中德交通论坛第二次会议在柏林举行

来源: 秀目传媒
2024-05-23 16:09:51

  李扬在主旨演讲中感谢德方主办本次会议,并表示,今年是中德建立全方位战略伙伴关系10周年,中德交通运输合作是两国全方面战略伙伴关系的重要内容。中方乐见中德交通论坛首届会议以来双方各项合作取得积极进展,并认为论坛为提升中德交通合作注入了新的力量,也将为中德政府磋商不断贡献新的成果。

  李扬强调,作为亚欧大陆两端的两大主要经济体,中德两国的发展对彼此都是重要机遇。面对共同的机遇和挑战,两国交通主管部门应协力推动可持续交通合作,共同促进交通领域技术创新,提质赋能中德交通论坛 合作平台。

  李扬指出,对话与交流在当前这个充满动荡和挑战的变革时代意义尤为重要。希望中德交通论坛各工作组积极谋划合作项目和成果,也欢迎更多的业界代表参与交流分享,推动论坛成为两国交通运输领域政策沟通、技术互鉴、经验共享、人员交流的高质量合作平台。

  霍普纳在开幕致辞中回顾多年来双方在交通运输领域开展的长期且丰富的合作,交通领域合作业已成为两国友谊的标志,并特别提到,今年是中德内河航运和水路交通合作机制建立40周年。他表示,德方高度重视中德交通论坛这一重要合作平台,愿与中方继续在可持续交通和技术创新等领域加强合作,共同为应对全球性挑战作出贡献,并表示愿意积极考虑参加全球可持续交通高峰论坛(2024)。

  会议期间,双方代表团围绕2024至2025年度优先合作领域和重要活动规划、交通运输领域转型、定制化出行服务、危险货物运输和内河航运进行了主题交流。在企业对话环节,双方交流了民航、海运和物流领域可持续燃料的可获得性及应用情况,中德两国13家交通企业参加会议。会后,双方通过了《中德交通论坛第二次会议纪要》。根据会议共识,中德交通论坛第三次会议将于明年由中方举办。

  “加班肯定是避免不了的,而且有一部分医生身体也不舒服。”该医院相关负责人冯晓梅告诉记者,“但是没办法,这么多病人,医生肯定得给他治啊!”

  “每个城市之间还是有一定的错峰期,我们把经验教训总结一下,给下一个城市。”刘可敬说,“这样效果会更好,损失就会降到最低。”

  还有350万元外债,她打算依靠自己的劳动去偿还。雪上加霜的是,就在这个时候,陈金英的老伴因病去世,悲痛之余,她重新开始工作,努力赚钱还债。

  在北京朝阳医院,院方组建了15个综合救治病区,开放538张床位数,其中危重症监护床位69张,收治急危重症患者,疏解急诊压力。在四川省人民医院,ICU床位从200余张扩张到500余张。在广州,市财政投入8.95亿元,采购医疗设备2.2万台,打算将ICU重症救治床位从455张,增加至1385张。

  在南通,全市237万60岁以上人口中,失能人员大约占到0.65%,专业养老机构的服务走进老人家庭之后,解决了居家老人的照护需求,让过去原本需要入住机构的老年人也可以实现居家养老。77岁的徐彩霞老人因脑卒中导致行走不便,过去像她这样的情况需要定期到专业机构进行康复,如今,每周康复师都会上门为老人进行康复训练。经过一年多的康复,老人的生活质量有了明显提升。

  “当医院能运转的资源在超负荷运转时,真正的压力固然会落在个人、家庭身上,他们会变得焦虑、无助。”那位传染病专家说,“真正有危险的人、高风险人群不得不在家拖着,最后得不到救治,会很糟糕。”

马立山

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