2月1日，多家新能源车企公布了2024年1月的销量和交付数据。

　　岚图汽车、理想汽车、极氪、小鹏汽车、零跑汽车、哪吒汽车等新能源车企的1月交付量均实现同比增长。

　　造车新势力集体“开门红”

　　临近春节车市淡季，叠加消费者观望情绪，今年1月，新能源汽车略显平淡，但竞争却更加激烈。

　　在越来越卷的市场氛围下，造车新势力却集体交出“开门红”答卷。2月1日，岚图汽车率先发布1月交付数据。1月，岚图汽车交付新车7041辆，同比增长355%。岚图汽车相关负责人告诉证券时报记者，面向新一年，岚图将向年销10万辆的新目标发起挑战。

　　紧随其后发布交付数据的理想汽车，也在2024年制定了更高的销量目标。数据显示，2024年1月，理想汽车共计交付新车31165辆，同比增长105.8%。自交付以来，理想汽车累计交付量达到664529辆。

　　理想汽车董事长兼CEO李想表示，2024年将是理想汽车史无前例的产品大年，会有4款增程车型和4款纯电车型推出。同时，今年理想汽车也将挑战年交付80万辆的目标。

　　极氪、零跑汽车、蔚来、哪吒汽车、小鹏汽车等也在1月实现了交付量同比大涨，分别交付12537辆、12277辆、10055辆、10032辆和8250辆。

　　其中，哪吒汽车特别公布了1月在海外市场的销量，为2821辆。哪吒汽车首席执行官张勇透露道，今年哪吒将挑战在全球市场销量30万辆的目标，其中国内市场目标为20万辆，海外市场目标为10万辆。

　　值得一提的是，小鹏汽车在公布交付数据的同时，还对外透露了旗下产品智驾功能使用率情况。数据显示，目前，小鹏XNGP已面向全国243个城市的用户全量开放，量产版软件的城区路网覆盖行业第一。XNGP城区智驾月度活跃用户渗透率超过85%，城区智驾的活跃用户规模、用户体验和里程渗透率行业第一。

　　小鹏汽车内部人士向证券时报记者透露道，公布智驾数据将成为一种新常态。此外，另据小鹏汽车供应链方面的消息人士，目前小鹏汽车已要求供应商按照月销2万辆—3万辆的情况进行零部件备货。

　　需要特别关注的是，2024年1月，AITO问界成为市场中黑马选手。当月全系交付新车32973辆，环比增长34.76%，首次成为中国市场新势力品牌月销量冠军。其中，问界新M7交付再创新高，单月交付31253辆新车，首次实现单月交付突破30000辆。

　　据悉，自2023年9月上市以来，问界新M7目前累计大定已超14万辆，定单增长与交付效率集体加速。

　　多车企瞄准春节假期发力营销

　　春节将至，多家新能源车企开启了促销活动。从1月1日起，埃安、吉利、特斯拉等多个汽车品牌均推出了针对春节假期的购车优惠，通过保险补贴、定金抵现、金融政策及置换补贴等措施，吸引消费者下单。

　　除了在购车上给予优惠外，更多的新能源车企开始在服务层面“互卷”。极氪相关负责人告诉证券时报记者，当下，新势力汽车品牌的竞争不限于产品力层面，也包括在用户服务生态体系建设上的比拼。

　　据悉，目前，极氪正加速推进“千站万桩”计划，2024年极充站预计将达1000站，极充桩总数2026年预计达10000根。

　　理想汽车董事长兼CEO李想透露道，理想汽车也在加速超充站的建设，同时，理想汽车将于春节假期期间，即2月9日至17日开放全部超过330座超充站，为理想汽车的车主提供免费充电服务，包含服务费和电费全免，助力用户安心、无忧地出行。

　　蔚来汽车也推出了围绕着春节假期展开的服务措施。据悉，蔚来在2024年2月为用户提供了2023款车型短期购车礼遇，并同步开启2024春节服务保障工作，春节假期期间，蔚来用户在全国769座高速公路换电站均可享受换电免服务费。

责任编辑： 王其霖