ipx-581「それが上野駅の思い出話」　　李美玲说的大洪水，是2021年秋季黄河中下游遭遇的新中国成立以来最严重的秋汛——7轮秋雨连番登场，黄河干流9天内出现3次编号洪水，下游河道4000立方米每秒以上大流量洪水过程持续近30天……在如此严峻形势下，黄河防汛取得了“不伤亡、不漫滩、不跑坝”的成绩。CFIucrZX-CoL36xpU4uf7mN3fBWrD-世界最大整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥完成提升逾49米

　　中新网钦州6月2日电(杨陈 华宇晖 覃健辉)6月2日，经过16个小时的施工 ，世界最大整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥——平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅中拱段整体提升完成。本次整体提升共有20个拱肋节段，跨度232.2米，提升重量1900吨，提升高度49.1米。

　　平陆运河G75兰海高速钦江大桥位于兰海高速广西钦州段，为主桥全长318米的双幅下承式钢管混凝土系杆拱桥，主桥桥面宽62.6米，采用双向8车道高速公路标准设计，设计速度120公里/小时，设计通航净宽为172米，净高为20.2米。大桥建成通车后，将满足平陆运河5000吨级船舶通航要求，促进区域经济高质量发展。

　　本次整体提升中，为降低风荷载影响，精准控制提升精度、保障结构安全，由平陆运河集团有限公司和广西路桥工程集团有限公司等参建单位组成的建设管理团队，创新设置抗风缆系统和拱肋水平拉索，采用液压同步提升施工技术，通过行程、位移传感监测和计算机控制，全自动实现同步动作、负载均衡、姿态矫正。此次提升将为后续拱内混凝土浇筑和格子梁安装奠定坚实基础。

　　平陆运河是西部陆海新通道骨干工程，总投资约727亿元人民币，拟于2026年底主体建成通航。(完)