转自：金融界
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瑞银的一份报告推测 ，微软可能是英伟达最大的间接客户，占该芯片制造商2024财年营收的19%。
该报告强调，英伟达的收入严重依赖于少数几个主要客户，微软可能是其中最重要的客户。这一消息公布之际，英伟达的销售额正在飙升，这在很大程度上是由于对其用于人工智能技术的先进处理器的需求。
尽管围绕微软作为英伟达最大客户的地位存在不确定性，但这些猜测已经引起了人们对这家芯片制造商在市场上所扮演的重要角色的关注。英伟达的股价今年飙升了130%，市值接近3万亿美元。
人工智能公司已经占领了市场，将显著颠覆各个行业。投资者正越来越多地将资金投入人工智能交易所交易基金（ETF），以实现投资组合多元化。
另一方面，英伟达的强劲表现让人们猜测，它的市值可能很快就会超过微软。这将进一步巩固英伟达作为科技行业关键参与者的地位，并可能对整个市场产生深远影响。
“这里曾经是一片杂草丛生的荒地，仅仅两年多时间后，现代化的大楼拔地而起。”37岁的西德纳克是土生土长的亚的斯亚贝巴人，他感慨道：“中国对非洲的帮助是看得见摸得着的，新建的疾控中心为非洲医疗卫生事业点燃了新的希望。”
2017年，中瑞两国签署《中瑞职业教育与培训合作备忘录》。双方同意加强教育、科研、创新等领域的交流与合作。随着中国越来越重视对高科技人才、创新人才和企业管理专家的培养，中瑞两国的合作更具战略意义。
1月8日起，这些来华政策实施
长期从事电车二手车生意的温先生认为，这些都是噱头。他表示：“特斯拉很多的技术，比如现在的4680电池在实际使用中，我们发现并没有达到厂商所描述的电池密度方面的高性能。另外，特斯拉本身车的大小、电池续航里程以及车子用料，跟10多万的A级车是差不多的，所以二手车商收特斯拉，个人觉得不值得。在特斯拉新车又降价后，性能方面还是不足以支撑这个价格，所以个人认为特斯拉价格还有一个很长的下行空间。”
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今天，中国铁路北京局集团有限公司(简称北京局集团公司)介绍，K4019/20次列车途径北京、河北、辽宁、吉林、黑龙江等四省一市，全程1278公里，单程运行16小时16分，第二日10点20分到达哈尔滨西站。该趟列车的车底为天津至峨眉的K257次，由天津客运段负责值乘任务，乘务人员从哈尔滨返回北京后，将继续值乘K257次列车，一趟运行交路需要13天。
吴文男
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