体育生校草被人C,漂亮妈妈4中文在线观看韩剧-cI2z20n8rd9-新能源车险陷“车主喊贵、险企喊亏”困境， 定价如何才能更精准。
记者 胡志挺
一边是新能源车主抱怨投保贵投保难，另一边则是保险公司叫苦承保亏损压力大。在不少行业人士看来，优化定价机制、取消不合理承保限制有助于缓解新能源车险“两难”困境。
5月9日，人保财险、平安产险、太保产险等多家保险公司与互联网保险代理平台“蚂蚁保”合作，共同研发上线了车险“联合定价”技术。该技术以可信隐私计算技术框架“隐语”为基础，从“车”和“人”两个维度实现更精准的车险定价，在提升保险公司运营效率的同时，也让有好驾驶习惯的车主投保更便宜。
蚂蚁保车险新能源车业务负责人张怡文在媒体沟通会上表示，“联合定价”的项目是希望好的用户、风险低的用户可以享受到更低的价格，风险高的用户、在线下可能报不出价或者报价特别 高的用户能享受到一个合适的报价。
张怡文以自身经验举例称，自己去体验店时，发现最近火热的小米SU7车价20多万元，但车险保费要七八千元。在隔壁玛莎拉蒂店，一辆车价为68万元的玛莎拉蒂新车的首年保费也只要六千多元。
“新能源车遇到的问题是保费价格非常高，但新能源车险综合成本率逐年攀升，行业亏损。即便是头部的三家财险公司，他们去年的新能源车险业务也是亏损的，但依赖于燃油车业务量庞大，整体车险业务还是盈利的。”张怡文说道。
也正是在这种背景下，“联合定价”项目诞生了。张怡文指出，蚂蚁作为一个有用户、有技术的公司，到底能为这个行业带来一些什么样的破局点？今天可以看到，原来保险公司的行业定价是属于以车的维度，只看车的数据，对于用户数据是一个静态的维度。但这辆车谁经常开，驾驶习惯如何，这些数据保险公司是没有的。新能源车的用户驾驶的行为习惯有变化，对人车关系、人人关系的建立上，平台是有这样的机会和保险公司进行联动的，于是启动了“联合定价”项目。
事实上，保险业过去对于车险定价往往是从车的因素考虑，车型、车龄、车辆零整比、保值率等往往影响车险定价。但新能源车近些年发展迅猛，这类汽车的驾驶习惯也与传统燃油车有所不同，保险公司也越来越开始从人的因素考虑风险定价。一般而言，车险出险多是由人起决定作用，包括驾驶技术、驾驶习惯等。
蚂蚁保方面介绍称，2022年起，该公司以自研的可信隐私计算技术框架“隐语”为基础，与保险公司共同研发车险“联合定价”技术，这一技术综合了“从车因素”和“从人因素”，助力保险公司准确判断风险后，再给出合理报价。运营数据显示，“联合定价”后的车险报价，平均可为车主节省数百元。目前，蚂蚁保的车险服务已合作了全国13家保险公司。
今年4月，金融监管总局针对财险公司等相关方发布了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》，聚焦新能源车险价格高、赔付率高等问题，旨在通过扩大自主定价系数范围、研究建立高风险车辆兜底保障机制、优化调整新能源商业车险基准费率等改革措施，降低新能源车险成本，提升保障水平。
可以明确的是，上述文件中提出的多项措施，聚焦从人从车的因素，多是为了让风险与定价匹配更为精准，使得新能源车险经营更为精细化。蚂蚁保的“联合定价”，也正是顺应这一监管趋势，有利于促进商业车险费率市场化和车险业务健康可持续发展。
蚂蚁保车险业务负责人蒋明龙表示，“我们注意到，不少消费者在蚂蚁保上拿到车险价格后，还会去跟线下代理人提供的报价作对比，最终挑选出最满意的方案。”随着越来越多的年轻群体成为有车一族，选择互联网渠道投保车险已经成为趋势。数据显示，蚂蚁保车险的用户群体中，40%以上是90后和00后。
责任编辑：何松琳
中国地震台网正式测定：02月05日11时38分在广东佛山市三水区（北纬23.27度，东经112.95度）发生3.2级地震，震源深度8千米。.xhtml返回搜狐，查看更多
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