2024年“心连心·京藏号”旅游专列在北京首发

来源: 伊秀女性网
2024-05-20 22:40:32

  中新网北京5月19日电(记者 贾天勇)由文化和旅游部、国铁集团指导,北京援藏指挥部、拉萨市城关区人民政府等单位组织的2024年“心连心·京藏号”旅游专列在北京西站首发。

  此次开行的“心连心·京藏号”旅游列车分两段行程,第一段从北京西至西宁,为普通列车(T175)专属车厢;第二段从西宁至拉萨,为专属高原供氧旅游专列。专列全程配备高原适应医护保障人员,入住酒店配备弥散式供氧设备,途中可以饱览青藏高原的绝美风光,游览塔尔寺、青海湖、布达拉宫、巴松措等 5处国家5A级旅游景区。

  国铁集团客运部负责人介绍,目前,乘火车赴藏旅游采用“图定列车+旅游专列”的形式,游客乘坐普通旅客列车到达西宁后再换乘高原供氧专列赴藏旅游。赴藏旅游专列因其沿途独特的文化旅游资源,正在逐渐成为具有广阔市场前景的铁路旅游产品。国铁集团将根据市场需求,加大运力的倾斜保障,助力西藏旅游业发展,为促进民族交往交流交融和富民兴藏贡献铁路力量。

  文化和旅游部资源开发司负责人表示,此次“心连心·京藏号”旅游列车首发,开启了“2024年全国铁路旅游援疆援藏活动”的序幕。下一步,文化和旅游部、国铁集团将组织铁路旅游援疆援藏系列推广活动,大力宣传新疆、西藏的自然风光之美、历史人文之美、民族风情之美。以旅游大开放促进西部大开发,加快把旅游等服务业打造成区域支柱产业,通过发展旅游进一步铸牢中华民族共同体意识,更好展现新疆、西藏开放自信的新面貌新气象。

  中铁旅集团旅游专列分公司副总经理闫蕾介绍,为缓解、应对途中突发高原反应,发车前特别邀请北京高原适应研究康复中心负责人对此次出团工作人员进行专业的知识讲座以及突发情况的应急处置培训,并且联合北京高原适应研究康复中心的医护人员,在中铁旅集团旅游门市面向游客开展间歇性低氧适应性训练,提高抗缺血缺氧的能力,最大程度避免游客在旅途中因高原反应而造成身体上的不适。此次“心连心·京藏号”全程共计14天。途经西宁、拉萨、林芝、山南等地,游客将欣赏到世界文化遗产的布达拉宫、西藏园林瑰宝罗布林卡、风光旖旎的雅尼湿地、有“小瑞士”美誉的巴松措、“叫人不想家美誉”的鲁朗林海、遥看南迦巴瓦峰的秘境雅鲁藏布大峡谷、西藏三大圣湖之一羊卓雍措、有着艺术三绝的圣地塔尔寺、“中国天空之境”茶卡盐湖等5个5A级5个4A级2个3A级等具有独特的自然景观和奇特的人文风情景区。

  据北京西至西宁的T175次列车长郑云桐介绍,为更好地服务本趟“京藏号”专属车厢游客,乘务组精心推出系列服务:“主动服务”,即为有需求的重点旅客主动帮助提供服务;“银发服务”,即为年龄较大的旅客提供适老化贴心服务;“便民服务”,即为旅客配备了血压仪、针线包、充电器、一次性耳塞等服务用品,向旅客提供便民服务;“风光介绍服务”,即通过列车广播,介绍列车所经沿途的风光景色服务;“餐饮服务”,列车餐车有西宁当地厨师,提供特色优质西北菜肴,同时也可满足来自各地旅客的餐饮需求,致力提供周到、温馨、舒适的就餐环境。

  发车前,还举行了发车仪式与拉萨市5.19中国旅游日“纳木措开湖日”活动现场的连线互动。文化和旅游部资源开发司、国铁集团客运部、北京援藏指挥部、拉萨市城关区、北京市发展和改革委员会、北京市文化和旅游局、中国铁路北京局集团公司负责同志等参加发车仪式。(完)

  陈晨申请的是澳门城市大学(简称“澳城大”)的研究生,她本科成绩均分85左右,通过了大学英语六级,考研过了国家分数线,留学申请面试自我表现满意,她觉得“稳了”。从2月份申请,4月份面试,5月份陈晨就收到了录取通知书。“跟内地考研相比,申请澳门的研究生轻松很多。”

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  虽然2022年站点遭遇了挑战,但张代雷表示自己依然干劲十足。他表示,“疫情期间,我与10名快递小哥们成立应急保障志愿服务队,肩负起了保障居民居家隔离需求物资配送的光荣使命,解决着居家隔离配送‘最后一百米’的运送难题。那段时间,日均80户,160件的配送任务,让我和小伙伴们忙得热火朝天,面对着每天都在升高的闷热气温,从收件、分拣、派送全流程下来,一干就是5、6个小时,一刻也不能停。因为在居家隔离的人员中有很多老人、残障人士等,而这物资里很多不乏很多药品,应急品,一旦断供,后果不堪设想。”虽然部分快递员成为志愿者让站点的人力更加就捉襟见肘,但站点在压力中完成了志愿服务,而其余快递小哥分担了日常派件工作,高峰期每人日均派单700件到800件。

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  举家团圆之下,“疗愈游”“康健游”回暖。长三角人携家带口,或短途游览古镇、夜游灯会;或长线北上滑雪、南下海岛度假,走南闯北志四方。山川河流、名胜古迹、博物馆等景点客流旺盛。

  记者从北京市文物局获悉,《规划》是北京中轴线申报世界文化遗产的必备材料之一,其公布实施将为有效保护管理北京中轴线文化遗产发挥“压舱石”作用,为北京中轴线的保护管理提供方向策略和基础依据。

郑俊颖

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