“以去年中韩纪念建交30周年为起点，我希望中韩关系能在新的30年里向前向好发展。”谈到重塑韩国民间对华认知的必要性和可行性，詹德斌告诉《环球时报》记者，要警惕部分韩国民众的“厌华”情绪会牵制韩国政府推行友好的对华政策，并给外部力量离间中韩关系提供空间。他建议中韩政府层面要合力解决共同的难题，发掘新的利益增长点，如尽快升级中韩自由贸易协定（FTA），加强两国在人工智能、生物医药、新能源新材料等领域的合作，加强供应链稳定和对第三方市场的共同开发等。两国民众和媒体都要“平视”对方，积极评价对方在经济、社会、文化和政治发展上取得的成就，并通过频繁交流消除心理隔阂和误解。

　　斯洛伐克智库“中欧亚洲研究中心”（CEIAS）去年进行的一项针对中韩民间关系的调查，前不久仍引发韩国《中央日报》和美国《外交学者》等媒体的关注。这项有1364名韩国成年人参与的民调结果显示，81%的韩国受访者对中国持有“负面”或“非常负面”的态度，该比例是在56个调查对象国中最高的。而2015年美国皮尤研究中心进行的类似调查中，对中国持否定态度的韩国人仅占37%。《外交学者》分析认为，从年龄来看，二三十岁的韩国人“厌华”情绪最强烈，而经济条件越好的韩国人“厌华”情绪越弱。

　　一个曾在党旗下庄严宣誓，受党教育多年的领导干部，怎能不信马列信鬼神？怎会处心积虑对抗组织调查？但现实中的闫学会就是这样，她偏离了初心、丧失了信仰，成了庙堂上的摆设、无灵魂的躯壳。

　　而《环球时报》旗下舆情调查中心近几年做的民调结果显示，中韩两国民众有很多相近之处。如2022年底“中国影视作品公众认知与需求调查”的结果显示，在调查涉及的10个国家中，35.9%的韩国受访者最爱看中国宫斗题材作品。今年1月“中日韩企业管理者经济预期调查”的结果显示，面对供应链持续混乱，中韩两国企业代表分别有42.6%和43.8%选择“要加强合作”。2015年环球舆情调查中心联合韩国《每日经济新闻》进行的“二战胜利70周年中韩两国如何看日本”的民调结果显示，“韩国受访者比中国受访者更看好中韩关系的发展”，视中国为“建立密切经济关系”的首选国。该民调还有一项“好感度”打分（满分10分，最低1分），结果中国受访者给韩国人和日本人分别打出5.9分和3.8分，韩国受访者给中日的分数分别为5.7分和4.2分。

　　“行业已经不再是简单价格比拼，经历了疫情，流量增长减缓后，物流的保障和消费者体验变得越发重要，需求也越发细分”，多位行业人士分析，“快递对每个消费者都更加重要了”。

　　反观岛内，仅在西部平原地带修建了350公里的高铁，大部分路段时速约230公里，无怪乎乘坐“复兴号”的马英九先生连连称赞大陆高铁高速便利。

袁静怡