中新社曼谷6月7日电 (记者 李映民)泰国开泰研究中心6日发表报告称，今年泰国汽车经销商营业总收入预计将同比下降约15%。
开泰研究中心认为，今年汽车经销商营业收入趋向下降，源于汽车销售的主要收入预计将大幅下降，尤以皮卡车销 售量下降最为显著，其次是燃油乘用车销售量在面临越来越激烈的纯电动汽车竞争后可能出
今年，泰国国内汽车销量开始显现萎缩趋势，再加上汽车制造商转向采用价格竞争策略，即降低新车的规格和价格，因此经销商的主要收入可能下降。
今年泰国皮卡车市场增长的主要不利因素是金融机构实施更加谨慎的信贷政策，金融机构在评审高风险债务人的贷款时更加审慎，而皮卡车的主要客户是收入不稳定的农民和中小企业。
另一方面，乘用车销售也面临着挑战，燃油乘用车经销商的销量因纯电动汽车的竞争而可能减少。预计2024年泰国纯电动汽车销量占比将从2022年的4%升至27%，这一趋势将直接导致燃油乘用车经销商的主要销售收入下降。
但是，目前我们并未完全取得最后的胜利，因为我们始终有放心不下的地方。那就是即便病毒毒力再弱，在短期内还会对脆弱人群造成损害。
而氢能叉车在应对高温、连续作业及能源补给便捷性方面具有显著优势。有专家介绍，某企业的电动叉车一天可作业一个班次（8小时），如采用氢能叉车，工作量可提升至2个班次（16小时），可明显提升工作效率。
孙春兰充分肯定专家在防控中的重要贡献，希望专家们继续发挥专业优势，发扬科学精神，围绕关键问题深化研究，为做好疫情防控工作献计出力。
除了经济效益，奥运遗产更具有穿透时光的价值。2018年，时任北京国资公司副总裁武晓南曾表示：“北京奥运会留下的遗产，首先是这些奥运场馆，这是硬件。在这十多年的过程中，以鸟巢、水立方为代表的奥运场馆的运营中，发生了很多精彩的故事，这是我们十年来更宝贵的财富。”
“多年来，国家层面对中国足球的支持一直没有变，相继出台了一系列政策支持足球事业的发展。在男足条件不成熟的情况下，先从女足做起，通过完善女足竞赛体系等方方面面，推动中国足球大踏步前进。”李戈向《中国经济周刊》记者表示。
推广疫苗接种上，德国也有过艰难平台期，从2021年9月往后数月，疫苗完全接种率一直滞留在60%上下，但到2022年，BA.2毒株初进德国时，完全接种率已提升至73%。
邱健江
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