“过去汽车出口通常走海运，需要45天至60天，现在通过中欧班列(长沙)运输只需约15天，节省了近一个月时间，为我们企业提供了综合成本低、运输效率高的海外发运选择。”吉利汽车国际销售公司经理李芳介绍。
贯通东西，连通内外。开行10年来，中欧班列(长沙)规模稳步增长，目前班列常态化运行线路14条，驰骋欧亚大陆近30个国家和地区之间，2023年中欧班列(长沙)开行超1000列，创历史新高，连续五年稳居全国第一方阵。
中联重科、三一重工、山河智能、吉利汽车、星邦智能、福田汽车等越来越多的湖南先进制造企业选择搭乘陆上“钢铁驼队”运输出口。“安全 稳定畅通高效的物流服务体系为汽车‘走出去’提供了有力保障，中欧班列(长沙)已成为湖南制造企业开拓海外市场的最优选择之一。”中联重科海外公司副总经理伍伟恒说。
为更好地服务中欧班列(长沙)高质量发展，优化口岸营商环境，海关推出系列惠企“礼包”：支持开辟同江口岸通道，班列月均新增8列计划并新增欧线进口；推行全天候“7×24”预约加班机制，实现通关服务快速响应；指导企业通过“提前申报”“铁路快通”等模式申报出口，充分利用海关H986大型智能监管设备，扩大海关非侵入式机检查验比例提高通关效能；支持“非标产品适箱化改造”，促进中欧班列与本地制造产业深度融合等。
【解说词】张新起，山东省人大常委会原党组成员、副主任，曾任潍坊市委副书记、市长，市委书记，青岛市委副书记、市长，2019年11月退休，2021年2月被立案审查调查。他的违纪违法问题之一，是收受不法企业“明天系”的巨额贿赂。
傅政华：确实我对他有唯命是从的做法，在政治上他也是竭尽全力地举荐和做工作，这个在政治上实际上是互相利用。
在徐闻海安新港，海事执法人员正在对客滚船装载情况进行安全检查，提醒督促船员要做好车辆和旅客列车的系固绑扎。据悉，今年春运，湛江海事部门成立工作专班，调派海巡船加强琼州海峡通航水域的巡航值守，海事执法人员做好客滚船开航前安全检查，保证春运期间客滚船安全检查率100%，安全缺陷整改率100%，杜绝船舶带病航行，保障客滚运输平稳有序。春运首日，琼州海峡将开航客滚船航班共240个班次，发送旅客约8万人次。
春节假期从1月21日到1月27日，共计7天，7座以下(含7座)小型客车继续免收通行费。
根据最新的通关政策，1月8日0时起，港珠澳大桥香港往返珠海穿梭巴士恢复24小时营运，香港往返珠海班线增开至168个班次。自香港入境人员凭行前48小时新冠病毒感染核酸检测阴性结果入境，无须再核酸检测及隔离检疫。经珠港口岸进出境的旅客应成功购买车船票后方可前往口岸，自驾车往返的旅客须提前预约，而港珠澳大桥穿梭巴士乘客可以免预约通关。
爱沃特关务经理林小红表示，日本是该企业产品的主要出口国。RCEP生效后，他们第一时间就申领了RCEP原产地证书。“RCEP证书让我们的产品在日本更具价格优势，我们的产品在日本供不应求。”
吴盈君
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