中新网成都5月14日电 (记者 刘忠俊 王鹏)中国铁路成都局集团有限公司5月14日透露，2024年1至4月，中国铁路成都局集团有限公司管内四川在建铁路项目完成固定资产投资159亿元，前4个月完成固定资产投资持续增长。成渝中线、成达万、成都至西宁铁路等铁路重点项目建设优质高效推进，现代化铁路基础设施体系加快构建。
在时速350公里的成达万高铁建设现场，多个项目正在稳步推进。“华蓥山隧道已完成总体进度的83.5%。”中铁二局成达万高铁工程指挥部总工程师谭军称，隧道进口工区即将掘进至分界里程，8月有望突破8000米大关。遂宁涪江特大桥建设现场，边跨和主塔正在同步施工。“涪江特大桥已完成进度的40%，正向两个主塔同时封顶目标迈进。”中铁十七局成达万高铁工程指挥部二工区总工程师单立国称。
在阿坝州若尔盖县喀哈尔乔湿地自然保护区境内，成都至西宁铁路玛莫柯1号隧道建设正加快步伐。玛莫柯1号隧道平均海拔在3500米以上，地质条件和隧道围岩情况复杂，建设面临重重困难。为加快施工进度，建设者采用智能液压仰拱栈桥、智能铺挂台车、智能衬砌台车等大型设备，以信息化手段跑出建设“加速度”。
在成都至西宁铁路中铁十九局集团连续梁施工现场，数台机械 车辆频繁穿梭，轰鸣声不断。该梁厂负责16座桥梁箱梁745榀的预制任务。
在西渝高铁康渝段站前十三标施工现场，大型工程机械轮番上阵、马力全开，推动全线最长辅助坑道七星坪隧道2号斜井突破2000米大关，为全线第二长隧道七星坪隧道全面转入正洞施工奠定基础。目前，中铁十七局三条隧道累计开挖3400余米，三座桥梁累计施工近600米。
在成渝中线高铁成都站扩能改造工程项目现场，中铁八局建设者开启加速建设模式。该站建成后将有效整合城际高铁、市域快铁、地铁及城市公交等多种交通资源，为旅客出行再添便利。
中国铁路成都局集团有限公司相关负责人表示，2024年四川省铁路建设任务依然繁重，一批重点在建项目控制性工程取得阶段性成果，川青铁路镇江关至黄胜关段、巴南高铁、渝昆高铁渝宜段有望按期建成通车，绵遂内铁路等新项目前期工作也正稳步推进。(完)
北京大学法学院教授、中国行为法学会金融法律行为研究会副会长王新告诉《中国新闻周刊》，这个罪名的设立背景很特殊，1997年，提交到全国人大审议的刑法修订案草案中，并没有高利转贷罪。但在两会讨论期间，有来自银行界的人大代表主张增设这项罪名。他们的理由是，在贷款发放后，很多申贷人没有将其用于申请时所称的用途，而是高利转贷他人，吃利息差。
国家气候中心主任巢清尘向《中国新闻周刊》指出，要实现更精准的天气预报，需要资金和很强的技术能力，而且要精确到较小区域尺度，“目前还做不到这么精细化”。北方城市发生这种极端暴雨的频次较低，对于其形成规律，也缺乏相关历史数据的积累。同时，多位专家还提醒，预警也不能过度发布，最近几年由于频频发生一些突破“历史经验”的极端天气事件，一些地区的气象部门担心事后追责，日常发布预警的频次过高。这会给地方政府和公众造成“狼来了”的感觉，不利于真正发生灾害时的动员。
不仅希望中国的芯片技术落后下去、芯片产品发展降速，更希望韩国、日本、荷兰，当然还有中国台湾地区这些芯片产业有不少技术领先优势的地方，无法赚取超额利润，等待美国在此领域迎头赶上。为此，美国甚至不惜采取各种手段，“强迁”韩国和台湾地区的芯片生产单位赴美。其号称如果中国大陆武统台湾，则美军不惜炸毁位于台湾岛上的台积电，就是对台湾地区赤裸裸地讹诈。
在“70后”省委常委中，更年轻的“75后”省委常委受人关注。目前全国至少有四名“75后”省级党委常委，最年轻的是西藏党委常委、常务副主席任维（生于1976年5月）。另外三人是甘肃省委常委、兰州市委书记张晓强（生于1975年11月），新疆党委常委、统战部长伊力扎提·艾合买提江（生于1975年6月），安徽省委常委、副省长张红文（生于1975年4月）。
三年过去，当前，仅省级党委常委层面，“70后”已至少有近70人，而据《中国新闻周刊》分析统计，从任职经历看，在成为省部级干部之前，他们的主要工作经历多是在国家部委、地方党政机构，央企、国企，以及金融机构。
与“60后”省部级官员群体相比，“70后”省部级官员知识化、专业化进一步加强。据《中国新闻周刊》不完全统计，60多位“70后”省委常委中，至少有55人拥有硕、博士学位，其中超半数拥有博士学位。
绍祖
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