全球最大24000标准箱级集装箱船在江苏出坞靠泊

来源: 星岛环球网
2024-06-09 11:53:33

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  中新社南京6月7日电 (记者 朱晓颖)由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的全球最大24000TEU(标准箱)级集装箱船“中远川崎398”轮,7日下午在江苏南通完成出坞靠泊作业。

  南通海事局指挥中心副主任王剑彬介绍,“中远川崎398”轮船长399.99米,船宽61.30米,型深33.20米,甲板面积相当于3.5个标准足球场,载重吨22万吨,载箱量24188标箱,满载时相当于240多列火车的装载量。该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型,也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型,其安全性能、节能环保、船舶智能化等指标达世界领先水平。

  王剑彬表示,自2022年首艘2.4万标箱集装箱船“中远川崎335”轮出坞以来,已有5艘同类型船舶从南通试航交付,当天出坞的“中远川崎398”轮是该系列的最后一 艘。今年以来,长江南通段38艘新船出江试航,大船越来越多,其中5万总吨以上船舶占比10.5%,10万总吨及以上的船舶占比5.3%。

  南通、泰州、扬州是江苏三大造船基地,聚集该省80%船舶海工制造企业,也是国家先进制造业集群。江苏省工业和信息化厅数据显示,今年第一季度,南通、泰州、扬州三大造船基地新接订单量为114艘、852万载重吨,同比增长121.2%,新接订单量占世界市场份额的24.6%。江苏的造船完工量、手持订单量、新接订单量均呈现向好态势,所建造的高技术船舶占比越来越高。(完)

  陈弘表示,“四方安全对话”机制领导人会议将于5月24日在悉尼举行,美国肯定会向它的盟友施加更多压力,要求它们继续保持在反华的轨道上。澳大利亚必须意识到,单纯追随美国霸权,对于它自身长远的国家利益来说是没有任何好处的。

  “除了工作实绩特别优秀可以破格晋升之外,一般强调职务经历、经验和年功,这些都是现代公务员制中的功绩制标准的基本要求,也就是基于一定资格,如学历、资历等加以任用管理。”他说。

  “期待推动全面恢复对华贸易”,据《澳大利亚金融评论报》11日报道,法瑞尔是自2019年以来首位访问中国的澳大利亚贸易部长。在为期三天的访问中,他将同中国商务部部长王文涛以及其他高级官员会晤。《悉尼先驱晨报》称,法瑞尔将邀请王文涛访澳,并前往他位于南澳州的家庭葡萄园做客。此次访华期间,法瑞尔还将与王文涛共同主持第16届中澳部长级经济联委会。《澳大利亚人报》称,该机制始于1986年,但自2017年两国关系开始恶化以来暂停。此外,法瑞尔还将访问中国宝武钢铁集团有限公司。澳媒称,该企业是澳大利亚铁矿石的最大买家之一。

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