中新社上海12月24日电 (谢梦圆 李佳佳)首艘国产 大型邮轮“爱达·魔都号”24日于上海吴淞口码头举行启航活动，开始首次试运营航次。
启航活动上，中国船舶集团与爱达邮轮管理层共同向“爱达·魔都号”船长潘尼克(Niklas Peterstam)及其团队授旗，自此船上管理团队将正式担负起海事及酒店运营工作。随后，潘尼克船长与上海吴淞口国际邮轮港总经理顾绘权互换铭牌。
15日，“爱达·魔都号”从上海外高桥造船有限公司移泊至上海吴淞口国际邮轮港，标志其已进入商业首航前的冲刺准备阶段。在停靠吴淞口邮轮港后，爱达邮轮与码头、口岸单位以及各合作方开展一系列的船岸对接和运营准备工作，并于正式启航前开展试运营航次。
“第一次试运营过程当中，我们将从服务流程、团队配合、产品体验等多个方面进行全面测试，同时我们邀请了行业专家进行全程体验，对我们提出意见和建议，我们也将据此进行完善和提升。”中国船舶爱达邮轮业务发展总监国佳说。
据悉，首次试运营将于本月25日结束，第一批参与试运营乘客离船后，第二次试运营乘客会开始登船，来验证客人上下船的衔接能力。
国佳介绍说，在第二次试运营中，“爱达·魔都号”将去往日本、韩国，进一步摸索与当地口岸部门的配合能力，以及组织和安排的能力。
“爱达·魔都号”全长323.6米，总吨位13.55万吨，拥有2125间豪华客房和套房，满载可容纳5246名宾客。融合东西方美学，融汇多元巧思和创新理念，打造了匠心珍味、沉浸娱乐、潮流购物、创享空间等海上新场景。
该国产大邮轮将于2024年1月1日从上海出发开启首航季，带领宾客前往日本、韩国等东北亚热门邮轮旅游目的地。未来，“爱达·魔都号”将部署中国至东南亚国家的邮轮航线，为宾客提供长、中、短相结合的多样旅行度假选择，并适时推出海上丝绸之路邮轮航线。
目前，爱达邮轮已公布“爱达·魔都号”2024年的全年航线，船票价格从人均两三千元到一万多元人民币不等。(完)
专家建议，随着中央科技委成立，下一步应从顶层设计上理顺整个基础研究资助体系，对同类项目进行清理，明确不同科研管理机构的资助定位，比如基金委更聚焦原创性或自由探索型基础研究，以长期滚动资助为主；科技部负责与国家战略需求相关的重大专项和国家实验室，抓大放小，进行“有组织的科研攻关”。
实际上，中乌元首通话也是在积极回应欧洲关切。毕竟俄乌冲突是二战结束70多年来欧洲大陆首次重燃战火，对欧洲的经济造成巨大损害，安全格局至今仍不明朗。因此，近期欧洲领导人纷纷访华，俄乌冲突都是他们重点关切的问题。而欧洲内部反战声音逐渐扩大，反对拱火浇油的理性观点不断出现，中国政府早先发表的针对政治解决乌克兰危机的12点立场文件也越发受到欧洲国家的认真对待，这都为中方派出中国政府欧亚事务特别代表赴乌克兰等国斡旋奠定了基础。
经党中央批准，决定给予师存武开除党籍、开除公职处分，给予李青川留党察看二年、政务撤职处分，给予王学文撤销党内职务、政务撤职处分。青海省委决定给予洪涛、陶永利留党察看一年、政务撤职处分，并对相关责任单位和人员进行严肃问责。
悉尼洛威研究所国际安全计划主任萨姆·罗格芬表示，任何向远程打击能力迈进的举动都会破坏地区关系的稳定，特别是与邻国和地区伙伴印度尼西亚的关系，并进一步与中国对抗。
@中国大熊猫保护研究中心 表示，大熊猫是中国的国宝，如果真的爱大熊猫，请大家科学理性看待大熊猫饲养管理工作，尊重大熊猫保护事业来之不易的成果，做到不造谣、不信谣、不传谣。虽然大熊猫不会上网，请大家为它们营造一个风清气正的网络环境。
高凌云说，美国官员时常在图书馆、研究中心举办的活动上传递这类“信号”，通过这样的方式，他们能够以较小的政治风险得到外界的较多关注。这凸显出目前中美双方缺乏合作交流相关的机制性安排。高凌云认为，通常来说，比较好的方式是通过定期的会议来推动进一步的交流，“但这需要美方把改善中美关系当作长期性的安排去推进，而不是当作捞取政治资本的权宜之计。”
蔡哲荣
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。