中新网陕西安康6月6日电 (记者 张远 阿琳娜)6日，满载着110辆商用汽车的46050次列车从安康市恒口火车站驶出，经西安国际港站转运，开往俄罗斯下卡姆斯克，标志着陕西省安康市首趟中欧班列商用车出口专列正式开行，为助力国产汽车走向世界，促进秦巴山区经济发展注入新动能。
为保障本次班列的顺利开行，中国铁路西安局集团有限公司物流中心组织安康营业部成立专职营销队伍，在深入了解企业运输需求后，提供全流程定制化物流服务方案，积极推动以恒口物流基地为中心，将恒口镇、汉阴县、石泉县等周边货源统一集结的运输模式。同时，该中心在恒口站增配集装箱正面吊装卸设备，抽调业务熟练的作业人员，在原有散堆装货物到发业务的基础上，新增集装箱装卸业务，实现恒口站运输能力的显着提升。
为做好本次班列的运输组织，中国铁路西安局集团有限公司安康车务段组建工作专班，加强与货运调度、安康机务段的沟通协调，优化商用车辆装车、转场路线，压缩配空、加固等环节作业时间，提高班列的装卸运输组织效率，确保班列编组及时、对位准确、挂运迅速、正点开车，为班列的顺利开行提供坚强的运输保障。
近年来，安康市不断加快现代化物流体系建设，积极 推进多式联运项目，投资16亿元建设以恒口站为中心的安康无水港，占地面积500余亩，集物流、仓储、海关查验于一体，旨在将恒口站打造成为陕南地区的铁路枢纽和多式联运集结中心。随着此次中欧班列商用车出口专列的开行，标志着安康无水港正式投用，全力打造秦巴山区物流新枢纽。
下一步，中国铁路西安局集团有限公司将加强与安康市政府部门合作，发挥西安内陆货源的集结优势，大力推动“公转铁”运输，持续开行“安康-西安-欧亚各国”的国际物流线路，为促进秦巴山区经济发展提供充足的运能保障。(完)
2023年1月1日起，《上海市学前教育与托育服务条例》 （以下简称《条例》）实施，成为全国首部将学前教育与托育服务整合立法的地方性法规。《条例》规定，由教育部门牵头来主管学前教育与托育服务，市、区政府应建立综合协调机制，统筹协调解决学前教育与托育服务发展中的重大问题。
这种“卷课程”背景下，王莉也不得不卷起来。教育部2018年7月发布《关于开展幼儿园“小学化”专项治理工作的通知》，其中明确禁止幼儿园“提前教授汉语拼音、识字、计算、英语等小学课程内容”。但去年起，为了在市场上获得更多竞争力，王莉所在幼儿园不得不私下免费开设英语、艺术类课程。
悠史笑称，看熊猫和看明星开演唱会有点类似，粉丝们会快速处理拍摄的大量影像，然后选取精华上传到社交平台，因为会带标签发布，自发形成了在线熊猫摄影圈，互相交流心得和独家资源。“和追星不同的是，我们不会通过照片获利，而是希望以此吸引更多人关注大熊猫。”砂帆子说，用照片制作的应援徽章、海报一般都是免费分享，也会购买动物园发售的大量熊猫周边商品。
2月27日，中国驻马来西亚使馆、中国驻新西兰大使馆分别发布最新通知，根据新冠疫情形势发展和便利人员往来需要，自2023年3月1日（明日）起，允许搭乘自马来西亚、新西兰赴华直飞航班人员以抗原检测（包括用试剂盒自测）替代核酸检测。航空公司无需查验登机前核酸检测证明及抗原检测结果。
相比眼下的“用工荒”，未来可能出现的“订单荒”才是当地工厂最大的危机。由于国际形势的影响，哈尔斯在海外的销量有所下滑。但尽管四季度订单有所下滑，哈尔斯早已于初九开工。记者在永康走访时发现，直到正月二十，当地数家企业仍未复工复产。一家规模以上企业负责人告诉《中国新闻周刊》，工厂正月二十三正式开工，相比于往年晚了许多。不过，这并不是“用工荒”导致的，工厂已经招到足够的员工，而是订单还没来。“销售人员正月十八才外出抢单，现在订单还没确定。”
王猛初入社会时，也过了好一阵“放荡不羁的生活”。直到2013年他开了一家保温杯贸易公司，赚工厂和客户之间的差价。当时，他只有21岁。2019年，通过贸易公司积累了一笔资金后，王猛开始投入保温杯生产。三年来，销售额每年至少保持20%以上增长，在去年疫情最严重的时候，依旧有40%左右增长。现在，工厂有150多名员工，流水线一天最多能生产3万个保温杯。
邓恭信
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