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色色色五月天婷婷|僕らはそこで立ちどまって静けさの中で耳を澄ませc僕は靴の先で蝉の死骸や松ぼっくりを転がしたりc松の枝のあいだから見える空を見あげたりしていた。直子は上着のポケットに両手をつっこんで何を見るともなくじっと考えごとをしていた。

2024-09-22 06:50:38
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  6月14日,甘肃兰州,西北师范大学学生王雨欣(左四)与哈萨克斯坦留学生等共同策划举办“世界各国文化风情展”活动,图为中哈学生在哈萨克斯坦展台前合影。受访者供图

  这几天,来自中国、哈萨克斯坦和塔吉克斯坦等上海合作组织(以下简称“上合组织”)成员国的青年,都在密切关注着同一则新闻的更新和具体细节:7月2日至6日,中国国家主席习近平将出席在阿斯塔纳举行的上海合作组织成员国元首理事会第二十四次会议,并应哈萨克斯坦共和国总统托卡耶夫、塔吉克斯坦共和国总统拉赫蒙邀请对两国进行国事访问。

  在哈萨克斯坦最大城市阿拉木图,中哈合资企业别伊涅乌-奇姆肯特天然气管道公司技术部工程师古丽娜·萨兰贝克会在每天上班后和同事们讨论相关内容;在山东青岛,中国石油大学(华东)塔吉克斯坦籍留学生孔梦龙会用笔将重要资讯记录下来;在甘肃兰州,西北师范大学学生王雨欣会在课间,与身边的中亚同学分享彼此对此次阿斯塔纳上合峰会的看法,讨论如何通过峰会进一步拉近上合青年之间的关系,“中亚青年朋友都非常期待各国友好交流后将迸发出怎样的火花”。

  “中国始终支持青年在上合组织发展过程中扮演重要角色。”中国国际问题研究院欧亚研究所所长李自国常年从事上合组织、“一带一路”与中亚问题研究,他发现,各国年轻人借助丰富多彩的人文交流活动在上合“大家庭”里越走越近。李自国在接受中青报·中青网记者采访时表示,“今天的青年一代将为明天的上合组织提供重要的人才支撑。”

  志同道合 众行致远

  从哈萨克斯坦少年儿童在欢迎活动上用中文演唱《歌唱祖国》,到中国驻哈萨克斯坦大使张霄在采访中重申中哈“好邻居、好朋友、好伙伴、好兄弟”的关系定位,再到中哈两国发表联合声明、将拓展多领域合作……古丽娜每天都会在手机和电视上及时跟进当天的新闻,生怕错过重要信息。

  7月2日,习近平主席乘专机抵达哈萨克斯坦首都阿斯塔纳。哈总统托卡耶夫表示“哈方热切期待习近平主席到访”。自2013年以来,这已是习近平主席第五次访哈,托卡耶夫总统2019年以来也5次来华。“中哈领导人的密切交往是两国友好关系的生动写照。”古丽娜清楚记得,习近平主席2013年访哈期间,在纳扎尔巴耶夫大学提出共建“丝绸之路经济带”倡议,哈萨克斯坦成为共建“一带一路”倡议首倡之地。

  2014年,得益于中国政府提供的奖学金,古丽娜完成硕士学业,随后回到家乡,加入别伊涅乌-奇姆肯特天然气管道公司,工作至今。这是一家由哈萨克斯坦天然气运输股份公司和中国石油中亚天然气管道有限公司组建的合资公司,是共建“一带一路”的标志性项目。古丽娜说,中国提出的共建“一带一路”倡议与“公正的哈萨克斯坦”经济政策深度对接、上合组织的发展目标紧密衔接,为各国在经贸、能源和文化等领域交流和合作搭建起一个“大规模的平台”。

  “如果你和一个人的发展方向是一致的,那你们很容易成为志同道合的好朋友。”中国人民大学哈萨克斯坦籍留学生白雪这样向中青报·中青网记者形容她眼中的中哈关系。白雪说得一口流利的中文,与中国有很深的渊源:幼时父母与中国商人有贸易往来,高中起她便来华求学至今,课余时间积极为哈萨克斯坦各类交流团访华提供志愿服务,未来希望为促进中哈友好和上合组织国家人民之间的相互了解“贡献一份自己的力量”。“中国已经成为我的第二故乡。”白雪说,“看到中哈高层频繁互动,两国关系越来越好,我非常骄傲和开心。”

