5月份中国公路物流运价指数同比小幅增长

来源: 南方网
2024-06-06 04:33:08

氺茤茤「みっつ聞くよ」  美国并没有答应派遣美军到乌克兰支持泽连斯基抗击俄军;甚至连稍微先进一些的飞机、坦克都不愿意拨付给乌克兰。与此同时却又要求北约的欧洲国家向乌克兰输送武器。azp5vODY-4WXFc6PsQ0U6APYVCd-5月份中国公路物流运价指数同比小幅增长

  中新社北京6月4日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会4日发布数据显示,5月份,中国公路 物流运价指数为103点,比去年同期回升0.39%,运力供给相对较为充足。

  分车型看,各车型指数环比涨跌互现,同比小幅增长。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为103.2点,比上月回升0.18%,比上年同期回升0.46%。零担指数中,零担轻货指数为102.3点,比上月回落0.04%,比上年同期回升0.19%;零担重货指数为103点,比上月回升0.16%,比上年同期回升0.35%。

  从供需看,进入5月份经济运行总体平稳,国内市场需求呈现持续偏紧态势,加之“五一”假期部分需求提前释放,当月公路市场活跃度有所趋缓,节后运力供给相对较为充足。综合来看,5月运价指数环比虽有小幅回升,但主要是受今年以来指数基数较低导致,且相较上月回升幅度进一步收窄,反映公路运输市场需进一步扩大国内需求来激发活力。分区域看,东北、西北、长三角区域运价指数环比有所回落,东南沿海、华北、华中、山东半岛、珠三角、西南区域运价指数均有所回升。

  中国元首昨天在通话中再次强调,这实际上也是自俄乌冲突爆发以来,他在国内外不同场合反复重申的一贯立场:在乌克兰危机问题上,中方始终站在和平一边,核心立场就是劝和促谈。对话谈判是唯一可行的出路。世界有目共睹的是,中国元首本人早就躬身入局,运筹帷幄,就危机相继提出了“四个应该”、“四个共同”和“三点思考”。鉴于昨天中国元首最新强调的“三个不会”,在全球舆论场上引发如此强烈的关注与回响,我个人认为,它和前面提到的“四个应该”、“四个共同”和“三点思考”也应一体并置,还包括在俄乌冲突一周年之际中方发布的十二点立场文件,共同构成推动政治解决乌克兰危机的中国方案,是一整套大国立场与决策逻辑。俄乌危机延宕一年多,之所以至今没有平息迹象,不但直接冲突方死伤惨重,代价高昂,外溢影响与冲击也在持续扩散,尤其在能源与粮食市场,整个世界都在为此埋单。一个很重要的原因,就是来自外部世界的助推,隔岸观火置身事外的国家有之,拱火浇油加剧冲突的国家有之,趁机牟利大发战争财的国家更有之,美国不是有人公开鼓吹“不惜打到最后一个乌克兰人”吗? 

  除此之外,郑州、天津、成都、南京、常州、烟台等增速也十分亮眼,均在5%以上。你追我赶之间,“万亿俱乐部”头部、腰部和尾部均有城市实现攻守易势,比如,成都超苏州、宁波超天津、西安超济南,竞争十分激烈。

  官网简历显示,裴君,男,汉族,1954年12月生,黑龙江通河人,1981年2月参加工作,1983年8月加入中国共产党,黑龙江省委党校党政干部基础科毕业,在职大专学历。

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