中新社钦州6月14日电 (记者 杨陈)一列满载102个集装箱的海铁联运班列14日从广西钦州铁路集装箱中心站发出，标志着2024年西部陆海新通道海铁联运班列第5000列完成，折合25万标箱，同比增长20.8%，提前16天完成上半年目标。
西部陆海新通道(以下称新通道)是一条以重庆为基点、以广西为出海口的国际物流大通道。建设5年来，新通道加速延伸，跨越山海，联结世界，并在今年进一步提速建设。
今年以来，广西北部湾港6个泊位一次性通过对外开放验收并投产运营，再添一条“北部湾港—马来西亚”直航航线，北部湾港精品航线网络进一步优化 织密。中国国家铁路集团有限公司今年增开新通道多式联运班列6列，目前图定班列达到22列，北部湾港至中国西南方向列车运行时长进一步缩短。
据统计，今年以来，西部陆海新通道海铁联运班列已新增重庆黔江站，四川乐山北站，云南东川站、建水北站、甸尾站，贵州毕节东站，广西黎塘站、六景站等8个站点。截至5月底，货物运输品类已增加到1154种，辐射中国18个省(区、市)72个城市152个站点。
班列覆盖面持续扩大的同时，新通道外贸货源也持续增长。广西北港物流有限公司总经理助理、钦州北港供应链有限公司总经理张上锟介绍说，今年截至5月底，新通道班列外贸发运54442标箱，同比增长44%，其中《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)成员国经新通道运输货物32374标箱，占新通道总运量的14%，同比增长23%。
货物方面，澳大利亚锂辉石、东南亚橡胶等进口货物增长迅猛，广西的食糖、汽配、板材等优势产业产品也在加速“出海”。
依托西部陆海新通道，1—5月，广西北部湾港(本港)完成货物吞吐量12691万吨，同比增长4.96%。其中，5月份货物吞吐量创单月历史新高。(完)
刚刚过去的12月，疫情如海啸般席卷中国，直面奥密克戎感染潮的各省、市、县医院多少有些慌张。感染潮带来的海量病人，涌向医院，冲击着发热门诊，冲击着急诊，也冲击着呼吸科与重症病房，使不少地区出现医疗挤兑现象，医院超负荷运行。
在冯晓梅所在的医院，来院病人白天可以到各个专科门诊或呼吸科就诊，夜里专科门诊停诊，病人则先到急诊，急诊对病人病情进行评估分级，再分诊到其他科室。
然而，医院里并不只是缺床，在急诊室的氧气管道接口已全被占用，有时要两个病人共用一个氧气接口。医院紧急搬来4个大氧气瓶与5个小氧气罐，“北大国际把所有可能的力量已经支援到急诊了，包括可移动的床、能调用的呼吸机、氧气罐。”
前段时间，因为新冠病毒疫情，她一直在家养病，现在身体痊愈，专卖店又开门了。陈金英兴奋地对《环球人物》记者说：“我现在可以说是无债一身轻。每晚都能睡个踏实觉了。”
这让医院多少有些措手不及。面对大量的老年病人，包括老年重症病人涌入医院，医院起初表现得有些慌张，没有床位，好多重病人收不进来，感染后刚刚返岗的医护身体还吃不消。医院一直想方设法抽调人手，混编队伍，协调科室，增加床位。
通信行业资深专家项立刚29日对《环球时报》记者表示，若要培养更多半导体高级人才，“需用利益去诱导”。美国现在的半导体产业尤其是制造为何不如以前那么强大？道理很简单，因为美国赚钱最多的行业是金融、法律、医药等。而半导体行业给人的感觉很苦，美国普通年轻人不愿意去学习相关知识，不愿意去这个行业工作。日本情况略好一些，但现在年轻一代的积极性、努力的精神也不如以前。从这个角度来说，日美互派学生对于吸引更多年轻人加入半导体行业，在这个行业有所作为，获得相对比较高的回报，没有现实性的帮助，最终也是治标不治本，遑论抗衡中国。（宋 毅 张 旺）
阮旭麟
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