湾区“大号地铁”串起发展链

来源: 扬子晚报
2024-06-03 13:20:33

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  近日,广东城际再 添新成员——广佛南环、佛莞城际铁路开通运营,与已运营的莞惠、佛肇城际串联,“四线”城际贯通,构筑起一条258公里、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆五城的湾区“大号地铁”,加速形成“一张网、一张票、一串城”的大湾区轨道交通新格局。

  “一日逛五市终于实现了!”“先去顺德喝早茶,然后爬广州莲花山,中午去东莞吃烧鹅濑粉,下午到惠州看海,完美!”……5月26日开通运营当日,不少网友在网上留言。这条最高时速200公里的交通大动脉,大大缩短了5座城市间的时空距离。从广州番禺出发可30分钟直通佛山、东莞,60分钟抵达肇庆、惠州,佛山、东莞中心区进入广州半小时通勤圈,肇庆、惠州中心区则进入广州一小时通勤圈,广州核心城市的辐射带动作用更强,同时将更好推动区域协调发展。

  湾区“大号地铁”最大的亮点,在于公交化运营带来的便捷。据广东城际运营公司相关负责人介绍,“四线”多个站点与国铁车站实现安检互认,与邻近的国铁、地铁便捷换乘,多层次轨道交通进一步融合。在购票方面,两条新城际铁路均支持“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统,既可通过12306购票,也可使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP城际乘车码等多种支付方式直接刷卡或刷码,随到随走,无需提前购票,乘车体验与地铁一样便捷。在运营方面,线路全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式,以“快慢车”模式精准投放运力,灵活满足不同旅客出行需求。

  “轨道上的大湾区”是粤港澳大湾区实现互联互通的重要目标之一。根据2020年国家发改委印发的《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》,5年内大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里,全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈。如今,“四线”串五城的城际铁路贯通,“轨道上的大湾区”目标加速实现。专家认为,该线路将持续发挥轨道交通作为经济大动脉的牵引作用,不仅成为一条跨城“通勤线”,更成为“旅游线”“产业线”。

  为推动沿线旅游产业发展,“四线”贯通运营当天,“搭城际游湾区”系列活动便在线上线下热烈举行,开通活动“花式宠客”,多个车站设置打卡互动留念点,旅客可免费领取“搭城际游湾区”打卡地图,一站式了解沿线景区,畅游湾区。

  据悉,该项目总投资为3.36亿元,建设1座总建筑面积7.4万平方米的智能立体车库,规划为5层,5200个停车位全部采用AGV机器人自动泊车,相比传统地面堆场,总车位数量提升9倍,48台AGV满负荷运行可达368车次/小时,年周转能力可达18万辆。

  大豫园首席文化官、此次豫园灯会的总策划陈佳说,豫园不仅是民众过节游玩、消费的地方,这里更期待通过文创灯、互动游戏、沉浸巡游等形式,将“灯火热闹处”提升成为东方生活美学的新秀场。

  与此同时,广西政协精心服务中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会等重大活动,组团赴韩国、日本、奥地利等国家开展经贸文化交流;精心组织实施“引企入桂,委员行动”,广西各级政协委员牵线搭桥引进合作项目2238个,总投资超过1.7万亿元人民币,助推一批建链、补链、强链优质企业落户广西。

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