驭势科技吴甘沙:人类开车都是脑子里想着其他事,这可能是自动驾驶的终局模式

来源: 大河网
2024-06-16 00:12:23

老版蜜柚彼女はため息のようなものをついた。  有专家表示,抗病毒面料的效果测试需要通过具有检测资质的实验室按照国际或国家标准进行检测的结果进行判定。不过,对于抗病毒测试,国内尚无纺织品抗病毒活性测试标准,只能采用ISO相关标准进行纺织品的抗病毒功能定量分析。kTWZ4yD-Me0D4Rdo2FORfZoCNPrsZ-驭势科技吴甘沙:人类开车都是脑子里想着其他事,这可能是自动驾驶的终局模式

  第十六届中国汽车蓝皮书论坛6月14日-16日在北京举行,主题为“想象”。驭势科技联合创始人、董事长兼CEO吴甘沙出席并演讲。

  大模型自动驾驶的ChatGPT时刻会不会发生?吴甘沙提到了最近马斯克面向投资人的一些说法:

  第一,在过去这两年当中他们的算力提升了10倍以上,提升了一个数量级,算力提升了10倍以上。

  第二,训练数据提升10倍以上。因为它刚刚开始的时候是100万个 10秒的视频,但是最近一次接受采访已经达到了几千万个视频。

  第三,车端算力差不多提升5倍。

  “结合这边的这些数据,是一个非常完美的scaling law,就是训练算力10倍,数据10倍,然后模型10倍,性能变成了10倍。所以这个真正的发生是非常有意思的。”吴甘沙说。

  他指出,今天人类绝大多数时间开车都是脑子里想着其他的事,听着音乐,以极低功耗、极低算力的方式开车,这是端到端的模式。“不排除这个可能是我们未来自动驾驶实现的终局的这样一种模式。”他说。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

责任编辑:王翔

  同样牵涉机密文件处理不当,美司法部两名特别检察官正分别对现任和前任总统展开调查。而这两名被调查对象有可能在2024年总统选举中再次成为竞争对手。

  杨松建议:“建立更加完善的生态监测体系、构建更加系统的生态修复模式。构筑蓝色生态安全屏障,针对赤潮、近海污染等问题,建设生态环境监测网络、生态环境治理生态云平台等,强化重要生态功能区、生态保护红线区等典型区域基本海洋变量的监测。”

  尼军方发言人克里希纳·普拉萨德·班达里对新华社记者说,搜救行动将于16日一早恢复,安全人员将整夜守护坠机现场。尼泊尔民航局发言人贾甘纳特·尼如拉表示不愿猜测4名失踪人员的命运,他说:“没有找到这些人之前,我们不能宣布他们已死亡。”

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有