  关心时事的孔梦龙对中国与塔吉克斯坦的友好往来和上合组织框架内各类交流合作“如数家珍”。和哈萨克斯坦一样,塔吉克斯坦也是上合组织2001年成立时6个初始成员国之一。习近平主席2014年、2019年两次对塔吉克斯坦进行国事访问,近年来同塔总统拉赫蒙通过会见、通话等多种形式保持高频互动。孔梦龙对中青报·中青网记者说,不论是兴建水库、维修公路,还是借助跨国项目为当地居民提供就业机会,中塔合作为塔吉克斯坦民众带来了实实在在的民生福祉。

  互学互鉴 上合聚力

  在天津外国语大学学习外交学专业的魏汝嘉对“上海精神”有着自己的理解。作为上合组织的核心价值和行动指南,“互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展”的“上海精神”,在20余年间不断得到丰富和完善。魏汝嘉对中青报·中青网记者说,“上海精神”和上合机制合作的效力相辅相成,追求实现不同国家之间的平等合作,为上合组织国家实现密切交流提供了有利条件,助力上合组织国家之间的合作更加便捷和有效。

  中亚国家是上合组织的核心区域。看到阿斯塔纳上合峰会的消息后,魏汝嘉主动和来自中亚地区的朋友跨时区聊了起来,“他们国家的人民对于上合组织非常看好,对于上合组织的机制效力有很高评价”。

  魏汝嘉是中亚研究的爱好者,能够熟练列举出中国和中亚国家在双多边框架内密切协作的成果。谈及未来规划,她说,一方面,会继续做中亚问题研究,希望研究成果对中国与中亚国家发展互动关系有所帮助;另一方面,希望深耕科技和安全领域,为上合组织框架下各国交流合作发挥新时代青年的作用。

  学习国际中文教育专业的王雨欣,一直在跨文化交流领域积极实践。利用语言优势,王雨欣在参加各类校园活动的过程中,主动向中亚同学分享中国文化,介绍中方对中外关系定位的表述。在她看来,相关词汇不是“外交辞令”,而是中外人民深厚友谊和共同愿景的体现。

  2023年,在参加第五届全国研究生汉语教学微课大赛时,王雨欣所在团队联合中亚留学生打造出“中医汉字系列”微课。“在微课录制过程中,中亚青年通过对微课逐字稿的熟悉,生动地了解了中医与汉字的联结,感受到中医和汉字的双重魅力。”王雨欣说,“与中亚留学生的广泛交流不仅丰富了我的生活体验,也让我对多元文化有了更深刻的理解。此次阿斯塔纳上合峰会是各国领导人共商大计的重要平台,更是我们青年一代传承友谊、促进合作的新起点。期待中国与上合国家之间的合作更加紧密,友谊更加深厚。”

  青春“上”线 合作共赢

  经过多年发展,上合组织从为探讨成员国安全合 作而成立,扩展到政治、安全、经济和人文合作“四轮驱动”。李自国总结说,从《上海合作组织成员国元首致青年共同寄语》《关于在青年工作领域开展合作的协议》等重要文件的签署,到参与“上海合作组织大学”项目的高校名单越来越长,再到文化年、旅游年、生态年、青年节等活动相继举办,上合组织人文交流正在蓬勃发展。

  2023年,在上合组织成员国元首理事会第二十三次会议上,习近平主席宣布,未来3年,中方将向本组织国家提供1000个国际中文教师奖学金名额和3000个“汉语桥”夏令营名额,邀请100名青年科学家来华参加科研交流。对此,李自国指出,领导人的关心和关注是推动上合青年交流的重要动力。随着参与上合组织框架内各项活动,青年一代将逐步形成对上合“大家庭”的归属感和认同感。

