全国0.6%的国土面积,创造了全国1/9的经济总量。同时,还拥有深圳、广州、佛山、东莞这四座“万亿GDP之城”。相关数据显示,其中超过一半的经济规模来自“黄金内湾”地区。广州市社科院城市文化研究所副所长柳立子对中国新闻周刊表示,粤港澳大湾区内的城市在地理上形成了一个明显的圈层结构,这种圈层结构并非均匀分布,而是呈现出中心区域发展最快、条件最好的特点。而“黄金内湾”因其优越的自然条件和发展基础,汇聚了区域内最具发展潜力和经济实力的城市和区域。也因此,在不少业内人士看来,“黄金内湾”可以被视为粤港澳大湾区里的“小湾区”。柳立子认为,大湾区的发展是有步骤的,而“黄金内湾”是大湾区发展规划中最精华、最需要率先推动的区域,通过优先发展“黄金内湾”,可以充分发挥其辐射效应,打破壁垒、促进联通,带动大湾区周边整体发展。今年1月份,广东省人民政府印发《广东省国土空间规划(2021—2035年)》,再次提到,集中资源打造“黄金内湾”。依托各类重点平台,促进高端产业功能和高等级公共服务资源向环珠江口地区集中配置,打造国际一流的湾区门户。放眼全球,国家、区域之间的竞争越来越集中表现为科创产业高地的竞争,这种高地往往诞生于沿海湾区,通常具备开放的经济结构、强大的产业支撑、强劲的要素集聚能力、发达的基础设施、广泛的辐射外溢功能、高效灵活的体制机制。例如,上海大都市圈以上海为圆心、1.5小时交通距离为半径画圈,一个重要内容就是推进区域创新走廊联动融合建设。美国西雅图和加拿大温哥华打造经济共同体,在人工智能、虚拟现实、创意和娱乐产业开展双城一体化合作,推动创新走廊发展,提高彼此全球经济影响力。王继源指出,“黄金内湾”位于粤港澳大湾区的核心圈层,城市之间经济联系程度之深、产业分工程度之高、要素流动程度之强,无论在湾区还是全国都是第一梯队。建设“黄金内湾”,通过重点平台建设,以“小支点”撬动“大开发”,以“小切口”推动“大突破”,有利于实现1+1大于2的协同效应,促进广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈联动,迸发更大“黄金内湾”发展活力。值得关注的是,“黄金内湾”所在的珠江口倒“V”字形的入海口,将东西两岸分割为二,因此跨江通道和入海隧道应运而生,为“黄金内湾”两岸架起沟通桥梁。目前,珠江口已建成和在建、规划的跨江通道有10来座。中国城市规划学会会员章森对中国新闻周刊表示,一方面,“黄金内湾”聚集了粤港澳大湾区主要的对外交通枢纽,承担了对外联系的核心职能。例如机场方面,“黄金内湾”区域内聚集了5个大型机场,包括广州白云机场、深圳宝安机场、香港机场、澳门机场和珠海金湾机场。航运枢纽方面,内湾地区聚集了广州港、深圳港、香港港等3个大型集装箱货运港,港口年集装箱吞吐量超过7400万标箱,运输规模远超其他国际湾区。深中通道。图/图虫创意其次,交通设施承担了区域一体化的“加速器”作用。章森告诉中国新闻周刊,深中通道开通后,直接诱增地区交通需求达到约5万车次/日。他预计,未来随着在建的狮子洋通道开通,“黄金内湾”的人流、物流、资金流、信息流联系将进一步顺畅,“黄金内湾”区域一体化进程将进一步加速。专家:需打破行政壁垒尽管多条跨海通道的建设使得珠江口东西两岸呈现出“超级城市”般的整合态势,但这并不意味着形成了一个实质上的统一城市实体。“黄金内湾”区域内的各个城市仍分属于不同的行政区域管理体系之中。因此,如何推动“黄金内湾”区域一体化发展成了当下规划重点。