货车超载上路行驶，无论是对驾驶员本人，还是对道路上的其他行人和车辆，都有安全隐患。据交通运输部公路局统计数据显示，载重货车道路交通事故中，80%以上是由超限超载引发。另外，货车超载还极易造成道路破损。从法律角度说，货车超载属于明令禁止的交通违法行为，超载货车驾驶员依法要受到处罚。根据道路交通安全法的规定，货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。
货运平台虽然在规则中明确禁止超载，与国家法律法规保持一致，但在实际操作中，货主为了节约运费而频频“小车拉大货”且能成功下单，这说明货运平台对货主发布的超载订单几乎照单全收。
更令人不解的是，平台不仅不限制货主发布超载订单，反而还用规则逼着货车司机运送超载订单，若拒载就会扣分、降权重，直接影响其收入。这种违反常理和基本逻辑的现象，意味着货运平台的内部机 制在一定程度上默认甚至鼓励涉嫌交通违法的超载订
显而易见，货运平台的这种规则是变相纵容货车超载，暴露出平台为了追求交易量和市场份额，忽视了对交通安全与合法合规的坚守，是将经济利益凌驾于公共安全之上。
道路千万条，安全第一条；运输不规范，安全存隐患。别让货运平台纵容超载行为，关键还是靠监管发力，倒逼平台严格落实主体责任，从源头屏蔽超载订单。比如，监管部门强化监督，对放任超载订单的货运平台依法处罚。加大对货运平台上发布的货运订单抽检力度，查看是否涉嫌超载。另外，货运平台应优化算法，利用技术手段畅通超载订单举报渠道。
在国内房企集体陷入债务危机、资产处置不顺的情况下，海外资产处置成为富力地产套现资金的重点。目前在伦敦的待售项目仅剩下伦敦富力皇后广场（Croydon项目）和London One项目，后者也是富力从万达手中收购而来的综合发展项目。
方舱医院的陆续取消，让新冠治疗的压力转移到了基层社区医院，“政策调整以后，我们基层的工作压力越来越大，”邓天说，他感受到的首要问题就是居民比较恐慌，他的手机24小时不间断地接到抗原阳性的居民电话，即使没有症状大家也想求助社区医院，大部分电话打来都要求做单管核酸，总想证明自己还是“阴性”。
大河网报道称，从2011年到2019年底，郑州航空港实验区累计手机出货量超过15亿部，河南成为仅次于广东的手机生产大省。2020年，全球每7部智能手机就大约有一部产自郑州，郑州航空港区成为全球最大的苹果手机生产基地。
李卫东等人的研究显示，以郑州为例，其本身属于经济发展较为滞后的省会城市，相较于沿海城市的互联网等新兴科技发展浪潮，郑州的就业机会与发展前景便显得不具备充足的吸引力。不仅可能无法吸引外来人才，还有可能让本地的资源流向更具发展动力的其他城市。这种现象即被称为虹吸效应。
人民币国际化根本上取决于中国综合国力以及国际政治领导力的提升。历史上，美元对英镑的取代也并非完全走自由市场道路，而是英国经历了两次世界大战，其国际政治领导地位受到极大削弱，美国在二战后成为世界最大的黄金储备国，通过“布雷顿森林体系”，美元直接同黄金挂钩，其他货币与美元挂钩，另通过马歇尔计划，美元地位才得以确立。
不过，随着疫情防控政策持续调整优化，核酸检测的实际需求量正在萎缩。有媒体统计，截至2022年12月5日，全国至少已有48个城市除养老院、医院等特殊场所，其他公共场所均不再查验核酸检测阴性证明。另外，浙江省、江西省等地宣布不再开展常态化核酸检测。
林姵菱
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