云南省阜外医院7年救助超7000名困境患者

来源: 中青在线
2024-05-24 14:54:51

  中新网昆明5月23日电 (罗婕)记者22日从云南省阜外心血管病医院(下称“云南省阜外医院”)获悉,该院自2017年3月启动儿童先心病筛查和慢性心血管疾病登记活动以来,持续开展困境患者救助工作,截至2024年5月1日,累计救助困境患者超过7000名。

  据了解,云南省阜外医院7年来救助的困境患者中,0岁至18岁患者6645名,18岁以上患者355名。该院持续与珍惜生命基金会、中华慈善总会、云南省青少年发展基金会等10余家慈善机构合作,累计救助金额突破1亿元。

  云南省阜外医院将优质的医疗资源带到最需要的地方,积极探索多种救助模式,切实解决困境患者多种医疗卫生需求。在院内,该院于2022年6月设立全国首个社会救助窗口,为困境患者实现社会救助一站式服务,共服务患者6719人次。在院外,医院先心病筛查队足迹深入中国各地和共建“一带一路”国家,共为594万余名儿童进行免费先心病筛查。

  作为国家心血管病区域医疗中心,云南省阜外医院发挥辐射带动作用,为各地困境先心病患儿实施“发现一例,免费救治一例”的筛查救助,惠及更多民众。在医院病房里,常能看到穿着不同民族服饰、讲着各地方言的患儿,他们被筛查队发现、确诊并接到医院救治。

  3岁的彝族男孩小吉来自四川省凉山州,他是云南省阜外医院救助的第7000名患者。小吉一家是低保户,到医院看病时仅带有向亲戚借的几千元。入院后,医生发现小吉患中耳炎且情况需先行治疗。在看病费用不够时,医院社工帮助小吉一家联系了儿童医院,并陪同前去看诊。再次入院时,医院社会事业部为小吉开通绿色通道,院内专家很快安排手术,并在康复后让他零自费出院。

  回到老家后,小吉爸爸给医院社工打来视频,传达一家人的感谢。小吉妈妈用不太流利的普通话说,“我们从大山里被接到大医院,是你们治好了我的孩子。以后日子会越来越好,感谢你们,感谢祖国的繁荣富强。”

  2018年以来,云南省阜外医院主动融入共建“一带一路”倡议,助力医疗外交,用中国原创新技术,积极开展境外先心病免费救助活动,用医疗搭建起民心相通的桥梁。

  乘坐中老铁路,5位老挝患儿从琅勃拉邦踏上前往云南昆明的治疗之旅。出发前,孩子家长们无不担忧孩子的病情 和跨越国家带来的语言不通、文化差异等问题。到达后,专业的医护人员、病房中准备的暖心晚餐和已经得到解决的手术费、交通食宿费等,让患儿与家长们逐渐放心下来。

  老挝女孩萨塔拉在云南省阜外医院治疗两周,出院前,她送给医护人员一幅画,画上有老挝和中国的国旗,一颗心连在中间。她指着那颗粉色的心告诉大家,这是被治好的心,“我的心被你们治好了,老挝和中国,我们的心也连在一起。”

  云南省阜外医院相关负责人表示,医院坚持把“以病人为中心”的理念贯穿医疗服务的各环节,帮助患者解决看病就医过程中的急难愁盼问题,以“有温度的服务”打造“有温度的医院”,助力医院高质量发展。(完)

  官网介绍,贵州省投资促进局为贵州省人民政府正厅级直属事业单位,主要职责包括统筹、指导、协调全省投资促进工作;研究拟订全省投资促进政策、措施;研究提出加强投资促进工作的意见和建议;负责全省投资促进对外宣传工作等。

  孙越告诉《中国新闻周刊》,李天飞被查前也有预兆。2018年6月前后,国家烟草专卖局曾公示,李天飞拟任云南中烟总经理,但长期未能正式任命,引发了烟草系统内部的广泛猜测,大约半年后,他等来了被查的命运。

  何小鹏如今强调“降低成本”,同样源于对市场集中度的判断。“我们如果把时间追回到2017年,中国大概有接近300家的新势力,以及有接近70家乘用汽车品牌在中国销售。截至今年,我们可以看到,大概只有50家左右的乘用汽车品牌在中国有销量,我觉得,在5年以后可能只有25家,那么在10年以后可能只有数家到10家之间,这意味着什么?意味着今天不管是10万(辆)一年还是50万~70万(辆)一年的汽车公司,在5到15年之间都存活不了,在中国能够存活可能最低的数字会达到300万(辆)一年这样一个规模。”

  必选项目为一分钟跳绳和立定跳远,一分钟跳绳满分计10分,立定跳远满分计10分;自选项目从以下四个项目中任选一项:篮球绕标志杆运球、足球绕标志杆运球、排球一分钟双手垫球、掷实心球,自选项目满分计15分。

  此次统一惠民销售时间为4月1日至7日,参加平价惠民销售的商超及其社区门店预计570家左右,惠民销售品种不少于20个,其中,蔬菜品种不少于15个,销售价格将低于同类商品市场价15%以上;猪肉等其他农副产品不少于5个,销售价格低于同类商品市场价5%以上。各地还将积极引导地产菜产需对接,推动“一元菜”等低价菜销售。

  事实上,2021年底已有多家航司公告资不抵债。山东航空因资不抵债戴上ST的帽子,海航旗下的乌鲁木齐航空在2021年底的负债率达到了137.5%,东航旗下的上海航空、南航旗下的重庆航空、福州航空的负债率也一度超过100%。

陈盈轩

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