在2022年3月的一场分析师业绩会上，农夫山泉执行董事周震华就直言，成本压力已经“超过企业单方面可以去消化的水平”。

　　目前，与投资、进出口相比，中国消费恢复相对缓慢。中央经济工作会议已经将恢复和扩大消费摆在优先位置。

　　自2022年12月疫情防控措施调整之后，全民压抑已久的消费欲望开始逐步释放，并在春节期间达到高峰。

　　从补贴和成本角度而言，增程式汽车也拥有明显优势。2023年起，新能源汽车购置补贴政策退坡，纯电车型优惠最高下滑1.26万元，而插电式混动车(含增程式)仅下滑0.48万元。同时，近一年来，新能源汽车原材料碳酸锂的价格持续飙升，也会让车企倾向于推出电池容量更小的汽车来降低成本。

<img src="//www.chinanews.com/cr/2023/0202/1021603431.png" alt="生活成本危机加剧 英国多行业掀起罢工潮" />

　　据官方数据，去年中国货物贸易进出口总值同比增长7.7%，规模首次超过40万亿元人民币，连续6年成为全球货物贸易第一大国。但在总量增加的同时，受世界经济低迷、外需减弱影响，中国外贸单月同比增速近期有逐月下降态势。

沈长行