182ty线路一午夜福利僕は屋上の隅にある鉄の梯子を上って給水塔の上に出た。円筒形の給水タンクは昼のあいだにたっぷりと吸いこんだ熱でまだあたたかかった。狭い空間に腰を下ろしc手すりにもたれかかるとcほんの少しだけ欠けた白い月が目の前に浮かんでいた。右手には新宿の街の光がc左手には池袋の街の光が見えた。車のヘッドライトが鮮かな光の川となってc街から街へと流れていた。様々な音が混じりあったやわらかなうなりがcまるで雲みたいにぼおっと街の上に浮かんでいた。　　在“梅姨”画像公开后的几年里，不少地方传出疑似“梅姨”现身的消息，但均被警方辟谣。申军良也曾多次来过黄砂村，也始终没能获得有效信息。3D8Me-cXUPG7EXjb2tUMRolQA-县域文旅热度不减 端午假期三四线城市支线机场运输需求明显增加

　　6月7日消息，据航旅纵横大数据研究院预测，2024年端午假期民航出行“供需两旺”，旅客运输量和航班量将较2019年和2023年均有所增长。旅客多选择“错峰出行”，民航旅客运输量预计在假期前一天和后一天达到高峰。受假期时长较短影响，旅客出行仍以国内航线为主；随着国际及港澳台航线运力显著增长，周边短途出境游亦呈现活跃态势。

　　来自航旅纵横的数据显示，2024年端午假期，全民航保障客运航班量预计较往年有所增长，国际及港澳台航线运力涨幅明显，恢复至2019年中上水平。

　　2024年端午假期共3天（2024年6月8日-6月10日），全民航预计保障客运航班约4.27万班，日均保障客运超1.42万班，日均客运航班量比2019年增长6.0%，和2023年同期基本持平。其中，国际航线客运航班恢复水平显著，预计今年端午节期间国际航班客运航班超4800班，同比2023年增长约72%，约恢复至2019年的75%。港澳台航班较2023年同比增长约29%，恢复至2019年的68%。

　　2024端午假期，全民航预计累计保障旅客超540万人次，日均发送超180万人次，比2019年端午假期日均增长9.9%，比2023年端午假期日均增长10.2%。

　　今年端午假期旅客多选择“错峰出行”，出游高峰出现在假期前后两日，6月7日和6月11日的日均民航运输旅客量预计超过200万人次。

　　机场方面，千万级机场旅客吞吐量贡献度仍占据端午假期中国民航“半壁江山”，呼和浩特白塔机场成为新起之秀。2024年端午假期预估千万级机场（共37家）累计旅客吞吐量超962万人次，占全国机场旅客吞吐量的75.6%。同比2023年端午假期，预计千万级机场中旅客吞吐量增幅最大的机场为呼和浩特白塔机场，预估同比增长约78%。

　　旅客吞吐量TOP5机场分别是：上海浦东国际机场、北京首都国际机场、广州白云国际机场、北京大兴国际机场、深圳宝安国际机场。

　　值得注意的是，“县域文旅热”正在贡献新增量。随着“县域文旅热”的兴起及旅客出行消费习惯改变，三四线城市支线机场运输需求较往年明显增加 ，同比2023年及2019年旅客吞吐量增长均超50%。随着北部地区旅游旺季的来临，以伊宁为代表的新疆，内蒙等支线机场旅客运输表现突出。

　　预计2024年端午假期期间旅客吞吐量TOP5的支线机场为：伊宁机场、赤峰玉龙机场、济宁大安机场、乌海机场及包头东河机场。预计180家支线机场2024年端午假期总计旅客吞吐量同比2023年增长约53%，同比2019年增长约55%。

　　航旅纵横大数据显示，2024年端午假期民航运输客源集中、核心市场集中，航线往来主要分布于京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群之间。排名前20位航线累计运输旅客74万人次，占比超过全民航国内航线旅客运输量的13%。

　　经典旅游城市热度较往年更“热”，成都稳居榜首，乌鲁木齐成为“增长黑马”。成都、西安、武汉、南京、长沙、青岛、昆明、杭州、厦门、乌鲁木齐作为经典热门旅游城市，旅客出行需求较往年持续增长，预估2024端午假期期间累计旅客吞吐量超330万人次，比2019年同期增长约46%，比2023年同期增长27%。其中，乌鲁木齐同比2019年增长123%，同比2023年增长62%，增长态势最为显著。

　　2024年端午假期旅客多选择周边短途出境游，其中日本受汇率波动影响，旅游热度较往年大幅提升。出境游热门目的地TOP5为：日本、韩国、中国香港、中国澳门、新加坡。

　　（数据来源：航旅纵横大数据研究院）

　　不少旅客选择端午假期前往日本进行购物旅游，上海=东京、上海=大阪航线位于热门出入境航线前两名，预估2024年端午假期旅客运输量同比2023年分别增长118%、63%；排名第三的为青岛=首尔航线，飞行时长仅约为1.5小时，成为青岛附近旅客的出游首选，预估旅客运输量同比2023年增长78%。（新浪财经 刘丽丽）

责任编辑：吴思楠