央视网消息：南通、泰州、扬州是江苏的三大造船基地，聚集江苏全省80%船舶海工制造企业，也是国家先进制造业集群。记者从江苏省工信部门了解到，今年第一季度三大造船指标，也就是造船完工量、手持订 单量、新接订单量都呈现积极向好态势。值得一提的是，高技术船舶占比越来越高。
前不久，又一艘全球最大级别集装箱船顺利离开长江江苏南通段水域开展试航。该船最大载货量24188只标准集装箱，满载后可达22层普通住宅楼高度，融合当今船舶建造前沿技术，多项指标达到世界领先水平，而建造一艘这样的“巨无霸”仅需要14个月的时间。
记者从江苏工信部门了解到，今年第一季度，南通、泰州、扬州三大造船基地新接订单量为114艘、852万载重吨，同比增长121.2%，新接订单量占世界市场份额的24.6%。
船舶订单“红火”的同时，如何以科技创新推动产业从“高订单”向“高价值”迈进，实现行业高质量发展？江苏省在船舶行业加大智能化改造、数字化转型和网络化联接，专门成立了江苏省船舶与海洋工程装备技术创新中心，与重点船舶企业共同攻关解决一系列发展难题。
要以严格的收购规则要求农户控制残次率，这样的规则屡屡失灵。“并不是因为我们规模小，而是因为一个水果的成熟期只有那么短的时间，如果农户天天忙着挑选，可能就会导致一些果实直接烂在地里。以樱桃为例，产品本身就很脆弱，挑出来的次果，要么倒掉，要么就以一两块钱的价格贱卖。相比农户，我们更有能力承担风险，因为我们可以挑选出残次品走低价的电商平台。”杨小强说。
7月17日，2023年中国经济半年报出炉。今年上半年国内生产总值593034亿元，按不变价格计算，同比增长5.5%。怎么看待这个核心数据？除此之外，这份经济“半年报”里，我们还能观察到怎样的变化和特点，趋势与信号？更为重要的是，稳经济、促发展，下半年我们又还需要从哪些方面继续发力？《新闻1+1》连线宏观经济学家、上海财经大学校长刘元春，共同关注：中国经济“半年报”，趋势与信号！
从马英九基金会公布的行程安排来看，9天时间里大陆师生将前往岛内16个地点，其中，高校交流是重头戏，将参访台湾大学、政治大学、东华大学等岛内知名高校，也将去往台北101大楼、台北故宫博物院、太鲁阁、平溪、九份等岛内知名景点。同时，还将与马英九基金会、长风基金会、台北论坛基金会等进行交流。
20日，在福冈游泳世锦赛男子单人3米板决赛夺冠后，王宗源对自己的发挥并不满意。走上领奖台，他没有表现出太多兴奋。当转播镜头对准自己时，他才将金牌举在面前，笑着向观众致意。
他们栽在熟悉的苹果上。读书时就卖过的花牛苹果，直播间的销售足够好，可由于苹果抢手，头一天的成本价格还是一斤六七毛钱，第二天就涨到了一块五一斤。农产品利润本就微薄，“一斤涨个几毛钱，就赔完了。”杨小强回忆。
贪欲的种子一旦种下生根发芽，便如疯长的野草，一发不可收拾。想到自己只是“多说几句话，多跑几趟腿”就到手5万，尝到权力变现的甜头后，杨平对老板的主动请求有求必应，为他们在工程承揽上打招呼、提供便利，收取好处费。
陈筱海
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