  在多次参访上合组织成员国后,李自国发现,社交媒体一代有着区别于老一辈的关注重点,比如信息技术、创新创业、职业教育、数字经济等。他提出,将这些充满科技色彩的议题与青年培养、青年发展结合,将进一步打开上合青年发展的新空间。

  中国小伙儿雷启盟对科技创新很感兴趣。2022年,雷启盟第一次到海外工作,成为古丽娜的同事。在与哈萨克斯坦同事共同攻克一个个技术难题的过程中,雷启盟感受到了互相支持和合作共赢的力量。雷启盟对中青报·中青网记者说:“科技创新可以为解决许多全球性问题提供新的解决方案。通过参与科技合作项目,分享技术知识和经验,我希望能够助力不同国家之间的科技交流和合作,推动区域科技进步和发展。”

  本报北京、莫斯科7月4日电

  中青报·中青网见习记者 马子倩 驻俄罗斯记者 赵祺 来源:中国青年报

陈秉莹(记者 姜家荣)09月22日,(来源:视频综合)

陈秉莹(记者 卢晴德)09月22日,�

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《最强狂妃》

【文/观察者网 阮佳琪】 结束了6周休会期的美国国会,返岗头件事便是开辟了名为“中国周”,实则“反华周”的涉华议程。自当地时间9日,由共和党主导的众议院已经通过了24项与中国有关的法案,等待递交民主党控制的参议院批准。 而赶在大选前三周“抢档期”密集表决涉华法案,其背后又暗含国会与拜登政府争夺美国对华政策主导权的意图,白宫因此对一些法案极力反对,两党争斗也日趋激烈。双方翻着花样对打“中国牌”,都指责对方帮助中国占据主导地位的戏剧性画面,更是颇具喜感。 综合路透社、港媒《南华早报》等报道,当地时间周四(12日),由西弗吉尼亚州共和党籍众议员卡罗尔·米勒(Carol Miller)发起的所谓《2024年终结中国主导美国电动汽车领域法案》,以217票对192票的微弱优势通过,仅有7名民主党人予以支持,白宫早前也曾表示反对。 这份法案拟限制使用了中国授权的电池技术,并且技术授权协议价值超过500万美元的汽车,享受电动汽车税收抵免政策。共和党方面宣称此举能削弱中国在电动汽车领域的主导地位,而民主党人、工会则反驳称,法案会导致美国人失业、美国公司更难以与中国竞争,“倒帮”中国成为“一霸”,并继续吹捧通胀削减法案的作用。 美国国会举行表决,视频截图 美国总统拜登在2022年签署的通胀削减法案,已经禁止了使用中国制造的电池组件的电动汽车享受税收抵免政策。最新扩大的限制范围,还将细化至电池制造中所需的锂、钴和镍等关键矿物。 《南华早报》称,这项法案允许获得中国技术授权的制造商在美国制造电池,也对一些符合特定条件的合资企业开绿灯,许多美国顶级汽车制造商已经尝到了甜头。 美国福特汽车就打算从全球最大电池制造商——中国宁德时代,获得技术许可,在其拟建于密歇根州的电池厂生产锂电池。周四,美国电动汽车特斯拉和其他公司也被美媒爆料正与中国电池企业进行合作洽谈。 话虽如此,但实际上中国企业与美国在电池产业上的合作,仍遭美方以构成所谓“国家安全”威胁等莫须有的名义多加阻拦。宁德时代、国轩高科等诸多中国龙头企业,自去年以来就没过上一天安生日子,频频遭到美方无端指控。 “我们的电池产品对(美国)国家安全的威胁还没有砖头大”,宁德时代近日在驳斥美国议员污蔑时,如此说道。 即便如此,对通胀削减法案的批评者仍主张有关规定“过于软弱”,声称这些规定为中国企业通过投资美国的电动汽车项目,或利用在电池供应链中的主导地位以获得美国联邦资金“留下了漏洞”。 共和党籍众议员卡罗尔·米勒便以此为由,在4月提出了上述这项新的涉华限制法案,要求使用了中国授权技术的电车电池,也要被排除在获得税收抵免的资格之外。她当时还扬言,“中国或任何对手都不应该获得美国的税收抵免。” 