新疆红其拉甫口岸开关 13辆货车出境

来源: 闪电新闻
2024-06-25 10:56:08

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  中新网新疆喀什4月2日电(张楠)记者从红其拉甫出入境边防检查站获悉,1日,13辆满载核桃、日用百货、机械设备等货物的车辆,在办理边检出境手续后驶离中国国境,这标志着自当日起,新疆红其拉甫口岸今年正式开关。

  红其拉甫口岸位于新疆喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县境内,地处帕米尔高原的冰峰雪岭之中,也是中国与巴基斯坦唯一的陆路通道。受高海拔和极端天气影响,贯穿红其拉甫口岸的中巴公路,每年逢 冬便大雪封山,人员和车辆无法正常通行。

  红其拉甫出入境边防检查站工作人员告诉记者,红其拉甫出入境边防检查站移民管理警察当日(1日)清晨来到海拔5100米的口岸执勤现场,对出入境人员及车辆进行了查验。为保障口岸顺利通关,他们积极走访了驻地口岸单位、外货运输公司等,广泛收集各方需求,通过不断优化通关举措,开足查验通道,提供了一站式通关手续办理、清理国门一线公路积雪等举措,全力做好通关保障任务,确保口岸通关安全便捷、顺畅高效。

  据了解,新疆红其拉甫口岸是国家一类口岸,发挥着东联西出“桥头堡”的作用。自2023年以来,该口岸出入境人员超5万人次,车辆超1万辆次,均突破历史新高。(完)

  首先是家庭收入的提升。为推行生态管护员政策,国家投入了大量资金,每月1800元的工资对于高原人民而言也是一笔不小的收入。不过,我们在调研中发现,生态管护员的生计依然有较大的提升、改善空间。在地广人稀的三江源,每位管护员日常巡护的路程可达上百公里,按每月巡护24天计,汽车和摩托车等巡护用车的油费开支比较大。由于高原道路崎岖难行,每月维修车辆3-4次属常态,外加巡护时的餐费支出,一个月下来,巡护工资也就所剩不多了。可见,要提升这笔资金在保障生态管护成效和改善管护员生计方面的双重效用,还需就资金使用效率、多元融资渠道等问题进行更深入的研究。

  老人哈哈一笑:“这也是一举多得啊。我身体转悠好了,河水也没有污染了。这沿河五十多户人家,看我一把年纪在河里捡垃圾,一个个都不好意思再往河坝倒垃圾了。”

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