柳立子指出,当下“黄金内湾”区域内部存在着多种制度环境、税收区域以及行政区划壁垒,这些壁垒对区域间的互联互通与协同发展或多或少表现出一定程度的制约。王继源强调,在跨地市的区域一体化进程中,“看得见”的是硬件联通,“看不见”的是机制协同,必须把握好“硬件”与“软件”的关系,更加注重从体制机制上打破地区分割和行政壁垒,为一体化发展提供更为坚实有力的保障。因此,他认为,应从全局视角出发,打破“一亩三分地”的思维定式,强化各项改革措施的系统整合与协同推进,在重点领域和重点区域实现更大突破,促进生产要素在更大范围内的自由流动,探索区域一体化发展的制度架构和路径模式。柳立子提出,文旅产业,特别是现在的泛文旅概念,是新技术和新手段最佳应用的领域。她建议,可以利用文旅产业这一特点,通过串联大湾区的海岸线文旅资源,实现一城多站的旅游模式,打造多城共享的旅游品牌。这样不仅有助于提升“黄金内湾”的整体旅游吸引力,还能够促进区域间的经济合作和文化交流。不过,章森指出,在区域一体化发展过程中,由于“黄金内湾”区域内港口腹地重叠,可能会导致同质化竞争加剧。他说,广州、深圳、香港三大港口航线趋同、货源地大多重叠:广州货源地基本来自广东省内及泛珠三角;深圳80%的货物来自珠三角和泛珠三角;香港28%货物来源珠三角,38%来源内地。他说,当下“黄金内湾”众多港口仍处于自发性的市场竞争状态,缺乏顶层设计与统筹布局。因此,建议加强各港口间的分工合作与差异化竞争,发挥各自优势,避免同质化竞争。章森进一步表示,当前“黄金内湾”城际铁路初步建成了实体网,但由于系统制式、运营主体等仍存在差异,尚未湾区实现一体化融合,互联互通水平仍有待进一步加强。他提到,粤港澳大湾区城际铁路目前有三种模式:第一种是以广珠城际、广深城际为代表的铁路模式,采用铁路制式和信号系统,由铁路部门运营;第二种是以广清城际、穗深城际和今年贯通的广肇广惠城际为代表的“准铁路”模式,车辆制式与铁路一致,但由地方地铁公司运营;第三种是在建的广花、芳白、南中珠等城际铁路,车型和信号系统采用地铁市域快线模式,同样由地方地铁公司运营。由于信号系统、车辆制式、运营部门等均不相同,目前难以实现贯通运营,影响了“黄金内湾”地区轨道交通的互联互通水平。章森建议,为加快推行一体化发展,“黄金内湾”还需在“软、硬联通”层面下功夫,软联通包括加强票务系统的兼容,实现“一码通”等;硬联通则包括加强各制式城际轨道换乘站点的建设,减少换乘距离,提升换乘便捷度。与此同时,关于如何在区域一体化框架下促进产业间的协同创新,实现产业升级和转型,王继源表示,加强科创产业协同发展,是“黄金内湾”建设的关键目标和核心内容。他认为,应促进城市产业集群的集聚与壮大。各城市应重点聚焦主导产业与首位产业,打造良好的产业生态,形成相对完善的产业链条,加强企业间的信息交流与分工合作,构建起彼此联结的“无形”桥梁与纽带,从而提升产业的核心竞争力。同时,应促进产业链跨城市的紧密协同。以链主企业为主导,围绕电子信息、新能源汽车、人工智能等优势领域,结合各地的产业资源禀赋与技术优势,将上下游企业连通起来,实现优势互补、错位竞争与协同发展。王继源提到,“黄金内湾”里产业分工最终需由市场主导,产业布局转移归根结底是企业行为。然而,产业分工的前置条件与重要基础——生产要素的顺畅流动,却离不开政府的改革支持。例如,人才的互认、标准的互通、数据的共享、技术的转化等方面,因此,仍需政府建立机制、打破壁垒。(应受访者要求,章森为化名)作者:陈淑莲
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