中国车谷加速打造“软件定义汽车”创新策源地

来源: 看看新闻网网
2024-06-14 12:36:00

  中新网武汉6月13日电(吴淘淘 孙亚云)在位于中国车谷——武汉经开区南太子湖畔的武汉智能汽车软件园一平方公里范围内,武汉东软软件园、法雷奥智能系统武汉研发中心、中国电子云研发基地、拙河科技有限公司等多家汽车软件上下游企业聚集于此,产业集群效应凸显。

  13日,走进园区核心企业武汉东软软件园,这座开园仅半个多月的研发基地,各项业务开展井井有条。“企业快速步入正轨,离不开武汉市、经开区等各方的支持。”东软集团副总裁、东软集团(武汉)有限公司副总经理张陈介绍,从启动建设到投入运营,武汉东软软件园仅用时18个月,充分体现了“ 武汉速度”。

  作为东软在国内的第三研发基地,该园区面向汽车电子、医疗健康、智慧城市等领域,开展大数据、人工智能、区块链等核心技术研发。张陈称,选择在武汉建设新的研发基地,一方面基于当地软件人才培养能力、区位地理优势,另一方面也看好经开区在汽车及软件产业的规划布局。

  法雷奥智能系统武汉研发中心是该集团在全球最大的研发中心之一。在法雷奥智能系统武汉研发中心总经理周战峰看来,研发中心在自动驾驶、智能座舱及车联网等领域的业务和软件园建设目标高度契合。周战峰介绍,目前武汉已成为法雷奥集团全球范围内重要的创新基地,创新成果惠及全球。

  “园区建立了从项目引入、推进到企业落地以及人才安置、落户的完整链条、全面覆盖、保姆式服务体系。”武汉经开区现代服务业产业园党工委委员王京津介绍,依托东软、中电等龙头企业在智能网联汽车软件、数字赋能、检测服务等优势资源强链补链,武汉智能汽车软件园逐渐形成了以汽车软件为核心的智能汽车产业集聚新格局。

  被誉为中国车谷的武汉经开区,已集聚10家整车企业、14座整车工厂及1200多家零部件企业,整车产量突破100万辆。去年9月,武汉经开区启动建设武汉智能汽车软件园,打造“软件定义汽车”创新策源地,并在算法、车用芯片、智能座舱、车联网等领域布局。(完)

  枪支暴力受害者母亲 安妮特·南斯·霍尔特:我们需要法律和行动,在我的社区,人们获得枪支,比获得良好的教育、热饭、好的生活场所更容易,这是很可怕的,然而这就是美国,我们一直走在错误的方向上。

  本法所称人工繁育子代,是指人工控制条件下繁殖出生的子代个体且其亲本也在人工控制条件下出生。

  在整个天目湖镇,已建成生态安全缓冲区3.3万多亩,包括湖口、库塘、河流和沼泽湿地等多种类型。2020年至2022年,缓冲区每年拦截净化总氮108吨、总磷4.9吨。

  外界认为,今年全过程人民民主的数次“入法”,有利于在人大制度建设和人大工作实践中更好地保障民众各项民主权利。

  我很鼓励外贸行业发扬“四敢”精神,也就是中共中央政治局会议强调的“干部敢为,地方敢闯,企业敢干,群众敢首创”。现在一些民营企业家没有精气神,提不起劲,我认为是没有看到未来全球对中国商品的需求,没有看到疫情后中国整体经济的发展,在中央经济工作会议强调提振信心,坚持“两个毫不动摇”之后,现在也是民营企业家二次创业的好机会。我们的外贸业有基础,在现在的情况下,民营企业家一定要勇于站出来,不要气馁,更不要彷徨和犹豫。

  第二十条 在自然保护地和禁猎(渔)区、禁猎(渔)期内,禁止猎捕以及其他妨碍野生动物生息繁衍的活动,但法律法规另有规定的除外。

李俊伟

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