中新社佳木斯5月28日电 (记者 姜辉 史轶夫)28日，黑龙江省佳木斯至同江铁路 扩能改造工程正式开工，标志着中欧班列“东通道”同江铁路口岸后方通道扩能工程进入建设期。
佳木斯至同江铁路扩能改造工程是中国“十四五”铁路发展规划的重点建设项目，改造工程西起佳木斯市东佳木斯站，向东穿越三江平原，经富锦市向阳川镇向北，终至中俄边境铁路口岸站同江北站，是一条以货运为主，兼顾客运的干线铁路，改造线路全长258.25公里，总工期3年。
改造后，佳木斯至同江铁路将部分单线铁路线路增建为复线，同时增开7座会让车站，补强部分车站客、货运设施，扩大同江北站集装箱作业区和换装能力，线路列车通过能力提升达3倍，进一步提高口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力。
上周，新兴市场股票和债券市场每天都吸引了11亿美元的净流入资金，流入速度仅次于2020年底和2021年初，为过去二十年罕见。高盛的报告也指出，今年前两周，美股出现了约50亿美元的资金外流，而欧洲、中国和其他新兴市场则获得资金流入。
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《山东省数字政府建设实施方案》明确了到2025年重点工作目标任务，并对2035年远景目标进行了展望。据山东省政府副秘书长、省大数据局局长马越男介绍，该省力争到2025年，全面建成高效协同的施政履职数字化工作体系，实现机关办公“一网协同”、政务服务“一网通办”、社会治理“一网统管”、政府决策“一网支撑”。到2035年，与国家治理体系和治理能力现代化相适应的数字政府体系更加成熟完备，数字政府建设水平位居中国前列，全面引领数字经济、数字社会、数字生态发展。
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