中新网阳江6月14日电 (蔡敏婕 梁春燕)装载6套中国国产风电设备的利比里亚籍“联合贸易”轮14日从广东阳江港粤电码头驶出，前往塞尔维亚。据悉，该批出口设备总价值1.6亿元人民币，将用于由中国企业承建的塞尔维亚黑峰风电项目。
此次装运的6套风电整机机组和吊具，包含了风电叶片、机舱、电机、塔筒、轮毂等整套设备，存在设备体积大、转场难、登轮作业人员较多、成分复杂等现实问题。为保障船舶缩短在泊时间、顺利抵港发运，珠海出入境边防检查总站阳江边检站提前派专人对接明阳智慧能源集团股份公司及阳江市海灵船务服务有限公司，建立风电出入境船舶“一船一策”档案，详细了解该轮登轮作业计划需求，制定专项勤务保障方案。
“阳江边检站高效便捷的服务缩短了出口时间，特别是面对连续暴雨天气、船舶压港、场地紧张等情况，边检民警主动帮助我们联系口岸单位，加强通关协调，解决了我们的燃眉之急。”船舶代理叶世儒说。
海上风电是阳江主导产业领域，基本形成涵盖从整机集成到核心零部件制造的风电装备制造产业集群。根 据规划，预计到2025年阳江将初步建成世界知名的海上风电全产业链基地。阳江边检站聚焦阳江建设广东(阳江)国际风电城部署，助力风电设备出口，为“中国制造”走向世界贡献力量。(完)
“节后这两天来亚龙湾的游客依旧很多，我们每次开车出亚龙湾都要排半个小时的队。”在三亚度假的游客蒋瑞(化名)告诉北京商报记者，自己本以为过了春节错峰游三亚的游客会少一些，酒店会更好订，其实不然。
挑战面前，广东干劲十足，豪气满怀，因为看准了方向，也就充满了希望。其实，面临如此局面的又何止是广东。很多省份都是如此，经济大省尤其要挑大梁，率先突破。而我们国家发展到今天这个份上，面临的国际竞争越来越激烈。美国在高科技方面对我国进行围堵的态势已经非常明显，其目的无非就是要拖慢我们发展的步伐，阻挡我们向产业链高端迈进。突破重围，迈向高端，躲是绝对躲不开的，只能闯过去。而要闯关成功，根本靠科技创新，一个重要的支点就是壮大先进制造业集群。从世界范围来看，一些迈向高端的发达经济体基本上都会有一批先进制造业集群。有了这样的先进制造业集群，在全球竞争中就会处于更有利的位置。
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行政审批效率就是其中最主要的差距，对标大湾区，更深层次的改革举措加快落地，改革工程施工图审查制度，实行一站式集成审批，效率提升，营商环境也不断优化。曾经撤资的客商王子龙又回来了。如今，这里超过60%的企业都来自粤港澳大湾区。
比亚迪净利润预计突破百亿元，但相比特斯拉仍有差距。财报显示，去年特斯拉净利润为125.56亿美元，同比增长128%。其中，四季度净利润为37亿美元，单车利润接近9100美元(约合6.1万元人民币)。目前，比亚迪尚未公布完整财报数据，但美银证券发布研究报告预计，去年四季度比亚迪单车净利润约1万元。而按照去年三季度财报显示，特斯拉毛利率达25.1%，比亚迪则为18.96%。
在免税城内排队等待购物的孙先生表示：“因为我们在三亚买了房，所以几乎每年冬天都会来三亚，往年免税城里的人也都很多，但我感觉今年的人更多了。”
苏维映
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