中新网太原11月3日电 (任丽娜)时下，随着气温转寒，电煤运输需求日渐旺盛。一列列满载煤炭的重载列车，在大秦铁路湖东站集结后，一路向东向港口奔驰，一派繁忙的运输景象。
大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国第一条双线电气化重载运煤专线，是山西、陕西、内蒙古西部煤炭主产区“西煤东运”的重要能源通道，担负着十几个省份的生产生活用煤运输任务。
随着我国经济恢复向好总体回升的态势更趋明显，今冬明春电煤需求量不断 增加。为保障电煤运输，大秦铁路及时畅通集货、疏港、运输各环节堵点，加大曹妃甸港等港口疏港装车保障力度，对存煤不足的电厂随时开行“点对点”直达列车，充分满足采暖发电的生产生活用煤需求。
为精准落实电煤保供措施，中国铁路太原局集团有限公司与大秦线上下游企业建立协调联系机制，全力保障管内16家及全国300多家铁路直供电厂用煤需求。当前，秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港存煤量均保持在2400万吨以上。
大秦铁路始发编组站湖东站调度指挥中心灯火通明，电话铃声、点击鼠标声、敲击键盘声连绵不绝。在车站值班员的精准指挥下，每隔13分钟左右就有一列满载煤炭的重载列车从这里驶出。
中国铁路太原局集团有限公司统计数据显示：10月份，大秦铁路在进行16天的秋季集中修、每天全线停运3小时的条件下，实现累计运送煤炭3483.6万吨，其中13天日运量突破128万吨。(完)
编者按 功以才成，业由才广。党的二十大报告指出，必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。为了进一步学习贯彻党的二十大报告精神，解读各级部门出台的人才新政，展示各地方培养、引进、使用人才的成果，讲述当代科研人才的奋斗故事，从今日起，本报人物版改版为人才版，推出“人才方略”“用好第一资源”“奋进者”等栏目，分析育才、引才、用才的典型案例，分享创新工作方法，为新时代科技人才队伍的健康发展营造良好舆论氛围。
因疫情等缘故，2022年国家医保谈判被推迟到2023年1月5日至8日举行。谈判期间，每天早上8点左右，谈判会场外便聚集了等待入场的医药企业谈判代表，他们背着包，手持装有草稿纸、计算器的文件袋，聚在一起排队签到。
20世纪80年代初，时任美联储主席沃尔克通过强力加息来压制高达两位数的通胀率，在将经济推入深渊的同时，为美国经济开启了大缓和时代。现任美联储主席鲍威尔试图以他为榜样，平息掉为迎战新冠疫情捅下的篓子，可惜的是，鲍威尔没有沃尔克的外部条件。
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“平时我们喜欢考据，比如一个服装元素的起源、发展。但身边喜欢研究复古穿搭的人不多，不太有机会去分享穿搭背后的历史沉淀和我们的研究思考。如今，线下活动和线上分享是我们释放表达欲、认识朋友的一个渠道。”卡森说。
阿联酋阿提哈德航空宣布，从今年2月起，阿布扎比—上海往返客运航线将增至每周两班。增开航班后，阿提哈德航空每周将有5个航班往返两国之间。阿提哈德航空集团客货运销售高级副总裁马丁·德鲁表示：“中国是阿提哈德最重要的战略市场之一。很高兴看到中国不断优化调整疫情防控举措。我们正在有序、稳定地恢复中国客运航线服务，为迎接中国游客做好准备。”
李丰荣
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