近15亿元的绿色能源项目仅收到600万元货款 ST实达回复称具有真实商业背景

来源: 重庆华龙网
2024-06-01 01:31:04

yw「仕方なしでしょc私たちだってずっと同じようなことやってるんだもの」  与此同时,万里之外的美国也借机横插一脚。美国国务院迅速发表声明,公开为菲律宾“站台”,重申《美菲共同防御条约》的承诺,指责中国对仁爱礁的主张“不合法”。jdF2-RDTQrUxJtOUxfBJmPRW0U-近15亿元的绿色能源项目仅收到600万元货款 ST实达回复称具有真实商业背景

  每经记者 赵李南    每经编辑 张海妮    

  《每日经济新闻》记者注意到,2022年8月实达集团中标国宁睿能绿色能源科技有限公司(以下简称国宁睿能)双碳绿色能源项目,签订总额14.98亿元的框架合同。之后,国宁睿能下订单金额4.57亿元,公司实际交付订单2670万元,但仅收到600万元货款。

  此前,上交所对公司下发《监管问询函》,要求实达集团说明相关业务是否真实。

  实达集团回复称,本项目公司系通过公开招投标方式获取的订单,并按照订单实际交付了产品,项目合同流、资金流、发票流及货物流相关记录完整,具有真实的商业背景,收入确认符合《企业会计准则》的要求。

  称项目具有真实的商业背景

  2022年8月,实达集团公告了其近15亿元的中标事项,主要内容为公司向国宁睿能提供数字政府信息化、大数据平台以及智能化设备等产品及服务。

  在2023年年报中,实达集团表示,公司已完成交付的采购订单人民币2670万元,截至目前,公司收到货款人民币600万元,国宁睿能以自有财产对公司尚未收回的2070万元的债权设定担保,双方签署《担保合同》并生效。

  上交所要求实达集团“补充披露公司与国宁睿能之间实际开展业务的具体情况,包括但不限于下订单时点、交付时点、交付内容、是否涉及向上游采购后再行销售、供应商具体名称以及是否为公司关联方等内容,并结合大额应收账款未能收回的情况,说明相关业务是否真实,相关收入确认是否符合《企业会计准则》的要求。”

  实达集团回复称,2022年8月国宁睿能在中城国网招标系统发布《中标结果公告》,公司为中标人。2022年9月,国宁睿能与公司签订系列《年度框架采购合同》(合同采购金额上限为14.98亿元),后向公司实际下订单金额4.57亿元。

  2022年9月,公司采取云交付的方式交付产品,国宁睿能对公司交付的产品进行验收及线上测试,公司取得符合合同约定的上线验收要求的《到货验收单》及《上线验收单》;商品控制权转移,公司据此确认收入,收入确认符合《企业会计准则》的要求。 

  称客户一般不会重复采购导致主要客户变化大

  上交所提及,实达集团2023年年报显示,前五名客户中有四名新增客户,销售额合计3.09亿元,占年度销售总额的91.98%,其中第一大客户销售占比41.99%,第二大客户销售占比36.42%。前五名客户中,关联方销售额1.33亿元,占年度销售总额的39.61%。

  “列示前五名客户与供应商的具体情况,包括但不限于销售或采购的具体内容及金额、达成合作的具体时间、合作持续期限等内容,针对客户还应列示应收账款情况、信用政策、资金状况、期后回款情况等内容,说明报告期内客户、供应商变动较大的原因,并结合主要客户、供应商均为新增的情况,说明相关业务开展是否具有可持续性。”上 交所表示。

  对此,公司回复称,2023年前五名客户中新增四名,销售额合计3.09亿元,占年度销售总额的91.98%。公司近两年主要客户变化较大,主要系公司业务性质决定。2022年公司转型至大数据业务,其中系统集成业务单个项目金额较大,且短期内客户一般不会重复采购,因此公司近两年主要客户变化较大。

  实达集团表示,2021年12月公司通过重整优化资产负债结构,从根本上摆脱债务和经营困境,间接控股股东变更为福建省大数据集团有限公司,公司成为福建省国有控股企业。公司主要业务为大数据业务,包括数字政府、智慧教育、人工智能算力基础设施和数据跨境等领域的系统集成、运营及软件产品业务。

  “公司前五名客户、供应商变动主要与公司业务转型、业务性质等因素密切相关,该变动符合公司发展情况,相关业务开展具有可持续性。”实达集团表示。

责任编辑:何俊熹

  “这些代表认为,这部分贷款本应用于与国计民生相关的项目上,却被用于其他项目,转贷后易引发贷款风险。最终,立法机关采纳了这一建议,在通过稿中增设了这个罪名。”王新说。

  其他地市缴存住房公积金的职工,在温州行政区域内购买住房的,符合温州市个人住房公积金贷款相关规定的,均可向温州市申请个人住房公积金贷款。

  克拉克森研究公司研究人员表示,自2015年以来,在干散货船和集装箱船投资的支持下,中国船队经历了强劲增长,使其在全球排名中处于领先地位。数据显示,中国船东的干散货船队总吨占比为24%,集装箱船队的总吨占比为16%。不过,数据显示,按照载重吨计算,希腊仍占据着最大份额(18%)。

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