中新网杭州1月4日电(鲍梦妮 黄琳 邓晖 陈莹露)1月4日，记者从浙江电力交易中心获悉，2023年，浙江省内中长期交易成交电量超3000亿千瓦时，达3363.16亿千瓦时，同比增长16.18%。
随着电力市场化改革的不断推进，电力中长期交易已成为保障电力可靠供应、稳定电力价格的重要手段。“浙江省内中长期成交电量不断创下新高，也标志着浙江省内多元主体竞争格局进一步打开，市场活跃度显著提升，中长期交易压舱石、稳定器作用更加凸显。”国网浙江电科院电力市场技术室邓晖表示。
与创新高的中长期成交电量相对应的，是浙江不断扩大的市场主体数量。目前，浙江省内中长期交易市场注册主体12.52万个，居全国前列。
作为民营经济大省， 浙江电力需求旺盛。2023年前三季度，浙江全社会累计用电量达到4627.02亿千瓦时，位居全国第四，同比增长5.83%，这也是推动浙江省内中长期交易市场开展的因素之一。同时，浙江持续完善中长期市场交易规则体系，不断丰富交易品种、提升交易频次，实现中长期市场按工作整月连续开市，为其省内中长期交易营造良好氛围。
此外，方便的购电方式和活跃的绿电交易也进一步促进了浙江省内中长期交易的开展。2023年，浙江推广浙江电力零售交易平台移动端“e交易”APP，推动浙江省零售用户进入“指尖购电”时代。目前，该APP已累计服务用户约11.76万户。作为省级绿电市场化交易首创地，浙江2023年累计成交绿电82.14亿千瓦时，同比增长218.87%。同时，依托绿电交易，浙江打造了首届“碳中和”亚运会，全社会绿色电力消费与新能源健康可持续发展逐渐步入良性互动。(完)
“他（爆料者）就在唱反调啊！”对此，ETtoday记者于2月15日下午4点半，再致电夏玉顺查证。夏玉顺生气地说，刘文正明明就过世了，这位来自马来西亚、姓欧的人却来闹我们的新闻。
砂帆子说，未来她一定会去中国看香香，而且在学习中文，虽然很困难，但希望到时候见面至少能用一两句中文和香香打招呼。同样的是，悠史也有去中国看香香的计划，但当下更操心香香的搬家旅途和交配。他从上野动物园网站更新的信息中了解到，近期香香正值发情期，体重下降，健康状况良好。“香香能否适应从日本到中国的长途旅行，隔离生活会不会对她造成压力，环境变化会不会影响她自然交配……”悠史心中有很多疑问。
1995年，中国造船业首次超过德国，成为世界第三大造船国家。中国社会科学院工业经济研究所副研究员胡文龙曾撰文介绍，船舶工业成为这一时期中国机电产品出口创汇的支柱产业。
2020年集装箱船舶订单需求快速攀升，很多行业机构认为这是新一轮船舶上行周期的开始。开源证券的投资策略周报指出，伴随海运贸易景气度回升，老旧船型更新替代，叠加环保新规对船型更新需求增加，造船业将迎来订单与价格的双提升。
“中国船厂向日本学习的内容，逐渐从技术交流、业务咨询，发展到派员工赴日考察、进修、培训，继而学习引进日本的管理体制。”胡可一介绍说，一批批技术人员进修回国后，成长为各家船厂的技术骨干、厂长，那段中日蜜月时期，中国储备了一批既懂技术又懂市场的专业人才，为国内造船行业的快速发展打下了基础。
2008年金融危机爆发后，民营“沙滩船厂”首当其冲。受船东延期交付、撤单和银行断贷等进一步冲击，大型民营船厂资金链也开始断裂，难逃破产重组的命运。国内民营造船龙头企业熔盛重工负债百亿，只得暂停造船业务。曾经最大的外资造船企业STX大连造船有限公司被法院裁定破产清算，债务规模240亿元。据中船工业经研中心统计，2009年至2016年，中国约有140家造船厂关停倒闭，另有90多家船厂被兼并收购。
韩俊宏
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