界面新闻记者 | 高菁

　　随着碳酸锂价格的急剧下跌，锂电储能系统价格也在迅速下降，曾希望凭借成本优势脱颖而出的钠离子电池储能，一时处境尴尬。

　　上海融和元储能源有限公司（下称融和元储）以1.03亿元的投标价成为第一中标候选人，折合单价为1.03元/Wh。

　　此次招标采取总承包交钥匙方式完成，项目储能系统由招标人提供，包括变流器、升压变压器、钠离子电池、电池管理系统等。

　　根据候选人公示，该示范项目需在6月30日前完成储能系统全容量并网，获取电网及湖北省能源局验收并取得签证。如顺利，该示范项目届时或将成为国内投运规模最大的钠离子储能电站之一。

　　济柴动力对储能电池 系统及电芯分别作出了最高限价。其中，储能电池系统最高限价为0.478元/Wh，电芯最高限价0.33元/Wh。这一价格较去年报价腰斩。限价之低引发行业热议，被称作储能“史上最低限价”招标项

　　不难发现，当前钠离子储能项目的中标价格远高于锂离子储能项目。

　　钠离子电池是指使用钠盐作为电极材料的电池。相较于锂离子电池，钠离子电池具有资源储备量丰富、成本低、充电快等优势。理论上，钠电池材料的成本可比锂电池低30%-40%。但在能量密度方面落后于锂离子电池，适用于电动两轮车、储能、低速电动车等细分市场。

　　2022年12月，作为锂离子电池的重要原材料之一的碳酸锂价格曾一度涨至60万元/吨，也是从这一年开始，钠电池凭借着成本优势脱颖而出，一大批企业加快了在钠电池领域的布局。

　　中科海钠总经理李树军曾表示，钠离子电池的未来无需怀疑，资源是底层逻辑，成本是最关键的决定因素。

　　然而，随着碳酸锂价格在去年暴跌，钠离子电池的成本优势逐渐被削弱，甚至在储能领域，已经开始失去优势。

　　起点研究院最新数据显示，6月2日，磷酸铁锂方形储能电池的均价报0.45元/Wh，钠电池方形储能电池的均价报0.69元/Wh。

　　如此看来，当下继续布局钠电储能并不“划算”。然而，钠电储能市场仍是一片热火朝天。

　　据高工锂电统计，仅今年前两个月，就有五个钠电储能项目开启招标或投入开工建设。

　　“上了贼船了呗，不做也得做，不然沉没成本太大了。”针对上述企业逆势布局钠电储能的现象，一位业内人士向界面新闻如此表示。

　　他指出，在前两年碳酸锂价格高涨之时，行业普遍看好钠电。如今产线已经建成，研发资金也已经投入进去，企业只能硬着头皮继续往下做。

　　鑫锣资讯高级研究员张金惠则有不一样的理解。他向界面新闻表示，当前钠电储能尚处于早期实验阶段，价格的确较高，不过一旦钠电储能实现大规模上量，价格自然会在市场化的过程中降下来。

　　“不能以是否盈利来衡量钠电储能的价值。当前阶段，钠电储能的价格与锂电储能也毫无可比性。”

　　据《南方电网报》，全国电力储能标准化技术委员会副秘书长、南方电网战略级技术专家陈满表示，钠离子电池储能进入规模化发展阶段，成本造价可降低20%-30%，在充分改进电池结构和工艺、提高材料利用率和循环寿命的前提下，度电成本可下探至0.2元/千瓦时，约为目前锂离子度电成本的50%。

　　在张金惠看来，除了成本外，钠电的真正意义还在于其丰富的资源储备。公开资料显示，钠在地壳中的储量约为2.36%，是锂的400多倍。同时，钠离子电池正极无需使用钴、镍等稀有贵金属，制备相对简单，能够有效降低对资源的依赖。

　　另值得注意的是，广州发展此次钠电储能项目招标中，无论是招标方还是预中标方，均有着国资背景。

　　广发集团是广州市大型国有控股上市公司，其业务涵盖电力、能源物流、燃气、新能源及能源金融等。该公司连续13年上榜《财富》中国500强，去年实现营业收入468亿元，总资产740亿元。

　　融和元储则为国家电投集团下属的储能产品科技公司。该公司聚焦研发、生产制造大规模储能系统集成产品、工商业储能产品等。自成立以来，融和元储项目累计装机容量超8 GWh。

　　5月11日，伏林钠离子电池储能电站在广西南宁建成投运，这是国内首次将钠离子电池技术应用于大容量储能电站。

　　张金惠指出，目前钠电储能招标或者投运项目基本均为示范项目。在这个阶段，招标投建钠电储能项目往往不是为了赚钱，而是为了给企业提供场景实验产品，以此促进产业发展。

　　“虽不盈利，但产业需要发展，央国企便要担起责任，起到带头作用。”张金惠称。

责任编辑：许艾伦