中新社北京1月1日电 (记者 阮煜琳)中国自然资源部海啸预警中心消息，日本本州西岸近海海域1月1日发生7.4级地震已 引发局地海啸，目前监测到81厘米的海啸波。
中国自然资源部海啸预警中心专家孙立宁1日接受中新社记者专访时表示，与2011年日本“3·11”9.0级地震相比，这次地震引发的海啸影响范围和破坏性都要小得多，也不会对中国沿海造成影响。
中国自然资源部海啸预警中心当日17时15分发布针对此次地震的第二份海啸信息显示，北京时间2024年01月01日15时10分，日本本州西岸近海海域(北纬37.55度，东经137.49度)发生7.4级地震，震源深度为59千米。根据最新监测分析结果，此次地震已在震源附近引发局地海啸，但不会对中国沿岸造成影响。
孙立宁表示，此次地震造成的海啸灾害影响有限，截至目前，中国自然资源部海啸预警中心针对此次地震观测的最大海啸波幅为81厘米，据日本气象厅发布的在当地监测到的最大海啸波是1.2米。总体来看，此次地震引发的海啸破坏性比较小，影响范围不是很大。
该专家表示，全球历史海啸灾害数据库显示，历史上该区域曾发生过142次海啸事件，其中影响最大的是2011年的9.0级地震引发的海啸灾害，最大海啸爬高38.9米。
据中国地震台网测定，北京时间2024年1月1日15时10分在日本本州西岸近海(北纬37.5度，东经137.2度)发生7.4级地震，震源深度30千米。
据悉，进入春运以来，铁路上海站客流上升明显。1月7日至16日，铁路上海站共发送旅客280万人，同比上升37.7%。随着春节临近，上海发往各方向的客流已全面启动，铁路上海站客流还会进一步增长，预计客流高峰日出现在1月19日，当日发送旅客将达到47.5万人。从铁路上海站车票预售情况来看，当日该站前往广东、福建、京津、江西、山东等方向仍有部分余票，安徽方向车票较为紧张。为了尽量满足旅客出行的需求，铁路上海站增开至沪宁、安徽、湖北、湖南、江西、西北、徐州、云贵、川渝、中原等方向列车87列。
<a target='_blank' href='/'>中新社</a>北京1月17日电 (记者 郭超凯)中国国家移民管理局新闻发言人、政策法规司司长林勇胜17日在北京表示，自2023年1月8日正式实施新冠病毒感染“乙类乙管”后，全国移民管理机构日均检查出入境人员50.1万人次，较实施前上升48.2%。
中国贸促会研究院副院长赵萍17日在北京举行的国是论坛2023年中国经济形势分析会上提出，随着疫情防控政策的优化及复工复产，疫情对商业、服务业影响非常大的时期已经过去。因此，未来景气度回升是一个必然的趋势。中国消费的拐点已经出现，并且已进入到了上升的通道。
中国社科院城市与竞争力研究中心主任 倪鹏飞 <a target='_blank' href='/'>中新社</a>记者 田雨昊 摄
受到稳需求促消费政策落地生效、居民收入与超额储蓄支持、劳动力市场和房地产市场企稳等正面因素助力，预计线下消费场景复苏、消费意愿提升、消费信心改善将带来消费需求较为强劲的释放，2023年消费增速有望逐步恢复到8%左右，修复至接近疫情前水平。在针对住房改善、新能源汽车、养老服务等消费的政策支持下，特别是在重点恢复和提升大宗消费的政策带动下，预计2022年全年全国居民人均消费支出扣除价格因素实际下降0.2%的趋势将得到有效扭转。
其三，创新发展投资动力比较充足。近年来，以电子医药为代表的高技术制造业和以电子商务为代表的高技术服务业都保持良好增势，今后在这些方面仍有较大潜力。
陈东奇
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