国产AⅤ爽aV久久久l「苦労したことはないよcべつに。それほど沢山お金があるわけじゃないっていうだけのことだしc世の中の大抵の人はそうだよ」　　申军良再次将“梅姨”画像拿给老汉辨认，对方回复“她长得很胖，脸圆，这个不像”；申军良追问“梅姨”的年龄，被告知“现在应该五十多岁”。至于最后一次见到“梅姨”的时间和具体情况，老汉也记不清了。do5K2W-vKqIkPHlB5tEmw8SH35Z-新成分股中国重汽：平均分红超过30%

　　每经记者 彭斐    每经编辑 陈俊杰    

　　中国重汽于2007年11月28日在香港成功实现主板红筹上市，是我国制造业第一只上市的红筹股，是中国领先的卡车制造商之一。主要研发、生产、销售各种载重汽车、特种汽车、专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件，拥有黄河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽车品牌，是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业之一。

　　中国重汽方面介绍，2023年，公司在重卡市场持续领跑，各项经营指标全面向好，标志着步入高质量发展新阶段，在向全球一流重卡企业迈进的征程上，又走出坚实的一步。当年，营业收入855亿元，同比增长44%；归母净利润53.2亿元，同比增长218%，经营业绩大幅跑赢同行业上市公司。

　　中国重汽表示，自上市以来，公司一直关注股东诉求，实施持续稳定的分红派息政策，平均分红比例超过30%，分红累计金额超过100亿元人民币，高于同行业平均水平。

　　在ESG方面，公司自2017年开始，按照联交所要求每年披露ESG报告，不断完善公司ESG治理架构、开展ESG专题培训、聚焦ESG指标披露新规、积极回应全球知名评级机构问卷调查等工作，逐步建立公司ESG全周期管理体系，为进一步提升公司ESG评级，树立公司在资本市场良好的社会责任形象，提高公司投资价值奠定坚实基础。

　　至于“企业在品牌价值提升上最重要的经验”，中国重汽方面对《每日经济新闻》记者表示，中国重汽结合企业现状设计品牌发展路径，制定了适应时代要求、助力战略、解决内部问题的中长期品牌战略，充分利用中国重汽高端优势并以新品牌黄河加以巩固，在中高端以高打低、双品牌夹击，低端市场集中突破。明确了各子品牌定位和战略，梳理了品牌价值体系，搭建了品牌屋，并建立了完善的品牌管理体系。

　　据悉，中国重汽目前拥有黄河、汕德卡、豪沃等重卡品牌和 豪沃、王牌、豪曼等轻卡品牌。

责任编辑：何松琳