当地时间9月12日,在呼吁议员们投赞成票时,米勒节奏带得飞起,直接上价值,宣称这项法案将“堵住中国亿万富翁从美国纳税人缴纳资金中受益的漏洞”,并削弱中国在电动车领域的主导地位。 共和党籍众议员卡罗尔·米勒发表讲话,视频截图 不过,绝大部分民主党人都反对这个法案。 “我们现在就两条路,要么继续让中国继续主导制造业,要么投资美国制造业,为美国创造就业机会,并确保美国工人在美国制造这些汽车。”来自康涅狄克州的丹·基尔迪(Dan Kildee)直言。 他认为,共和党推崇的这项法案,不光做不到其所说的削弱中国主导地位,反而会让美国更难与之竞争,倒帮中国“霸主”地位站得更稳。 基尔迪说:“这些新的限制完全行不通,而且会迫使汽车行业和电池制造商撤回对美国的投资,撤回对在美国生产关键要素做出的投资,转而重新依赖中国。” 《南华早报》称,尤其来自美国汽车制造中心密歇根州的两党议员们展开了激烈辩驳。 “中国问题特别委员会”主席、共和党人约翰·穆莱纳尔(John Moolenaar)这头称,“美国人不希望与北京有关的公司在他们的城镇开店”;另一头,民主党人黛比·丁格尔(Debbie Dingell)就抨击这项法案将“导致美国人失业”,使“美国公司更难参与竞争”。 早就站队民主党的美国汽车工人联合会(UAW)也反对这项法案,称这是对“工会优质岗位的攻击”,并对“密歇根州近2000个电池制造岗位”造成打击。 代表通用、丰田、大众、现代等其他汽车制造商的美国汽车产业组织,汽车创新联盟,也表示这项法案会使符合税免资格的车辆进一步减少,导致美国竞争力下降,消费者也得不到实惠。 据该组织首席执行官博泽拉(John Bozzella)所说,目前美国在售的113款电动汽车或混动电车中,只有22款符合税免资格,能够拿到7500美元全额税免的车型更是只有13款。 白宫周三已经发表声明反对米勒的法案。声明称,鉴于通胀削减法案已经做出了严格的资格限制,这份拟增加更多“不明确且不可行”限制的法案是“不必要的”。 声明还警告称,法案将“增加美国消费者的税收,惩罚美国汽车制造商,威胁高薪汽车工作岗位,破坏政府保护美国汽车供应链的工作,并阻碍实现能源安全和应对气候变化的努力”。 尽管所谓“中国周”的大部分法案获得了两党支持,得以被加速审议,在众议院只需三分之二的多数票就能通过,但这些法案还必须获得参议院批准,才能送交美国总统签署成为法律。而白宫在此之前,已经对包括重启在学术界臭名昭著的“中国行动计划”等法案表示强烈反对。 外交学院国际关系研究所教授李海东对观察者网表示,近期沙利文访华已表明拜登政府在执政尾声阶段希望管控中美双边关系,以“稳”字当头。然而,此时美国国会密集讨论涉华法案,是想在大选日益临近之际“杯葛”拜登政府的对华政策,同时也是共和党试图在外交层面阻击民主党候选人的表现。由此可以看出,国会意图与拜登政府争夺美国对华政策的主导权,双方乃至两党之间围绕对华政策的竞争同样日趋激烈。 李海东表示,这些法案最终究竟有多少能够真正落地成法,仍有待观察。参议院的表决也会从如何最大化民主党人在选战和未来美国政治权力格局的角度去考虑。 对于美国国会本周密集表决多项涉华法案,中国外交部发言人毛宁10日在例行记者会上表示,中方坚决反对美国会众院审议通过有关法案,针对中国企业采取歧视性措施。美方应当放弃意识形态偏见,切实尊重市场原则和经贸规则,停止推进有关法案,停止滥用各种借口无理打压中国企业,为各国企业提供公平公正和非歧视的营商环境。中国将继续坚定维护本国企业的正当合法权益,支持中国企业依法维护自身权益。 本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
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