中新网昆明5月31日电 (吴杰 陆继存)5月31日零时许，在中老铁路磨憨站内，2台道岔打磨车在站线上来回穿梭，完成最后一组道岔打磨施工。至此，历时70多天的中老铁路中国段首次大规模钢轨打磨施工完成，线路设备平顺性得到全面提升。
中老铁路是连接中国和老挝的国际铁路，全长1035公里，中国段长600多公里，自2021年开通运营以来形成了客货两旺的良好态势，在客货运输屡创新高的同时，线路设备也受到一定程度的磨损，中国铁路昆明局集团有限公司利用夜间行车密度不大的时机，对中老铁路中国段线路钢轨首次大规模开展钢轨打磨施工。
中国铁路昆明局集团有限公司工务机械段钢轨维修车间党总支书记李琼华介绍，针对本次中老铁路施工，他们集结了2台道岔打磨车、1台线路打磨车和30余名作业人员，分两个打磨断面，利用46个夜天窗集中作业，及时消除病害隐患，确保线路设备状态良好。
此次中老铁路中国段钢轨打磨施工累计完成线路打磨2 37公里，道岔打磨116组。经过修复打磨的钢轨和道岔，可延长使用寿命约3至5年，将进一步改善中老铁路中国段线路设备质量，极大提升旅客乘坐舒适度和货物运输效率。(完)
2015年，财政部、民政部、国家体育总局就联合下发通知，禁止了一切互联网彩票销售行为，只能从实体投注站购买彩票。2016年4月，财政部、公安部等多部门又发出通知，重申了禁令，要求严厉查处网络公司等单位和个人擅自利用互联网销售彩票行为。
当高铁连通的城市之间既存在产业结构差异又存在发展水平差异时，趋同效应起主导作用，促进了产业结构的相似化。此外，受到转型期“结构性减速”现象的影响，产业结构指数较高的城市向产业结构指数较低的城市的学习效应更加明显。
对郑州而言，火车改变了其城市命运。在卢汉铁路（即京广铁路北京-汉口段）建成前，郑州只是彼时河南省省会开封西边一个不为人所熟知的县城，即郑县。
北京交通大学经济管理学院教授李卫东等人撰文表示，这样的铁路联运模式让河南的多式联运方式日益丰富，推进了粮食核心区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区三大国家战略的实施与发展。
中新经纬注意到，在疫情防控逐步放开后，新冠病毒的家庭自检持续火热。东亚前海证券预测称，抗原检测试剂储备需求加大了试剂需求的稳定性，2021年全国65岁以上老年人数量为1.9亿人，按每周最低2次检测需求计算，则预计由此带来的1年市场空间超过350亿元。
随着郑州“米”字形高铁网的建成，以及各种运输方式的不断优化，电子信息、生物医药、航空运输等高新技术企业开始向郑州聚集。智能手机生产基地园区的成立吸引了诸如富士康等一百多家智能终端企业，以及联想、OPPO等多家企业研发中心的签约入驻。
蓝紫启
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