他指出，自动驾驶存在长尾问题，在相当长一段时间处于L2+与L3之间的水平，要想达到更高等级自动驾驶，需要车路协同。高等级自动驾驶需要车和路的协同感知、协同决策和协同控制，以实现环境感知增强、场景理解能力增强、博弈决策能力增强等。车路协同让自动驾驶绝对安全。
此外，车路协同自动驾驶可以为自动驾驶车在线赋能，实现车路协同感知、规控博弈辅助，以及全局最优路径规划。也可以为自动驾驶车离线赋能，提供海量场景数据，用于算法训练迭代和智驾测试仿真。
翟军预测，随着“车路云一体化”战略的不断深入，智能网联汽车产业和城市智能化路侧基础设施即将迎来蓬勃发展的黄金期，高级别自动驾驶将在未来3-5年内实现L4级突破。
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（四）突出以问题为导向。为帮助企业更好理解经营者集中各环节可能面临的法律风险，《指引》首次引入案例说明，这些案例都是根据过往执法经验总结出来的申报过程中最常出现的问题，提示企业重点关注，提升指引实用性。
据介绍，马克南利用美国驻迪化领事馆副总领事身份，一方面插手中国事务，在西北地区培植间谍和政治土匪势力；一方面利用新疆靠近前苏联的地理优势，偷偷在新疆安装气压、地震、放射等情报监测设备，目的是探测前苏联的原子弹情报。
还有一个特点是多岗位历练。比如现任荆州市副市长、监利市（荆州市代管县级市）委书记韩旭，博士毕业后先是在湖北省孝感市科技局工作，不到一年即跨省到河南濮阳工业园区任管委会主任助理（副县级），五个月后兼任园区招商服务局局长。
“我在睡觉，睡醒后发现机舱里有一股很浓的航空煤油的味道，第一反应是货舱着火。”据边先生回忆，当时机舱内的乘客基本都闻到了味道，很多人下意识用飞机上的毛毯捂住口鼻。
[环球时报综合报道]美联社4日发表对韩国总统尹锡悦的书面采访。他称将在近期出访中要求国际社会进一步施压朝鲜，并对中国喊话称，中国对朝鲜拥有“相当影响力”，关键是中国是否及如何发挥影响；如果朝鲜持续升级核导能力、违反安理会制裁决议，中国作为对国际社会和平与稳定肩负责任的安理会常任理事国，应为实现朝鲜无核化作出建设性努力。在中国外交部5日的例行记者会上，《环球时报》记者就此提问，发言人毛宁作出4点回应：
9月7日深夜，“南京发布”微信公众号发文称，自9月8日起，玄武区、秦淮区、建邺区、鼓楼区等四区范围内购买商品房不再需要购房证明。
李俊廷
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