湾区“大号地铁”串起发展链
大香蕉精品「いやcべつに間違っていないよ」と永沢さんは答えた。「まともな人間はそれを恋と呼ぶ。もし君が俺を理解したいと思うのならね。俺のシステムは他の人間の生き方のシステムとはずいぶん違うんだよ」 经营管理底层认知的建立和明晰,在2022年直接支撑了vivo品牌高端化的顺利推进,vivo坚定践行了“用户导向”的核心价值理念,厘清了“产品是因、品牌是果,品牌是产品的方向牵引”的根本逻辑,强化了 “技术驱动”和“设计驱动”两大引擎,不仅重视“体验闭环”,也兼顾了“商业闭环”,在大浪淘沙之后,显现出埋头种因的收获和价值。PYe80P-a2IfvD4cMJt1FUkEV-湾区“大号地铁”串起发展链
近日,广东城际再 添新成员——广佛南环、佛莞城际铁路开通运营,与已运营的莞惠、佛肇城际串联,“四线”城际贯通,构筑起一条258公里、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆五城的湾区“大号地铁”,加速形成“一张网、一张票、一串城”的大湾区轨道交通新格局。
“一日逛五市终于实现了!”“先去顺德喝早茶,然后爬广州莲花山,中午去东莞吃烧鹅濑粉,下午到惠州看海,完美!”……5月26日开通运营当日,不少网友在网上留言。这条最高时速200公里的交通大动脉,大大缩短了5座城市间的时空距离。从广州番禺出发可30分钟直通佛山、东莞,60分钟抵达肇庆、惠州,佛山、东莞中心区进入广州半小时通勤圈,肇庆、惠州中心区则进入广州一小时通勤圈,广州核心城市的辐射带动作用更强,同时将更好推动区域协调发展。
湾区“大号地铁”最大的亮点,在于公交化运营带来的便捷。据广东城际运营公司相关负责人介绍,“四线”多个站点与国铁车站实现安检互认,与邻近的国铁、地铁便捷换乘,多层次轨道交通进一步融合。在购票方面,两条新城际铁路均支持“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统,既可通过12306购票,也可使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP城际乘车码等多种支付方式直接刷卡或刷码,随到随走,无需提前购票,乘车体验与地铁一样便捷。在运营方面,线路全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式,以“快慢车”模式精准投放运力,灵活满足不同旅客出行需求。
“轨道上的大湾区”是粤港澳大湾区实现互联互通的重要目标之一。根据2020年国家发改委印发的《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》,5年内大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里,全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈。如今,“四线”串五城的城际铁路贯通,“轨道上的大湾区”目标加速实现。专家认为,该线路将持续发挥轨道交通作为经济大动脉的牵引作用,不仅成为一条跨城“通勤线”,更成为“旅游线”“产业线”。
为推动沿线旅游产业发展,“四线”贯通运营当天,“搭城际游湾区”系列活动便在线上线下热烈举行,开通活动“花式宠客”,多个车站设置打卡互动留念点,旅客可免费领取“搭城际游湾区”打卡地图,一站式了解沿线景区,畅游湾区。