蔚来李斌:中国汽车产业一荣俱荣,最后不可能只剩下一两家
xxx熟妇「どちらかというと好きだよ」と僕は言った。「でもその話また今度にしない今日はとても気持の良い日曜の朝だしcマスターベーションとフェラチオの話をしてつぶしたくないんだ。もっと違う話をしようよ。君の彼はうちの大学の人」 电视厂商创新营收模式无可厚非,竞争快速成长的消费细分市场也符合商业逻辑。但产品更新迭代、市场策略调整,不能忽视消费者权益、社会公共利益,更不能只盯着用户的钱包。据统计,2022年中国彩电市场全渠道零售量规模为3634万台,同比下滑5.2%。同时,当前电视机的日均开机率已经下降到不足30%。这其中固然有智能手机、平板电脑等移动终端争夺注意力的因素,但观看电视体验感的降低、各种套路导致消费者不满意,也是重要影响因素。多屏时代,如何以更丰富的内容、更优质的体验留住观众、吸引更多用户,值得广大电视厂商认真思考。6USKw-BkstlwZ6OCK9bDHZWDSC-蔚来李斌:中国汽车产业一荣俱荣,最后不可能只剩下一两家
“2024中国汽车重庆论坛(CACS2024)”于6月6日-8日举行。蔚来董事长李斌出席并演讲。
李斌透露,蔚来5月份交付率超过2万台,,创历史新高,“好久没有这样幸福的烦恼,现在订单大于生产能力,这两天有人说我们产能的问题,这两天我们加班加点,早一点满足大家的期待”。
李斌坦言,纯电卖起来不容易,“刚才跟卢总(岚图汽车CEO卢放)说卖纯电挺难,我问他们的增程和纯电(销量)差多少,结论是还差不少,我们坚持纯电的高端品牌还是挺辛苦的”。
“5月份的成绩也说明了一点,只要坚持从用户的体验出发,还是有越来越多用户会认可”,李斌说。
谈及近期汽车产业“内卷”的争论,李斌强调,卷很正常,,是市场竞争必然的结果,但是不要忘了合作。
他直言,“卷价格低级了一点,要卷价值”。“最近几位汽车CEO都在呼吁了,卷产品、卷价值,不要简单卷价格”。
李斌特别强调了车企之间在基础设施、长寿命电池、出海等方面的合作。“中国汽车产业一荣俱荣,最后不可能只剩下一两家,一定是集体的成功,不可能只是一家企业成功”。
“蔚来在过去一年时间更加开放,特别是围绕换电、长寿命电池方面,我们非常坚决开放合作”,李斌介绍,长安是第一家与蔚来在充换电方面全面合作的企业,此外,最近公司跟广汽、一汽、吉利也达成了合作,还有一些公司在洽谈过程中。
“这样的合作对企业有好处,对用户都使用成本有好处,也能够大大节约资源”,李斌 说,该卷卷,该合作就合作。
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