盲目举债造有轨电车,警惕超前基建劳民伤财

来源: 南方网
2024-06-04 07:11:48

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  据新华社报道,日前,中央有关部门对3起整治形式主义为基层减负典型问题进行通报。其中一起是甘肃省天水市盲目举债上马“有轨电车”项目造成巨大资金浪费。

  2018年以来,天水市通过PPP(政府和社会资本合作)模式,规划投融资90亿元建设有轨电车工程。2020年5月,一期工程建成并正式运营,年运营收入仅160万元,但年运营成本却高达近4000万元。同年11月,二期工程正式开工,但由于资金投入不到位,二期工程实际进度目前仅过半。

  即便天水市经济总量和财政收入规模在甘肃省内相对靠前,但举债上马如此“不实用”的项目,也会给当地财政带去不小的压力。而天水市辖区户籍人口仅有372万,如此体量的人口是否足以支撑有轨电车的日常运转,也需要打个问号。

  因此,地方在上马相关项目时,要在把关方面秉持更为严谨的态度:充分比较成本与收益,将地方经济发展水平、人均收入、居住出行习惯 、地形地貌等现实情况都要纳入考量范畴。

  而不顾客观实际蛮干硬干、片面追求短期效益的做法,不仅是典型的形式主义作风,最终也留下了一堆问题,落了个劳民伤财的局面。地方主政官员显然要树立正确的政绩观,不能为了自身“政绩”给地方留下债务窟窿。

  此次天水市被当作典型案例通报,也是一个鲜明的警示。对那些人口和经济体量有限的城市而言,与其浪费大量资金投入有轨电车、地铁等项目搞“超前基建”,不如依据本地现实踏踏实实走好发展之路。

  无论是此前贵州六盘水盲目举债搞旅游,还是此次天水市举债搞有轨电车,都在背离新发展理念的同时,加重了基层的经济负担。就此去看,对于地方政府而言,盲目举债搞所谓“超前基建”这事儿显然不能再发生了。

  在具体的叙事策略上,主创团队经过长期的剧本打磨,以“战略层、战术层、战事层”3层构架来展现这段红色记忆,使该剧既有着深沉厚重的历史质感,又充满跌宕起伏、激荡人心的戏剧张力。

  此前,拜登政府在实施其移民政策方面遭遇了法律挫折,最高法院上个月决定第42条将暂时继续有效。这项特朗普时代的政策允许边境官员出于对公共健康的担忧而拒绝寻求庇护者,而拜登政府曾试图结束该政策却遭遇挫折。

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